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技师谭伟你好!!!!!!!!
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行**这个是什么问题
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技师谭伟7速干式双离合?
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行**是
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行**是
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技师谭伟变速箱系统什么故障码
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行**没有故障码
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技师谭伟机电单元里面有没有油
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行**加了1升
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技师谭伟机电单元是新的?
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行**是
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技师谭伟代码含义,离合器K1小于极限值,
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技师谭伟因为什么换的机电
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行**之前机电单元有故障码。
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行**液压压力传感器。
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行**换了两个机电了
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行**挂档不走
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技师谭伟前进后退都不走吧
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行**是
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行**现在也不走
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技师谭伟之前你换的那个也是报这个中止代码?
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行**之前那个没注意。
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技师谭伟之前遇到过是配件不对导致基本设定失败,挂档不走
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行**换了两个了
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技师谭伟之前换的那个应该也是挂档不走
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行**是
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行**会不会是离合器问题
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技师谭伟你加的什么油,机电单元
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行**机电单元的专用油。这个错不了
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技师谭伟是跟助力油一样的
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技师谭伟你可以把机电单元油重新加
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行**打油放了。重新加吗
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技师谭伟是换成AT自动变速箱油
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技师谭伟现在就是,一,机电单元型号不对 二,机电单元油有问题 三,重新选车型做基本设定,车型选错有时也会这样
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技师谭伟离合器暂时不考虑,有问题,拆机电的时候会有烧焦味
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技师谭伟也可以读变速箱的数据流,看机电单元的油压,
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行**有没有数据流的数据
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行**正常值
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技师谭伟50bar左右
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技师谭伟新的机电应该编码了吧
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行**
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行**
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行**现在故障码岀来了
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技师谭伟用电脑读电脑信息
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行**
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行**
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技师谭伟这些没问题,活塞是不是没装好
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行**装好了啊。活塞很简单啊
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技师谭伟那不应该啊,K1不回位
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行**我现在就怕离合器有问题
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技师谭伟先拆下来看机电活塞是否没装到位
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技师谭伟活塞突出来25毫米
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行**
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行**都是25毫米
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技师谭伟嗯
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行**没错
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行**这个不对。对不上去
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行**波箱没有拆下来。可以量离合器间隙吗
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技师谭伟离合器的可能性很小,
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技师谭伟侧面有孔
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技师谭伟故障码是因为匹配不成功才有的故障码 匹配不成功中止代码100,是离合器K1不回位,,所以还是觉得机电单元问题
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行**还是机电的问题吗。
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技师谭伟嗯机电问题
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技师谭伟油重新换了一下
