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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄读取燃油修正数据和空气流量计数据看一下,
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泣**w
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泣**w方便加微信吗
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技师李培雄昂科拉还是昂科雷?
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泣**w微信联系可以吗
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泣**w昂科拉
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泣**w电话是多少
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技师李培雄不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解
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泣**w术业有专攻
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技师李培雄拍的数据是进昂科雷的?
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泣**w昂科拉
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技师李培雄读取空气流量计和计算的空气流量计数据看看
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泣**w
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泣**w空流换新的
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泣**w了
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泣**w加微信方便一点
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泣**w车子走了
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泣**w不在店里
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技师李培雄哦哦,混合气过稀和进气系统性能同时出现,需要检查涡轮增压进气管道是否漏气。
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泣**w他们又不知道
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技师李培雄重点检查进气管的软管部位是否裂开漏气。
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泣**w与碳罐电池阀有没有关系
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技师李培雄有关系,电磁阀两端常通也是相同于漏气。
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泣**w硬管不会漏啦
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泣**w怎么检查碳罐电磁阀
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技师李培雄硬管不容易漏,软管容易老化,
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技师李培雄把电磁阀拆下来,吹一下两端是否通的。
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泣**w额
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泣**w电磁阀漏气是什么症状
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泣**w软管怎么检测
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泣**w波纹管
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技师李培雄就会报故障码,不会有明显的症状
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技师李培雄建议拆下来检查。
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泣**w您说电池阀拆下来检查是吧
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泣**w现在主要是报燃油修正系统过稀
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泣**w修了几个地方了搞不好
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泣**w在别人家修的
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泣**w您是说把电池阀拆下来用口吹,坏了是什么症状
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泣**w帮忙解决给5星好评
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技师李培雄涡轮增压进气管也拆下来检查。
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技师李培雄这个车之前有没有出过事故?
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泣**w没有
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泣**w发动机解体过
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技师李培雄昂科拉比较常见是进气管或者涡轮增压中冷器漏气引起的,。
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泣**w涡轮增压涡轮耳门有裂纹
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泣**w上次拆机油散热器发现了的
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技师李培雄有裂纹需要检查会不会漏气,
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泣**w进气管您是指的波纹管那一块啊
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泣**w增压器耳门旁边有裂纹
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技师李培雄涡轮增压到中冷器,还有中冷器到节气门之间的管道。。
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泣**w全是软波纹管连接
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泣**w您是指从增压机出来连接中冷器的那一段管子是吧
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泣**w中能到节气门
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技师李培雄是的,还有中冷器到节气门。两段管子,
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泣**w有什么方式最好检测
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技师李培雄烟雾检测仪,
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泣**w额
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泣**w高档玩意没有
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泣**w路边小店
