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技师王利国你好,我是汽车大师金牌技师-罗腾飞,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师王利国不行的
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技师王利国你说的应该不是进入机油,应该是从进气系统里吸进去直接烧掉了
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技师王利国这样洗其实没什么作用
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能进去到机油里吗
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我是从空气滤芯那个粗管清洗的
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没有效果没事,只要不要进入机油里就行,因为我刚保养的车
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空气滤芯那个粗管跟涡轮增压器链接,我怕能进到机油就不好了
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你能不能回答我,能不能进入机油啊
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技师王利国你有照片吗
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技师王利国我看一下
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技师王利国不会进入的,因为还是被吸进发动机了
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空滤出口弄得
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不进去涡轮吗
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技师王利国
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技师王利国是这个小的吧。?
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技师王利国不管是小的大的 都不会
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那就好,我是从空滤出口的大管
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技师王利国不是直接经过涡轮的
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技师王利国经过空滤后还有中冷器
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哦
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三元催化怎么洗有效果
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技师王利国把后氧拆掉
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技师王利国接上头子发动,把清洗液打进去
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我买的清洗三元催化吊瓶液是不是稍微进去机油里边点也没事啊
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我估计是稍微进去了,因为看机油尺稍微多了点
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技师王利国你是直接从大管子里倒进去的?
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输液管流进去的
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技师王利国倒进去的话肯定有一点啊😱
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技师王利国进的少没事的
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技师王利国放心开吧
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不会损坏涡轮吗
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技师王利国不会的
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技师王利国涡轮油封是铁的
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技师王利国你流了多少进去啊
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这一瓶一共才一斤,做多半斤吧
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喷出来了一些
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技师王利国0.25升啊
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技师王利国那没事的
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我弄得时候大油门了,估计能喷出一点出来
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技师王利国大油门的话应该被吸进节气门里了
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吸近节气门也不好吗
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技师王利国
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技师王利国这下面还有个进气管吧
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应该是有
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吸进节气门好不好
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技师王利国吸的节气门里就是跑进发动机了
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技师王利国先吸到进气软管然后经过中冷器再到软管和节气门
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是不是对发动机不好,损害很大吗
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技师王利国就是烧掉了
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跑进发动机也就是近到机油了呗
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技师王利国没事 最多爆震或者混合气浓 开断时间就好了
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要这么说近发动机还是好事了
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要这么说近发动机还是好事了
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技师王利国吸进节气门就进燃烧室烧了
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哦
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确实我车发动机有震动
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技师王利国话说 你为什么要洗这个啊
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近燃烧室不就排出去了吗
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6万了没洗过
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技师王利国不用洗的
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技师王利国这个东西没啥作用
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排气不通不是油耗高动力下降啊
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我车加油门等松油门的时候听排气筒跟放炮似的怎么回事
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技师王利国回火了吧
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那是什么造成的
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技师王利国洗完变这样的?
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以前也有
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技师王利国原因很多种。
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哦
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这个问题不大吧
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技师王利国混合气不对,进气流量不对,传感器故障等等
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技师王利国要去修,不然耗油
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跟点火有没有关系
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技师王利国你说正时?
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技师王利国正时不影响,正时错误的话会抖动
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火花塞
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我安装的点火棍
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技师王利国点火棍…?
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嗯
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技师王利国这个没必要装呀
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就是我给你发的图片那些红色的就是
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增强点火啊
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技师王利国怠速不抖吧?还有急加速不会抖吧
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技师王利国不抖就没有关系
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怠速稍微有点
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是不是换个双冶金的火花塞也可以增加动力啊
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技师王利国其实一样的
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技师王利国寿命长点罢了
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哦
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技师王利国增强动力什么的其实都挺扯淡的
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哦
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技师王利国拆进气管洗洗气门积碳可以改善动力水平,这是真的
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节气门洗过了
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改什么也增加不了动力嘛
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技师王利国不是节气门
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技师王利国是进气门
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技师王利国噢 你这个不是直喷车
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技师王利国那还好的,不用过多维护一些东西
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技师王利国燃油宝都不用加
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【汽修圈问题】你好我想问一下众泰t600 1.5t手动 做了节气门 进气道 喷油嘴 三元清洗和除碳 后发动机故障码出了 也没有涡轮 是怎么回事你好根据你车问题描述分析 这个故障码建议检查空流 歧管 如果不行就要升级系统了 希望可以帮助到你谢谢
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您好,我的众泰T600(2.0T)最近感觉加速无力,就跟自然吸气的一样。换了变速箱油,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化(吊瓶)换了火花塞,换了汽油滤清器,但还是加速没有涡轮的感觉,我估计是三元催化堵了,请问一下三元催化堵了4S店应该免费更换吗?16年二月份买的车,马上40000公里了!
