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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-吴汉得,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好,这故障是在改了灯光后才出现的吧
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技师陈凯楠改的灯光有问题,
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技师陈凯楠在自动大灯那一方面
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技师陈凯楠如果改的是原厂大灯的话,需要重新编程匹配大灯的,
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匿名网友对,改了之后出现的
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技师陈凯楠改的原厂灯吗
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匿名网友原车大灯基础上还了海拉5的双光透镜和欧司朗cba6000k的氙气灯泡
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匿名网友大灯启动远近光切换都正常,左边有时候启动慢,左边在启动时的自动调节摆动有时候会不动,有时候又和右边同步正常
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技师陈凯楠原车什么灯来的
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匿名网友双光透镜加欧司朗3500k的氙气灯
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技师陈凯楠有没试过装回原来车的,还会不会报故障
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匿名网友那还没有
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匿名网友店家离的远,而且强调他没问题
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技师陈凯楠启动时左边调节慢,右边调节正常的是吧
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匿名网友嗯
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匿名网友打远光,左边也会启动慢,连续几次后开始左右同步
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技师陈凯楠那就是左边的有问题了
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匿名网友啥问题呢
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技师陈凯楠大灯自动调节
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技师陈凯楠里面有个调节马达的
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匿名网友马达?
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匿名网友改灯的强调他压根没动马达
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匿名网友那偶尔正常,偶尔不正常是不是松动了
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技师陈凯楠恩,内部的机械件松动,或者是脱落,卡滞了
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匿名网友所以电脑就会报智能照明系统停止工作?
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匿名网友他说他没动,然后改了灯就出故障了
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匿名网友换透镜时还把我选车透镜上的零件移到新的透镜上了,说是不然会报故障,我原车的透镜翻板马达好像不见了马达
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技师陈凯楠那就是了
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技师陈凯楠检查下马达和透镜翻板吧
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匿名网友他为什么要用我原车的,而不是给我用全新的,真的是他说的那样么
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技师陈凯楠嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠打字吧,不方便语音
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技师陈凯楠这种情况就是马达和调节件的问题
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技师陈凯楠检查这些就可以了
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匿名网友自动调节上下左右的摆动是根远近光翻板的马达没有关系的吧
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技师陈凯楠这种情况就是马达,调节连接件,这两个
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技师陈凯楠把左前大灯拆下来检查下,会有所发现的
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匿名网友不用编程之类了是吧
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技师陈凯楠不用
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匿名网友好吧,那我白天去找他吧
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匿名网友谢谢
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技师陈凯楠不客气
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技师陈凯楠如果没其它问题的话,我就先下线休息了
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匿名网友白天可以找到你么
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技师陈凯楠可以的
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技师陈凯楠你可以加我关注,方便找到我
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠也可以扫描这个二维码
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行驶途中经常亮水温报警灯,水温报警后空调会不工作。读取故障只有电子风扇故障。 报警的时候发动机水温是不高的90度左右你的意思是昨天你看到水温是81度的时候,仪表上就已经开始报这个故障的吗?那导致电子扇长转或者高速转的原因比较多,比如空调系统,变速箱的散热系统,当然发动机和电子扇自身就不用说了,都会导致风扇的高速转或者风扇常转
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改装了大灯低升高,然后之后加装了23p驾驶辅助后大灯启动不会自检扫描,然后奔驰专检电脑检测不到n127模块和发动机变速箱模块,也没报故障,是不是模块找不到大灯不会自检根据故障现象及用户描述 拆除改装的智能辅助系统元件 恢复原车状态
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我的车E280,2006年12月购车。换透镜后现出现右车灯行车途中常熄灭的故障,对行车安全是极大隐患,望能给出故障诊断和维修建议。故障发生时仪表板上有报警,重新启动发动机后故障消失,下次什么时候发生不知道。检查时灯开始是好的,不断操作灯光控制手柄后过几分钟或几十分钟故障会再发生。有时灯是好的,哪位高手见过此类故障 、有此类经验,特请指教。谢谢!建议左右对换大灯模块和氙气灯高压高压包测试
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07年奔驰E280故障码0746和0750,拿电脑清除完开几个小时发动机故障灯又亮起来,清除了几次都是这样,每次电脑检测都有0746这个故障码,0750有时候没有,要怎么样维修 还有就是轮胎气压老是报警,怎么清除详细介绍一下 仪表盘的时间表怎么调时间,详细说一下,两个故障码需要检查空气流量计和氧传感器。胎压报警需要调整胎压重新复位,如果还是不行就是胎压传感器有问题。同时顺便让师傅调整一下仪表时间就可以。
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
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奔驰e260L。 2015年改款,十万五千公里,开着突然水温忽高忽低持续几分钟,没有任何故障灯,后面正常,开到维修站检查后说要换水泵A2742001407和节温器A2742000615,我想问下修车行是不是骗我具体情况还得看车说话
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2015款奔驰e260l,12万公里。两周前跑过高速后发现,水温在50°C左右,上不去,发动机故障灯亮。去4S店检修,说是节温器坏了。更换节温器后,恢复正常,水温约90°C。现在,跑高速约100公里后,发现水温又跌到50°C。这是节温器又坏了吗?有没有可能是其他问题?还能继续跑高速吗?重点还是要检查一下节温器这块。
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?这个需要到店检查一下空气滤芯里面有没有水,如果有水这个就需要发动机大修了。
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老款奔驰E260,271发动机,车主第一次到店是亮发动机故障灯,启动延迟,启动有哒拉哒拉声音,经检查是VVT链轮损坏,试车高速150 公门,车内杂物箱附近 有震感 传翁翁声传来,经更换一套正时链轮调节螺丝,链条,张紧器,启动异响和故障灯已经解决,现在试车杂物箱附近,高速150左右震感还在存在,听起来像是排气不顺畅,我更换过三元催化,发动机鸡爪胶套,排气管尾喉,传动轴胶套,前轮心轴承,故障依旧,主要你好,这个故障没有为您解决,非常不好意思,你去客服申请退款。感谢您的咨询!
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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