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技师李培雄那就拆下来检查,
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泣**w留电话兄弟
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泣**w怎么电话咨询
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泣**w电话咨询发起不来
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泣**w发起不了
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泣**w明天再联系
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技师李培雄好的,
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泣**w您是说把中间连接软管全部拆下来检查
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泣**w可能是轻微泄露
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泣**w是吧
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泣**w节气门到增压器,增压器到中冷器
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技师李培雄是的
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泣**w口吹电磁阀怎么识别坏了
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泣**w我是修理店的
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技师李培雄不通电,两端会相通就是坏了,。
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泣**w拆下来口吹另一段有气流出来。那么问题就来了
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泣**w是吧
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技师李培雄是的。正常是不通的。
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泣**w通电就开。不通电就闭合
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泣**w现在车子油耗打
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泣**w大
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泣**w跑起来加油门吃力
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技师李培雄系统检测到混合气过稀,就会增加喷油量。油耗就增加
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泣**w确实
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泣**w早点休息
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泣**w明天联系
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技师李培雄好的
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13款昂科拉最近行驶途中,突然出现故障灯和防滑标志,有时行驶中车无力,挂挡不起作用,有熄火停下来的感觉。
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别克昂科拉13款1.4T,手动挡,不定时熄火,有时行驶中,有时怠速,熄火要连续打火好一会才能着车,没有故障灯和故障码,检查没有高压火,线检查好的,换了三次点火线圈,还是出现熄火,求大神指点,传感器改试得都试了这个情况你要重点检查一下凸轮轴和曲轴位置传感器有没有问题,另外还有一个方面就是要检查一下是不是点火线圈的线路出现故障,最好用示波器看一下点火的信号和点火反馈。
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请问一下,我13款昂科拉,1.4T排量,自动精英型,最近只要行驶途中猛踩油门或者油门踩深点就会出现一个汽车里面一把扳手,故障码(Code)89,然后熄火重启动就没有了,请问这是什么原因呢???(图片不是我的,是在网上找的,但是出现的故障标志一模一样)这个情况需要检查一下车子的机油压力,机油压力传感器,还有线路,车子的系统有问题引起的
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16年,别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ,这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ,然后提示有故障,然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话,发现那个发动机自动波箱,abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯打开钥匙,分别测量OBD接口6和14的电压是多少伏。电压正常,把电瓶负极断开,测量6和14针脚的电阻是否为60欧姆,如果是120欧,就是通讯线路断了,,
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13年别克昂科拉,发动机排量1.4T,行驶73000公里, 故障现象:热车开空调有吱吱的声音,憋挡声音更大,熄 火发动机接近停转还响几声,单挂挡没声音,跑起来也没声音 解决方法:更换发动机皮带,皮带张紧轮,压缩机,发电机,水泵,响声依旧,最后发现皮带去掉,熄火的时候还响那么几声,听不出来到底在哪响,请教各位大师,谁遇到过类似的情况,求正解!这个噪音会在发动机停止工作时继续响一到二秒,判断不是由发动机机械部分产生的。打开加机油口盖,声音消失,分析是由于曲轴箱通风不好,负压太大,形成发动机内部真空,从外界吸入空气时产生的声音。排除方法是更换废气阀恢复曲轴箱通风功能。
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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13年别克昂科拉自动挡,现在熄火再启动突然没有启动了,一个星期出现10几次了,修理厂查了从起动机到电瓶旁边保险盒.下面的插头.起动机继电器都没有问题 ,起动机继电器下面的四个插孔三个都有电,就是有一个起动信号机偶尔能收到机舱过来的信号电压,电瓶也换了,电脑检测发动机故障正常,不知道从继电器到驾驶室点火开关中间能有什么位置出现故障,哪位大师有这样的经验和起动机信号电路图?不要回答我你查查保险丝.继电器.插头.电瓶电压.起动机.这些答案,这两天我咨询了两个金牌技师了都有回答了一些常识的问题,今天投诉了一个,我问他东他说西,请看明白我需要的问题了再回答。建议客户检查启动信号是否送到发动机模块,如果送到模块需测量模块是否控制启动控制线
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我的是15款别克昂克拉我手动挡的车。由于下雪在路边停了两天后上车打火 发现比平常难点着 而且抖动很厉害 我开始还以为是车身上有冰块导致的 后来行驶在路上 仪表出现一个车辆打滑的标志 没过多久就出现发动机故障灯闪烁 然后我停车打开前盖发现里面有老鼠屎 我估计是老鼠咬坏了什么东西 后来去4S店一查 说是咬坏了发动机线束 没法修理也没法接上 只能把整个线路换掉 。工时➕材料3100。这让我很纠结。我发了图片请大神看看。我这种情况是不是需要整个换掉。能不能修复 是不是4S忽悠我说接不上?有什么高招 或者建议 谢谢大神们排忧解难。你好,通过你说的和图片看,这个可以焊接上的,没必要换的!焊接好后必须单根线包裹,确保两个线不要碰到一起也可以!
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经常行驶中亮故障灯,熄火。您好根据您车的故障分析,加速踏板控制的线路图的X200和X112接口也检查一下有没有接触不良的腐蚀锈蚀的拔开检查一下,线路没有问题,建议换个原厂加速踏板!
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燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
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