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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好兄弟
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1456622127你好
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技师赖顺慧混合气过稀
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技师赖顺慧这个车修出来的还是开出来的
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1456622127对啊
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1456622127开出来的
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技师赖顺慧好的 你们检查了什么 换了什么配件
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1456622127
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1456622127这个空气流量是看总质量还是质量
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技师赖顺慧拍清楚一点
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技师赖顺慧谢谢
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技师赖顺慧看多少克
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1456622127
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技师赖顺慧这个车通病 没有漏气 就是空流坏了
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1456622127
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1456622127
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1456622127
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技师赖顺慧水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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1456622127
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技师赖顺慧你打字
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技师赖顺慧我看数据流
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技师赖顺慧你打字谢谢
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技师赖顺慧我要重复去听语音
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技师赖顺慧水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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技师赖顺慧拍照片
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技师赖顺慧车要热
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1456622127
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1456622127它的这个质量空气流量传感器。有的时候达到1.7或者是1.8左右,有的时候就是达到2.1~2.4。
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技师赖顺慧空流信号有问题
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1456622127但是大概2.1~2.4的这个时间比较长一点,7~1.8的这些这个距离,嗯,就是一瞬间一瞬间达到这个程度,然后一瞬间又回来回到2.1。
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技师赖顺慧还有没有别的数据流
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技师赖顺慧全给我
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1456622127问题是我们这个程序不能拍视频呀,只能拍照片。
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技师赖顺慧你进到OBD系统 给我发数据流
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技师赖顺慧我看照片就可以
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技师赖顺慧长期修正 前氧后氧
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1456622127刚才这几个照片不可以吗?
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技师赖顺慧你的氧传感器呢 混合气稀听氧的
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技师赖顺慧就这几个数据流我怎么分析
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技师赖顺慧明白
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技师赖顺慧还有油压呢
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1456622127
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技师赖顺慧你给我的数据流我分析出你修车的地方没有山 不是蒙古 云贵川地区 有高山的地方
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技师赖顺慧好的前氧好的 氧传感器好的
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1456622127
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1456622127没看懂
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技师赖顺慧你把大气压力给我拍照照片
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技师赖顺慧我说你修车的地方不是高原地区 没有高山 我从数据流分析出来的
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1456622127
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技师赖顺慧你把大气压力给我拍照照片
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1456622127
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技师赖顺慧好的不用看了发动机不漏气
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技师赖顺慧发动机节气门后面没有漏气
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技师赖顺慧你看下空流到节气门前面有没有漏气
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1456622127没有啊
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技师赖顺慧好的
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技师赖顺慧你把空流传感器拔了
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技师赖顺慧清楚故障码
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1456622127我现在想问的是它这个质量空气流量传感器的这个数据怎么会降到1.7~1.8左右呢,然后虽然是一瞬间的话,但是正常值应该达到2点,1~2.3左右应该。
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技师赖顺慧出去跑一会看下长期修正能不能下来
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技师赖顺慧空流坏在好和不好之间
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1456622127那么它这个长期燃油校正和短期燃油校正的就那个正常的值在哪?
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技师赖顺慧一般看长期修正
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技师赖顺慧你的10以上 了 所以电脑报故障
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1456622127那么长期的,长期的有效证达到多少和多少之间?
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技师赖顺慧别克的 正负10
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技师赖顺慧不会报故障
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技师赖顺慧超过就报
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技师赖顺慧负10报浓 正10报稀
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1456622127问题是现在它的长期燃油效率是达到2.74。
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技师赖顺慧车有问题数据流在0也是有问题 数据流千变万化
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技师赖顺慧你这个电脑读的数据也不太准确
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧长期修正12.15
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技师赖顺慧看这个
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这个是长期燃油泵修正
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技师赖顺慧混合气稀 前氧问题 漏气 空流 汽油压力 正时不对 就这么多
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技师赖顺慧现在前氧好的 发动机歧管压力33说明节气门后面不漏气 空流信号不能排除 测下油压 这个车油压3.8 排除油压就是空流
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1456622127
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1456622127
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1456622127
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技师赖顺慧现在长期下去了
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技师赖顺慧空流信号低了 空流少了 喷油少了 混合气稀
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1456622127现在电脑显示的是它的这个汽油压力是达到47 44.7,和所需的那个汽油燃油压力是一样的。
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145662212744.7
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1456622127450
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1456622127他的这那个燃油压力传感器和所需的燃油压力,它的数值都是差不多一样的,都是450~400 440左右。
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技师赖顺慧你电脑读的压力比汽油压力表测的要高一个 因为加上一个大气压
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技师赖顺慧比如汽油压力表是3 数据流就是4
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1456622127它这个缸内直喷的这种发动机测量油压的话,我能不能直接从汽油滤芯那边测量啊?
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技师赖顺慧可以
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技师赖顺慧汽油芯前面测也可以啊
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1456622127正常的,他这个汽油压力是不是达到3.5或者是三个?
