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技师岳智勇你好,如何了?
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技师岳智勇我查一下这根线的走向。
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇这根线给机舱保险丝盒供电。
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技师岳智勇
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技师岳智勇看上去这个电流还蛮大的。
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技师岳智勇到保险丝盒那里找到这个电源插头,除了这个插头不拔,其他的插头通通拔掉,再试试
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技师岳智勇变成0.01就是正常的。万用表应该没有0.000这个单位,四舍五入变成0.010。
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B**t好
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B**t
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B**t我把上面插头和保险都拔光了………
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B**t但是把车面F10 一颗5A保险拔了就0.01了
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技师岳智勇嗯,确定输出都拔光了。
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技师岳智勇F10拔掉就变成0.01了。
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B**t
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技师岳智勇行,我再找一找。
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B**t把这一颗拔了就变0.01了
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技师岳智勇行,慢慢来,范围应该是越来越小了。
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇通往自动变速箱电脑板。
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B**t………
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技师岳智勇怎么了?
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B**t要拔变速箱电脑版了对吧
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技师岳智勇是的。
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技师岳智勇电脑板应该在变速箱上面。
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B**t
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技师岳智勇挂档轴那里好像。
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技师岳智勇最长不会超过10天,最快3~4天。
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技师岳智勇根据蓄电池的状态
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B**t
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B**t
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B**t这个车是70AH的
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B**t
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技师岳智勇不是的,它是受车身电脑板控制的。
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技师岳智勇一键启动模块跟他是平级单位。
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技师岳智勇不是上下级。
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B**t
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技师岳智勇是的。
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B**t车身模块就是那个BIS对吧
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技师岳智勇是的。
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B**t你的建议是让我先换一个 方向机电子锁对吧
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B**t不是不是
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技师岳智勇不是,先建议换个蓄电池管理单元。
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B**t你的建议是让我先换一个 电池管理模块对吧
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技师岳智勇是的。
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B**t如果换了还在漏电的话 是换BIS还是这个方向机锁
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技师岳智勇换BSI
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B**t或者说换了电池管理模块还在0.14 的话就直接更换BIs加电机
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技师岳智勇是的。
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B**t想到还有变速箱电脑就脑壳疼
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技师岳智勇这种问题只有慢慢来。
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B**t不好解释啊,驾驶员在这里和我争了 不可能有2个地方漏电! 还有他说0.05正常了、车上面电器多
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技师岳智勇变速箱电脑板拔掉那么0.04还有没有?
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B**t不好解释啊,驾驶员在这里和我争了 不可能有2个地方漏电! 还有他说0.05正常了、车上面电器多
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B**tF10那个5A保险拔了就只有0.01
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技师岳智勇跟他讲,他不听就算了。
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技师岳智勇00:01肯定是正常的。
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技师岳智勇停两个月都没问题。
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B**tOK
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B**t他前面停一个礼拜 电瓶电流的光溜溜的
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技师岳智勇我是说不会超过10天了。
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B**t漏的光溜溜的,我就在计算着0.14了 这么也不可能7天漏光溜溜的
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B**t我知道你的意思
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技师岳智勇回头我再查查,看他的控制。
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B**t70000%140=500%24=20天 才漏光溜溜
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技师岳智勇这个账面上的数据不一定的。
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技师岳智勇蓄电池的线路板衰减了,一点也不行。
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技师岳智勇或者充电不是很充分,这个都有误差的。
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B**t这个只是基本参数 有个底
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技师岳智勇就好比电动车,新电瓶那么续航,里程数要长。
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B**t
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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B**t
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技师岳智勇
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B**t没声音
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技师岳智勇
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技师岳智勇电脑版就在变速箱上面。
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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B**t要的就这样了
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇拔掉变速箱电脑板插头有没有变?
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B**t那个驾驶员不相信我的分析 他要去4S店
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B**t给他去吧
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技师岳智勇也行
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B**t变速箱电脑拔了 可以降到0.01
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技师岳智勇好的
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技师岳智勇漏电最明显的那个点就是转向锁,其次变速箱电脑板。
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B**t对
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B**t电子转向锁漏了0.10 变速箱漏了0.04到0.05的样子
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技师岳智勇嗯。
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技师岳智勇不排除网络语言问题
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技师岳智勇如果电源管理模块有异常,也有可能导致这样的问题。
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B**t嗯 他的BIs里面有个故障
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B**t
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B**t永久清不掉的
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技师岳智勇
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技师岳智勇这个最关键。
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B**t这个就是那玩意了
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技师岳智勇是的,电池上面那个。
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B**t但是这个玩意拔了也不管用
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技师岳智勇拔掉不一定试出来,
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B**t👌
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技师岳智勇有些语言是这样的,中断了默认开,有些默认关
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技师岳智勇BSI的控制策略会不一样。
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