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技师陈凯楠你好，在你提问前，需要了解一下： 1.车辆目前状况是怎么样的呢？ 2.最近车修过什么没有？ 3.车现在在你们修理厂还是客户把车开走了？ 4.你尽量打字不要发语音，我这边听不了语音，谢谢。 -
买**击开走了！ 行驶一切正常
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买**击除了水温会报警外，其他都正常。
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买**击电子风扇会正常转！
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技师陈凯楠那你有没有看一下它的节温器这一块和水泵这一块有没有去检查一下呢？ -
买**击还没！ 因为我看到水温不高，就没检查水泵我打算车主开过来了，先检查一下节温器
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买**击请问一下什么情况会报电子风扇故障
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买**击水温根本不高，我用电脑读一直是90都左右
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买**击我昨天试车100公里左右没亮，车主今天开车十几分钟就亮灯了
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买**击我在网上查了一下！ 会不会是电子扇的问题才引起报警的！ 温度计下面有两条波浪
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技师陈凯楠温度计下面有两条波浪，这个是水温报警的仪表提示 -
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技师陈凯楠这个问题着重点就是节温器和水泵，那这个水泵是一个机械水泵，不是电子水泵，节温器你可以去看一下，测量一下节温器的加热电压 -
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技师陈凯楠这款2011款的271发动机容易坏的部位，就是节温器 -
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技师陈凯楠昨天你试车是在行驶的过程中试车，有没有在原地加油不停的加油看一下上下水管的这个温度呢？ -
买**击没有原地试车！
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技师陈凯楠其实这个问题很好去判断，就是在原地加油，看一下水温上下水管，上下水管的温度怎么样如果说是有差异，那么这种情况下就是节温器有问题，如果说节温器好着的上下水管摸的这温度是接近的，那如果说决定接近他还是报温度高的话，那就是水泵有问题 -
买**击那电子风扇故障，需不需要解决
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买**击为什么温度电脑读数据流，显示温度不高呢！
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买**击因为电脑读数据温度不高，所以我就没有往节温器和水泵去检查
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技师陈凯楠那在怠速情况下水温肯定高不起来啊，要通过原地踩油门或者大油门的这种方式让水温上来，才能知道到底水泵节温器有没有问题，原地怎么可能会出现 -
买**击我昨天是上路开车都数据流的！ 亮灯报警的时候水温才81度
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技师陈凯楠你的意思是昨天你看到水温是81度的时候，仪表上就已经开始报这个故障的吗？那导致电子扇长转或者高速转的原因比较多，比如空调系统，变速箱的散热系统，当然发动机和电子扇自身就不用说了，都会导致风扇的高速转或者风扇常转 -
买**击昨天亮灯的时候水温是82度 发动机水温根本不高， 亮灯了空调就不工作。
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买**击假如水温真的高就好了！ 我就好检查了
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技师陈凯楠你是这样的，等车下次再过来的话你再联系一下，我帮你再去确定一下可以吧？ -
买**击好的！ 我网上找了一下，有个搭铁线搭铁不好会亮灯，你知不知道在哪里。 电子风扇有问题也会亮灯
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买**击是这种情况嘛
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技师陈凯楠这种情况不一定在你的车上能出现，它是指的水泵的大节点
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10款进口奔驰e260 前几天去改了双光透镜，换了欧司朗cab6000k的氙气灯泡。安装好以后行车电脑报故障（智能照明系统停止工作），按了ok在熄火从新启动还是会报故障，观察几天白天不会报故障，无论自动调节档位还是手动挡位。但是天一黑就报那个故障借助诊断电脑读取大灯故障代码， 检查大灯调节马达，调节机构是否装配到位，机构连接是否脱落，卡滞， 检查大灯插头是否插到位，插头针脚有无退针现象，线路是否正常，
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改装了大灯低升高，然后之后加装了23p驾驶辅助后大灯启动不会自检扫描，然后奔驰专检电脑检测不到n127模块和发动机变速箱模块，也没报故障，是不是模块找不到大灯不会自检根据故障现象及用户描述 拆除改装的智能辅助系统元件 恢复原车状态
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我的车E280，2006年12月购车。换透镜后现出现右车灯行车途中常熄灭的故障，对行车安全是极大隐患，望能给出故障诊断和维修建议。故障发生时仪表板上有报警，重新启动发动机后故障消失，下次什么时候发生不知道。检查时灯开始是好的，不断操作灯光控制手柄后过几分钟或几十分钟故障会再发生。有时灯是好的，哪位高手见过此类故障 、有此类经验，特请指教。谢谢!建议左右对换大灯模块和氙气灯高压高压包测试
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07年奔驰E280故障码0746和0750，拿电脑清除完开几个小时发动机故障灯又亮起来，清除了几次都是这样，每次电脑检测都有0746这个故障码，0750有时候没有，要怎么样维修 还有就是轮胎气压老是报警，怎么清除详细介绍一下 仪表盘的时间表怎么调时间，详细说一下，两个故障码需要检查空气流量计和氧传感器。胎压报警需要调整胎压重新复位，如果还是不行就是胎压传感器有问题。同时顺便让师傅调整一下仪表时间就可以。
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
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奔驰e260L。 2015年改款，十万五千公里，开着突然水温忽高忽低持续几分钟，没有任何故障灯，后面正常，开到维修站检查后说要换水泵A2742001407和节温器A2742000615，我想问下修车行是不是骗我具体情况还得看车说话
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2015款奔驰e260l，12万公里。两周前跑过高速后发现，水温在50°C左右，上不去，发动机故障灯亮。去4S店检修，说是节温器坏了。更换节温器后，恢复正常，水温约90°C。现在，跑高速约100公里后，发现水温又跌到50°C。这是节温器又坏了吗？有没有可能是其他问题？还能继续跑高速吗？重点还是要检查一下节温器这块。
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师傅您好，我的是2018款奔驰E300L，昨天下大雨，进小区里有几十米的路积水，大约30厘米左右，当时过水的时候水温黄灯亮了，空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检，发现发动机故障灯黄了，空调也正常了，车子怠速和开都没有发现抖动，我怕发动机进水了，现在该怎么办？这个需要到店检查一下空气滤芯里面有没有水，如果有水这个就需要发动机大修了。
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老款奔驰E260，271发动机，车主第一次到店是亮发动机故障灯，启动延迟，启动有哒拉哒拉声音，经检查是VVT链轮损坏，试车高速150 公门，车内杂物箱附近 有震感 传翁翁声传来，经更换一套正时链轮调节螺丝，链条，张紧器，启动异响和故障灯已经解决，现在试车杂物箱附近，高速150左右震感还在存在，听起来像是排气不顺畅，我更换过三元催化，发动机鸡爪胶套，排气管尾喉，传动轴胶套，前轮心轴承，故障依旧，主要你好，这个故障没有为您解决，非常不好意思，你去客服申请退款。感谢您的咨询！
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
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