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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-李学勤,很高兴为你解答。
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技师李学勤你好
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杨**5你好,我的是12款福克斯自动档,昨天电瓶亏电(时间确实久了),换了一个电瓶,结果出现拔钥匙后发动机延迟熄火和节气门一直哒哒哒响,可能是什么原因造成的。
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杨**5还有这车的发电机发电电压多少伏啊?
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技师李学勤你确定是换了电瓶才有这种现象。
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杨**5延迟熄火我肯定确定,节气门哒哒响的至少开车3次前没有。
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杨**5而且节气门是断电后响,通电后就不响了。
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技师李学勤
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杨**5拔钥匙后大概5到7秒,偶尔还出现怠速时转速降到500多转几秒。节气门哒哒响的时间好长,感觉一直响,具体能响多久还不知道。
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技师李学勤换了电瓶之后有没有清除故障代码?
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杨**5清除了,还做了电池匹配
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杨**5修理厂的人说我发电机调节器坏了,但发电电压在13.3到14.4V这个单位波动。
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杨**5这电压我感觉在正常范围内啊
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杨**5会不会继电器什么的问题。
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技师李学勤这个电压正常!
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杨**5那发电机就没问题,才7年6万公里的车,发电机不应该这么脆弱
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技师李学勤对
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技师李学勤这发电机不容易坏。
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杨**5就是啊,这厂子的人想蒙人。那有可能是什么问题,换个电瓶怎么多了这个多问题,还偶尔出现了坡道辅助不可用的提示。
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技师李学勤
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杨**5哦对了,最初的故障是电瓶亏电,搭电启动后,开了一会,发现倒挡挂不上,前进档不升档,只能跑40,以为又是福克斯变速箱模块的问题,半年前刚换过,换电瓶后,变速箱的问题没有了。
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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杨**5电压低的时候会损坏这个模块吗?
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技师李学勤不会损坏,但是会误报故障。
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杨**5就突然出现,就在换电瓶后,去换电瓶的时候都正常呢。
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杨**5这模块价格很贵吧😂
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技师李学勤全新的肯定贵啊2000多吧,二手翻新的话一般可能1000左右
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技师李学勤每个地方的消费水平不同,肯定也会有差异。价格仅供参考。如果需要准确的话就需要咨询当地的维修厂或4S店。
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杨**5可是检测时也没发现这方面的故障代码呀
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技师李学勤那你有故障代码吗?这个故障代码是要电脑检测的哦。
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杨**5测的师傅说没发现故障代码
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杨**5他就觉得发电机电压高,但我觉得一直在最高14.4,应该正常。
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技师李学勤这个电压正常,没故障代码的话,按故障的现象分析要去重点检查一下这两个,而且你如果照个相的话,我可以看一看。
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杨**5那我让师傅主要查看变速箱控制模块和车身控制模块这2个地方吧,再检测时再拍照吧。谢谢!
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技师李学勤好的
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技师李学勤如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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杨**5OK
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2014年福克斯岀现了起动时间长,钥匙关了车子不熄火要过一会抖一下才熄火,买来车子没有修过就清洗了节气门换了电池后出现了车子无法起动出现故障码是什么回事?
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07年福特福克斯车子在停车场停了一年多,现在打着火车子没怠速,踩油门才能打着火,换了节气门,进气支管,进气支管电磁阀,故障依旧,排气管烧红,喷油量过大,请问是什么问题大师!缸压不足,
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11年手动 1.8福克斯,50000公里。第一个问题:电子扇不转,水温一直正常,就是一口气跑了300公里高速,水温也不高,停车熄火,电子扇也不转!也无故障灯亮起。第二个问题:45000公里时因为装了一个行车记录仪,福克斯没有拔钥匙断掉功能,结果放了两天电瓶没电了,充好电之后用了一段时间电瓶还是不好用,换了新电瓶,靠跑车电瓶最多充到12.5,又换了一块还是不行,是不是车的充电系统坏了。请高手指点。
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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2009年的福克斯两厢车,换过一次电瓶,今年后因工作原因有近三个月没动车子,电瓶线也没有拆,今天想开车,遥控钥匙车门打不开只能手动开驾驶门,勾车后可以正常启动,行驶二十分钟左右熄火后无法再次启动,需要再次勾车启动,启动后车灯亮度不稳,请问大师这可以初步判断发电机好的,电瓶没电吗?是不是要换电瓶了?谢谢
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07年福克斯踏板1.8 车子正常可以行驶,突然就熄火了,打没对现象,拉修理厂,就突然可以打着,打着之后什么都正常,过一段时间开车出去,停大概十几分,出现打不着,师傅说节气门不会打开影响到,换节气门开了3个月左右,又出现这个还是问题,比之前还频繁出现用电脑查出一个码,节气门/踏板传感器开关D电路范围建议先查线路,实在不行,换个仪表试试
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机(下方有清单),修完后又发现在2000转速的时候,发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的,说要换停筒,但他说这个除了有哒哒哒声音以外,没任何影响,可以继续开,所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳,节气门洗过,发动机也拆下来全洗了,火花塞也换了,修理厂说可能要换个节气门,但他说稍微有点不稳也没大碍,所以我也没修。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?怀疑是发动机问题,需要电脑检测。
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经典福特福克斯1.8排量,打不着火,仪表盘显示发电机故障,一开始以为是电瓶问题,更换电瓶后跑了25公里,突然又报发动机故障,然后一直只能开20码左右,油门踩到底也提不起速度,停车状态车身会抖动,不知道什么原因,平常加油是一般中海石化,英业石化
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09款的经典福克斯两厢的,每天第一次点火必须要打两次才能启动,下午也是一样。还有就是怠速忽高忽低,空挡滑行自动熄火,换过火花塞,节气门拆下来清洗的,电磁阀也换过,电脑查不出故障码,现在问题依旧,想问下是什么原因导致的。之前因为发动机异响大修过。建议对常规系统做个检查,排除这些没有问题后,检查正时有没有对好。没有对好,需要重新对正时。
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2011福克斯经典款,70000公里在途虎养车做保养更换机油,变速箱油,清洗节气门后七天,发现启动后几秒内熄火现象,需要边踩油门边打钥匙好几次后才能启动 冷车有这样现象,热车熄火后过10分钟也会如此,但是热车熄火马上启动可以点火成功。 后在途虎养车检查,告知油泵泄压,更换油泵后一度没有问题 10天后这个情况再次出现。请问是哪里出了问题啊?是更换的油泵又坏了?还是根本不是这方面原因?应该考虑检查其他什么问题?建议检查油泵压力和节气门数据
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