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大众尚酷10款,故障吗显示变速箱控制单元故障,打不着火,提示没有挂上p挡或者n挡,开的好好的服务区休息完就这样了怎么回事。根据你的描述,这个故障就是变速箱的控制单元有问题。这个车变速箱是6档双离合变速箱出现这个故障的话,是变速箱上面这个机电控制单元有问题。可以把电瓶负极断开之后,然后重新连接上再看一下,看一下能不能启动。如果还是没有办法启动的话,那就没有办法,这个只能更换这个控制单元。这个用电脑把这个故障码清除一下,然后再看能不能启动,如果还是不行,那就再没有办法。离合器的问题不大的,。如果离合器有问题的话,是可以挂上挡的,但是车辆可能不会走。
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我朋友的车,13年大众尚酷R,2.0T,最近变速箱开起不顺畅,有顿挫敢,上个月才换了阀体和主板,现在读故障码如下图
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10年大众尚酷,车辆急加速 猛踩油门会有突突的顿挫感 排气声音也跟着放炮。然后会显示发动机故障码。过一会故障码消失。平时只要不是急加速或者地板油。就不会出现此类问题。当地修理厂说是变速箱和离合器片问题,提议我换变速箱总成。但是我找了好几个地方,都检测不出变速箱的故障码或者任何故障问题。 求大神指导你好。建议检查阀体和变速箱离合片
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12年大众尚酷,无法启动!发动机电脑进不了,换了拆车的发动机电脑也进不到系统,钥匙打开,风扇长转,电磁阀一直哒哒的想,有故障吗,发动机控制单元无信号!变速箱故障是驱动数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息根据描述,通过检查,最后发现主继电器的供电的保险丝虚接导致发动机电脑板不通讯,处理保险丝故障排除
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了,但是动力还在,怎么处理大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了,但是动力还在 公里数94000(二手车 有可能之前司机激烈驾驶)导致这种情况发生 希望你用电脑看故障码 如果出现 变速箱换挡顺序不可信 这种故障是由双离合器过度磨损引起的
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你好,我是2011款的尚酷。前段时间对车子进行了大保健,换了机油刹车油,防冻液,然后还有变速箱油火花塞。现在车子出现加速无力,以前车子加速比较暴躁,油门稍微点一下,就能瞬间提速,现在的话地板油挂d挡还是不温不火,慢慢上去,只有挂S档3000转以上了,车子提速才好一点。请问可能哪个地方出现了问题?车子检查用电脑读不出故障码,也没有故障灯。建议把原来的旧火花塞更换上去试车
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖,用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确,清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码,冷车更容易出现故障码,有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器,火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴,等故障依旧,没有任何变化,前后拆解正时折了三次,每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题,从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变,只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖,但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人(男)开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转?谢谢大师水泵上有两个轮,一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述,建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
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你好,大众尚酷,在行驶途中突然没有档位,加不上油,把速度降下来就又能加上了油了,还有就是猛的一给油前面像是在放气,怎么回事根据你描述的故障情况这是变速箱的机电控制单元有故障了,需要使用电脑检测一下看看故障代码报的是什么,一般这个只要报故障就是损坏了,需要更换,机电单元更换过的话那就是双离合器出问题了,间隙大不正常需要更换,重新调整间隙
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VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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2023-09-13
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奥迪变速箱控制单元故障码p070600
奥迪变速箱控制单元故障码p070600:原因与解决办法奥迪作为一家世界著名的汽车品牌,其汽车的高性能和可靠性备受消费者的认可。然而,有时候我们可能会遇到一些故障。本文将深入探讨奥迪变速箱控制单元故障码
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2023-08-28
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p177故障码,p177故障码怎么解决
P177故障码是汽车故障码中的一个常见码,通常与汽车变速箱相关。该故障码表示变速箱控制模块(TCM)监测到的传动比分度信号异常,意味着自动变速箱在传动时遇到了困难或不能正常工作。在接收到P177故障码
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2023-05-18
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奥迪p170100故障码是什么意思?奥迪p170100故障码怎么解决?在汽车维修领域中,故障码是维修技师排故的重要工具之一。故障码可以帮助技师快速准确定位故障,加快排障速度。在奥迪汽车中,p17010
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2023-05-19
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了症状
变速箱机电单元是现代汽车中不可或缺的部件之一,它作为变速箱控制器的核心,实现了汽车的自动变速控制。变速箱机电单元坏了会导致车辆无法正常行驶,本文将阐述变速箱机电单元坏了的症状,以及可能导致这些症状的原
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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2023-05-30
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大众途观l变速箱机电单元故障
大众途观L变速箱机电单元故障是一个比较常见的问题,对于车主来说,了解这个故障的原因和处理方法是非常必要的。下面就来详细讲解一下这个问题。首先,机电单元是AT变速箱中的重要组成部分,它负责控制变速器的换
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2023-04-24
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变速箱机电单元,变速箱机电单元能修吗
变速箱机电单元是汽车变速箱控制系统中的核心部件之一,其主要作用是通过控制变速箱内部的液压和电子元件实现对变速箱换挡过程的控制。随着汽车技术的不断发展和变化,变速箱机电单元也变得更加复杂和高级,带来了更
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元维修
汽车在行驶中需要不断变速以适应不同的行驶条件。而变速箱机电单元便是控制变速的关键。它是一种高科技的装置,成分复杂,包含多个传感器、执行器和控制单元,以一个紧密联系的系统运作。变速箱机电单元起到了控制变
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大众cc 变速箱 故障码电压过低
大众CC变速箱故障码电压过低:原因和解决方法在大众CC车型中,变速箱故障码电压过低是一个常见的问题。这个问题会导致汽车的动力表现下降,甚至在严重的情况下造成变速箱无法正常工作。那么,为什么会出现这个问
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2023-09-02