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大师们好!我的是众泰T600自己在家用水管清洗的发动机后加不上油更换火花塞、分电器线、汽油泵仍没有好转匀速行驶抖动。大油门车加不上油抖动的更厉害!检查点火线圈,线路,插头等等。
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你好,我的车是众泰T600运动版1.5的,到现在跑了不到三千公里,不管怠速还是低速行走时总能听到很清脆的嗒嗒嗒声,就像柴油车怠速声音,请问是什么原因,
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众泰t600自动2.0t的车在4S店清洗节气门和喷油嘴后车轻微发抖,怠速下摸方向盘有震动感手机放到方向盘上也能看到明显晃动(清洗前没这么大震动)请问是什么原因呢
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众泰T600换了气缸垫,冷车启动发动机抖动,热车后不抖动,而且冷车加油门没有反应,你好,根据您车故障描述,众泰T600换了气缸垫,冷车启动发动机抖动,热车后不抖动而且冷车加油门沒反应怎么回事,一,先清洗节气门及喷油嘴,以及更换一下火花塞,必要时量一下汽油泵压力,是否能达到4千帕才正常。
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你好,请问,我的车是众泰t600 1.5t手动 2014款 问题是:我的车以前高速可以跑150码的,现在高速行驶怎么跑都跑不到80,最高速度才80.有点坡反而还下降到70,洗了喷油嘴,汽了三元催化器,汽了节气门,换了火花塞,换了机油,换了空气滤芯,换了汽油格,都不行,去了几次维修站,都检查不出结果,请问这是哪里的问题你好,根据你描述的这种情况。首先要把排气管拆开,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象。如果堵塞。清理开就可以解决。如果排气管的三元催化没有问题。用气缸压力表测量一下发动机的缸压,如果发动机的缸压不足,也会出现这种情况。如果发动机缸压没有问题。很有可能是涡轮增压器有问题。检查涡轮增压器的叶轮。以及散热器管。如果存在问题,更换涡轮增压。
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众泰T600(2.0T)尊贵型,16年2月份的车,从16年国庆节左右的样子开始严重动力不足,油耗每百公里上升4个多油,一个月内陆陆续续去4S店清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,加了发动机内部积碳清洗剂;更换了机油,机油滤清器,空气滤清器,火花塞,变速箱油,汽油滤清器!然而并没什么用,还是一个样,去4S店检查老是说是正常的!请问老是什么情况啊?摆脱帮帮我……
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你好,请问2014款众泰t600手动挡1.5t 加速无力,高速最高速度只能跑80,换了火花塞,洗了喷油嘴,洗了节气门,换了机油,洗了三元催化器,换了汽油格,换了曲轴传感器,换了凸轮轴传感器,都不行,还是那样,而且还有故障码,凸轮轴故障码,我已经换了三个新的凸轮轴,故障码依然还存在,消了,开一会又显示,请问大师,这是哪出了问题先检查发动机正时,如果正常,建议更换凸轮轴,因为凸轮轴信号轮很凸轮轴一体的
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众泰t600,新凸机,新进气支管,节气门清洗了,启动不踩油门能着一下,接着熄火,踩油门能打着,怠速不稳,放炮,着一会也熄火,火花塞发黑,怠速时不定时放炮,进气支管处,缸压7.5,油压3.8,电脑故障多缸失火,1234每个缸失火,加速无力,怠速着火就像拖拉机车辆启动后抖动,放炮,冒黑烟。将空气流量传感器拆除后,怠速较之前平稳。尝试读取氧传感器数据时发现氧传感器数据接近0v。建议对氧传感器,线路及发动机控制模块做进一步确认。着重对车辆混合气方向进行排查。
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有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高,同样能获得良好的动力性能、经济性和排放性。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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