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技师赖顺慧这个车是普通油嘴还是缸内直喷
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1456622127司机再把车开过来的时候,车子有一点点抖动,就是间接性的抖动。同时超车的时候超不过去,嗯,车子特别的肉油耗特别的高原来的油耗达到8个,然后现在的油耗达到11个。
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技师赖顺慧不带高压油泵测3.8 带高压油泵在4.5到5.5之间跳动
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1456622127缸内直喷。
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1456622127带着高压油泵,我直接从电脑上读出来,他的压力不行么?
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技师赖顺慧熄火读
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技师赖顺慧熄火读多少
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技师赖顺慧师傅
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技师赖顺慧如果你感觉空流有问题就拔了插头 让电脑用修正数据跑 看能不能下来
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1456622127
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技师赖顺慧你的油压4公斤
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技师赖顺慧减去一公斤
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技师赖顺慧现在清楚故障码 还会报吗
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技师赖顺慧现在长期正常了
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别克威朗1.5T热车后行驶一会加速无力慢慢升到3000转是才发出动力,排气管闷响,原地怠速有轻微抖动。废气阀里有机油,目测,机油尺1000公里消耗一格 请问大师这是啥情况,车子跑了52000公里建议用电脑检查一下,这是第一个方面。 第二,检查一下机油量,看看机油里面有没有汽油味。 目前热车出现动力不足的情况,一般为与温度相关的传感器,或者进气系统漏气
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18年别克威郎1.5T,刚换机油,现在怠速抖动不稳,怠速加挡不走车,加油门1500转以上才缓慢走车,上坡无力。报p0172.p1101.一开时故障灯不亮,现在开了一段时间故障灯点亮。请问是什么问题?谢谢!
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别克威朗行驶中加油时底盘振动油门踏板和刹车踏板麻脚,怠速时没什么感觉,4S店检查说没问题,试驾了同型号的车也有,抖动测试值怎么看?行驶中加油门发麻,是轮胎或者驱动轴产生的共振。建议先做动平衡或者倒换轮胎测试一下。希望能帮到你
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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别克威朗:1.加满油后点击制动,油箱内燃油来回撞击油箱。2.遥控钥匙失灵,无法正常开启车门。3.侧面雷达系统高速行驶途中报警。4.启动汽车时仪表盘上显示发动机锁指系统报警导致车子自动熄火。5.变速箱反应迟钝发动机转速达到2000变速箱不换档。
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2015款1.5L别克威朗三厢自领,16年9月上牌,里程38800KM,昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害,一会儿又好了,低速行驶没有问题,水温正常,让修理厂用检测仪检测过,没有其他故障,说可能是油品的问题,当时把故障灯弄的不亮了,开了几十公里,第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了,然后又开始抖动。不知什么原因?您好,您这种情况确实有可能是油品质量的问题,还有可能是车辆火花塞,有问题或者是积碳原因造成的,这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。
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别克威朗15款20T领先型三厢,15年12月上牌,至今11万公里,由于里程均为自己开,所以有异常比较敏感,前几天出现以下异常:1.正常情况怠速时转速为800-900左右,异常出现时仅500左右;2.正常情况下怠速挂D档就能起步,异常出现后需要踩油门拉转速到1800-2000以上车子才开始动,3.正常情况下油门较轻,现在异常起步就要轰油门,发动机噪声较大,且出现故障码,显示进气系统异常,汽修店未找到具体异常,只给了一瓶清积碳添加剂,让跑一下高速拉转速根据你的情况、可能进气管漏气、建议把进气管螺丝紧一下、希望对你有帮助
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师傅,你好,我的车是别克威朗2017款。目前行驶3万公里,之前一直在4s店保养,这次保养是在外面的维修店。他用的是美孚速霸两千的半合成机油。这次保养完后,行驶过程中有一个异常的情况。就是每次等红灯的时候,我踩的刹车挡位还在d挡上车会有微小的抖动,但是能感觉到。如果临时停车,挡位挂在空挡上,拉起手刹,车辆也会有微小的抖动,能看见转速表明显的上下浮动。应该是机油不适合,厂家建议更换5w30的机油,机油粘度过高,会增加发动机的阻力
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我车2015款威朗20T车型,现已经跑39000公里,从8月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音,现在提速过程中感觉不到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前好)最近天气冷比之前油耗高2到3个油,而且在3挡以上换挡快,基本1800转就换挡,转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音我说这个现象在档挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档我车2015款威朗20T车型现已经跑39000公里从月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音在提速过程中感觉到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前)最天气冷比之前油耗2到3个而且在3挡以换挡快基本1800转就换挡转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音,提速声音发闷,感觉有劲使不出来一样,我说这个现象在3档4挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档非常慢有明显拖拽感新换嘉实极护机油清洗节气门每5000千公里加注1瓶雪佛龙特劲燃油添加剂并且一直使用中石化95号汽油,现在汽油泵在怠速及行车的状况下都有一种嗡鸣声,坐在车里及车外都非常清晰的能听见,请问专家我这车到底哪里出问题应该怎样处理解决建议做个大保养 更换粘度稍大点的机油, 注意不要长时间挂在空挡着车 更不用加油门
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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