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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-涂淦,很高兴为你解答。
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匿名网友就是早上第一把不好打火,要带一下油门。
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技师彭为震出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友热机子之后就好了。
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匿名网友换了个汽油棒和清洗过喷油嘴。
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技师彭为震冷启动后发动机抖动明显吗?
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匿名网友b5发动机1.8t的
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匿名网友我不怎么懂。
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匿名网友不怎么抖
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技师彭为震油压是多少呢?
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匿名网友机油压力还是什么?
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技师彭为震汽油压力
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匿名网友没有测量过。
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匿名网友这个需要用专业工具吗?
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技师彭为震冷车接上油压表 看下压力对不对
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技师彭为震嗯 要油压表
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技师彭为震一般4bar左右
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匿名网友
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匿名网友早上的这种声音要好好几下才能着火。
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技师彭为震如果油压正常清洗气门上的积碳 有点不好洗的
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匿名网友那不就是要抬发动机。
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技师彭为震不需要哦
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技师彭为震拆进气歧管就可以了撒
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匿名网友买吊瓶写啊。
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技师彭为震吊瓶有啥用哦
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匿名网友那种洗积碳的机器来洗
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技师彭为震每个缸有三个进气门
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技师彭为震那是没有问题 平常保养才用电瓶或者机洗
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技师彭为震你这个不行 要拆开洗干净
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技师彭为震如果油压够的话 大多是积碳原因 还有少部分车是水温传感器 氧传感器问题
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匿名网友水温传感器跟不好打火有关系吗
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技师彭为震有关系 那是修正信号
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匿名网友现在电脑报前氧传感器加热有问题。
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技师彭为震有故障 首先就得换撒
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匿名网友水温传感器控制的是冷热车的油量吗?
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技师彭为震修正喷油量 不是控制哦
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匿名网友有一定的关系,对吧?
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技师彭为震温度越低 喷油量相对要高点
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技师彭为震水温传感器 老宝来这个问题比较多
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技师彭为震先换氧传感器 其次考虑积碳 最后再看水温
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技师彭为震公里数大的车有综合问题
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匿名网友这三个都搞了,早上就能好打火了吧
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技师彭为震一个个排除 不用三个一起 这个问题至少我们修的车都解决好了的。
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匿名网友水温传感器如何查坏没坏
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匿名网友氧传感器通道号多少
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技师彭为震34—37
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技师彭为震最简单的是对比数据
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技师彭为震冷车和环境温度相差不大
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技师彭为震线路有电阻也会使温度改变 ,大众车装的是负温度传感器。不要考虑复杂了哦
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匿名网友水温传感器有通道号吗
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匿名网友前氧,正常数据多少?
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大众帕萨特打不着火?如果不能正常启动,需要检查电瓶电量以及电瓶接线柱是否松动。
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大众帕萨特打不着火?车辆不能启动,需要检查电瓶电量,以及电瓶接线柱是否松动。同时用电脑读取发动机系统是否有故障代码。
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大众帕萨特打不着火?打不着火的原因很多,最好是能够知道故障,根据故障码维修
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帕萨特1.8t大修后早上第一把不好打
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帕萨特领驭早上打火要打好几次
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大众帕萨特打火打不着加油加不上
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大众帕萨特早上打着火加不上油是怎么回事?
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大众帕萨特,17款的,打不着火了,再高速上您这种现象先检查发电机。如果发电机正常发电则可换电瓶。如发电机不正常发电。那就先维修发电机
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大众帕萨特打不着火
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大众老帕萨特显示service打不着火这个英文是提示保养的,跟打不着车没关系。打不着车需要检查是否亏电,马达是否工作,电脑检测一下故障码根据故障码判断故障原因。
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帕萨特领域1.8t打不着火
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