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技师陈新安你好!进气压力数据流拍照发给我一下
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李**3稍等
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李**3
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李**3
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技师陈新安进气歧管的进气压力多少
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李**3读进气歧管进气数据流?
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技师陈新安是的
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李**3没有看到进气歧管数据流
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李**3
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李**3
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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李**3
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技师陈新安
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李**3好的
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李**3
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李**3你看可以吗
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技师陈新安
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李**3又报了这个故障码
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李**3
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技师陈新安
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李**3好的
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技师陈新安嗯
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李**3没有看到进气风门可以匹配
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安一个和进气风门有关,另外就是有漏气现象
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技师陈新安另外检查一下排气系统有没有堵塞现象
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李**3
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技师陈新安没有装好上路跑一下然后再把上面的数据流发给我
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李**3
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技师陈新安
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技师陈新安这个故障码清不掉对吧
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技师陈新安进气压力传感器4根线电压分别多少v,打开点火开关,拔掉插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的4根线
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**3第一根线搭铁正常,第二线电压3.29V.第三线4.99V
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技师陈新安3号5v供电
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技师陈新安4号多少
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技师陈新安4号黄色进气压力信号
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李**3
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安
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李**32.59V
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技师陈新安
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技师陈新安不启动的情况下清码都清不掉吗
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李**3
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安你把故障码拍照发我看下
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李**3稍等在吃饭
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技师陈新安嗯
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李**3
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李**3时间不够了
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李**3还在吗
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**3
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技师陈新安不客气
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技师陈新安
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技师陈新安
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大众途锐报这两个故障码p10A800进气调节风门匹配,p012B00涡轮增压,压缩机之前的压力传感器,读数据流都正常传感器换了故障码依旧根据检查维修情况,供电线电压不足,可能线路出现腐蚀,检查从新飞线排查线路。
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11大众途锐3.0故障码p012c00涡轮增压器/压缩机之前的压力传感器-对地短路 之前更换过喷油嘴你好,根据你描述情况分析,这个故障码一般是线路或者传感器问题,先检查供电搭铁和信号线,特别是线路插头容易松动,很高兴为你解答!
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你好,12年大众途锐3.0T 19万公里亮故障灯报混合气过稀,更换废气阀,前氧传感器故障依旧!什么原因,谢谢!根据检测仪读取故障码来看,还是有地方漏气,
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你好,12年大众途锐3.0T 跑了19万公里亮故障灯报混合气过稀。更换废气阀,前氧传感器故障依旧,请问什么原因?谢谢解决方案:检查进气流量数据, 碳罐电磁阀 和增压器口 进气管路漏气
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大众途锐3.0T,12年,发动机故障灯亮了,故障码是P001800,是凸轮轴传感器坏了吗?发动机没有维修过这个故障的原因,可能是发动机正时有问题。
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大众途锐,2012款,油电混合,老是报氧传感器故障,换了品牌的,下线的,原装的都还得报你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况换了原厂的氧传感器还是报同样的故障,你就得查一下线路,并且三元催化器也是有问题的。
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大众途锐11款,油电混合,3.0排量,现在发动机报故障,换过火花塞,高压包,三元催化,前氧传感器2个,现在还在报故障!凸轮轴位置传感器不可信,先更换凸轮轴位置传感器G40,然后那个气缸列2催化作用低,这个需要检查三元催化器,二次空气流量,需要检查二次空气泵到缸盖机械组合阀的管路有没有破损,然后检查机械组合阀有没有卡滞,可先清洗一下,都没有问题,就要清洗缸盖排气侧的通道
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大众途锐报P065200 传感器基准电压B电路低 还有一个是P10A400 进气调节风门 机械故障 这个是不是节气门坏了线路测量一下没有问题,可以先清洗一下进气调节节气门然后装回去看下故障码能不能清掉,然后再上路试车,如果不行需要更换节气门
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11年的进口途锐胎压故障,电脑检测显示右前轮故障,换了新胎压传感器还是不行,前后轮胎调换还是显示右前轮,怎么办?
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大众途锐3.0T,12年,发动机故障灯亮了,故障码是P001800,两个凸轮轴传感器互换了,一启动汽车,都是报同一故障码,发动机没有维修过,是不是正时出问题?车辆情况正常……肯定是正时出问题了,检查正时链条和涨紧器
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