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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺这两个故障应该没有什么关系
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百**1
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技师曾旺我?
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百**1
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百**1你看下
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百**1
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技师曾旺哦
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技师曾旺换了再说吧
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技师曾旺三元可能没什么影响
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**1
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百**1换了
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百**1两个前氧
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技师曾旺
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百**1好的,我删了还没出现,开几天看看
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技师曾旺😁😁😁
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师傅你好,我的尼桑天籁2010版的,发动机灯亮了,我去检测了一下,代码是P0420 TWC(三元催化转换)系统--缸组1 ,有师傅说是三元催化前氧坏了,我也换了前氧传感器,可是没有跑一个星期故障灯又亮了。然后三元催化清理了一下,两天不到又亮了,请师傅帮忙分析一下,谢谢了。除了清洗三元催化,还需要清洗后氧传感器 检查后氧传感器的相关线路,更换损坏的后氧传感器 必要时候还需要更换三元催化。
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师傅你好,我的尼桑天籁2010版的,发动机灯亮了,我去检测了一下,代码是P0420 TWC(三元催化转换)系统--缸组1 ,有师傅说是三元催化前氧坏了,我也换了前氧传感器,可是没有跑一个星期故障灯又亮了。请师傅帮忙分析一下,谢谢了
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您好,我的车是10年尼桑天籁2.5,前些日子发现车的提速无力,油耗高,尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后,没过两天,前氧传感器报故障,之后把氧传感器拆下了,一只发现是辅食中毒,然后买了一只新的安装上了,安装新的之后,什么问题都解决了,故障灯也灭了,而且尾气也正常了,可是没两天,尾气又出现问题,又非常的呛鼻,这次故障灯没有亮,感觉油耗还是过高,请问,我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢,到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟,更换玩传感器和清洗三元催化,问题解决了,过了俩天又出问题了,我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持,希望给我一个五星好评,谢谢!
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日产09款2.5,V6天籁,间歇性出现故障灯点亮,报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯,,3个月前有过缺缸抖动维修历史,已更换全部火花塞点火线圈处理好,,目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常,431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常,,,车子怠速,加速,路上行驶都正常,动机很足,无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化,可以简单排除一下氧传感器的问题。
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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12款天籁故障灯亮,换了前后氧传感器,清洗了三元催化,还是亮检查感应器线路是否接触不良出现短路的现象,检查三元催化是否失效,检查氧传感器是否故障
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发动机故障灯亮,一个半月前更换过氧传感器1。你好,根据您描述的情况。需要清洗一下三元催化和氧传感器。然后在试车。如果还是不行就要更换三元催化
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天籁2.5的,报这个故障!前氧传感器换了!把缸组2的和缸组1前氧互换,报哪个码。氧传感器质量可能有问题,建议调换测试,最好用原厂4S的氧传感器。
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12年天籁,行驶中发动机亮起,怠速不稳,需要更换氧传感器吗?那是前面排气管,还是后面的?氧传感器,主要检查排气的氧的含量,调整混合气的浓度。前氧起主要作用。后氧主要检测三元催化器的转化效率。注意三元催化器坏了,与汽油有关系。需要更换三元催化器,与氧传感器。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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新换的三元催化器出现故障码P0420:原因和解决方案在汽车保养和维修过程中,可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码,它是指新换的三元催化器出现故障。接下来,我们将深入探讨P0420故
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三元催化器的作用,三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用
在现代汽车排放控制系统中,三元催化器是一种非常重要的组件,它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体,从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成,包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
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