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技师李强你好，我是汽车大师银牌技师-李兆辉，很高兴为你解答。 -
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技师李强您好 -
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技师李强换过什么修过什么 -
节气门换过
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技师李强换过之前报的还是没换之前就有 -
清洗旧的节气门就出现了这个问题
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技师李强洗完节气门就出现这个问题是吧 -
前不久换的发动机，以前说没这个故障
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嗯，是的
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技师李强进eobd读取长短期燃油修正数据流 -
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技师李强拍给我 -
上坡没力
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技师李强热车以后录取然后发给我 -
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短期燃油修正一直都是负数，而且都是负十多点
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技师李强混合气过浓了 -
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技师李强这个车带不带空流 -
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就这样不停的变化
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技师李强又下来了但是还是浓 -
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技师李强你就拆了一次节气门就这个样子 -
混合气过浓才会引起火花塞发黑对吧
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直接是抬的发动机
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技师李强你检查一下你增压管跟节气门直接的链接出，用化油器喷上面然后一边喷一边看短期修正值 -
装的时候看着节气门脏，就给它洗了一下
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技师李强只要是节气门前方增压管你感觉有问题的你就喷一边喷一边看数据流，看下短期修正能不能下来 -
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现在它自己就变了
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技师李强下来了 -
可是啥也没做啊
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技师李强你看她还会不会升高 -
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技师李强你录视频给我看来 -
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技师李强就这个长短期一直录视频录个一分钟发给我 -
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技师李强我看看 -
Ok
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拍的视屏发不了啊
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技师李强这破软件就是这个样 -
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技师李强你看下他这个短期会不会升高 -
拍的一分钟内，它变换都很小
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技师李强最小到多少 -
最小负3，最大2.3
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现在下来了
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现在显示混合气过浓了
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技师李强现在浓了 -
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技师李强进气少了 -
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技师李强绝对漏气 -
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技师李强喷化油器清洗剂 -
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技师李强看数据流 -
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技师李强节气门前方包括节气门 -
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技师李强来回喷看数据流能不能上升 -
没有用
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技师李强你喷过了？ -
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技师李强还是浓 -
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技师李强你进气压力的数据能不能找到 -
进气压力传感器插头里面可不可以喷划清试试
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技师李强插上插头喷 -
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技师李强你发这些一个有用的都没有 -
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技师李强我要得是进气压力的电压 -
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技师李强没有不可能吧 -
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这个吗
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技师李强对 -
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技师李强数据太大有问题 -
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技师李强漏气 -
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技师李强百分之百 -
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技师李强进气压力达到了82千帕 -
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技师李强还是查节气门到涡轮之间的管路有漏气 -
是820帕
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
那就是检查节气门到涡轮之间的管子
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包括中冷器
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技师李强肯定包括 -
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技师李强 -
就是没有那东西，我们县里都没有
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技师李强对一搬都没有 -
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技师李强你这种只有分段排查就完了 -
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技师李强挨个喷化油器看数据流 -
那管子看完了都没找到的话，就考虑换中冷器吗
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技师李强不 -
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技师李强中冷器你喷点化油器啊 -
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技师李强也可以看到的 -
因为管子只有那么几根，中冷器被水箱和冷凝器夹着的喷不到啊
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技师李强那你查一下进气道连接的所有管子全部堵住 -
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技师李强看下压力下不下来 -
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技师李强碳罐啊，废弃管啊 -
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技师李强真空管啊 -
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技师李强等等全部堵住 -
压力还是一样的
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进气支管上的管子全部堵住后，压力一点也没变
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堵了之后，燃油修正反而不变换了，一直负25
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技师李强那还是看你节气门那块吧 -
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技师李强除了清洗节气门还动过什么 -
拆了进气支管
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技师李强垫子装了？ -
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技师李强拆了重新装一遍 -
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技师李强 -
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技师李强 -
也就是肯定有漏气的地方，只有挨个喷化清试，边试边看它进气压力会不会下来，如果下来了，那就是喷的那里漏气对吧
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进气支管装了第二遍了
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垫子都给它打胶密封处理的
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技师李强对 -
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技师李强肯定有漏气的地方 -
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技师李强你拆进气道干嘛啊 -
第一次去换发动机总成，肯定要拆啊，第二次换节气门，也得拆出来，不然拿不出来
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技师李强换了发动机以后没出现这样 -
他这车是之前在其他地方抬缸盖，抬了两次，没解决问题，然后拖到我这里来修，我就给他换的发动机总成
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技师李强之前抬缸盖也是这个问题？ -
不是，抬缸盖是因为高温气缸床冲了
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技师李强你换了发动机这个样子？ -
换了两次气缸床还是发动机二缸进水，所以认为是缸盖或者缸体炸裂，才给他换的发动机
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之前车主说没有的
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技师李强昂也就是你换了发动机才出现的是吧 -
嗯嗯
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应该是
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技师李强气门你们没看是吧 -
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技师李强4个火花塞拆了 -
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技师李强然后挨个打缸压 -
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技师李强看下是不是气门漏气 -
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技师李强4个全拆了以后再去挨个打缸压，去看启动的第一下缸压表是多少
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你好马师傅，才翻贴看到您之前回复的问题，我的众泰t600 15t也有这个问题，之前因为清洗节气门和进气歧管之后造成的故障码P1297（节气门前空气泄露）进气压力传感器和空气流量传感器检查了也替换过。节气门总成也替换过，涡轮增压总成和中冷器都换新的了，油和点火没问题，之前在4s店换过发动机线束还是不行，麻烦您与厂家技术沟通一下到底是什么问题呢？先跪谢进气系统有地方漏气
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技师你们好，请问众泰T600 14款1.5T手尊版，清洗节气门后出现P1927发动机故障灯亮起，车子怠速抖动，加油门转速上不去，修理厂检查对调过进气压力传感器和拆装过空气压力传感器，目前问题依然存在，动力非常不足，涡轮增压不介入，百度过这个故障码，请问这个需要怎么查问题根源个解决？根据您描述的情况，首先得做一个节气门匹配，然后把故障码全部清理掉。这一个那通过数据流。做一个检测看看进气压力传感器增压压力传感器是否有故障？同时检测一下真空管有无漏气老化等情况。
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众泰t600 1.5t车型 拆洗进气歧管和节气门后行驶三天发现故障 故障代码P1297 描述 节气门前空气泄露 故障表现，怠速时抖动，转速表针下降到怠速以下，空加油门明显感觉到排气有回火和轻微放炮现象，压力传感和流量传感数据流正常 经检查发现，回装进气歧管时，修理工将曲轴通风单向阀反接在进气歧管上，更正后问题依旧 检查节气门前进气管和中冷没有发现漏气现象 检查碳罐电磁阀正常 请问大师还有什么需要检查的，数据流里后氧传感器电压没有波动，始终是0.45V 前氧传感器有变化检查一下拆过的地方有没有没装好的地方
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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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众泰T600手动1.5T，正常行驶中副驾驶没有空调，随后就行驶3公里后停下，打开引擎盖防冻液喷出来了，然后就近找了一个修理厂，说是缺防冻液，把缸垫子冲了。就放修理厂维修，缸盖也稍微变形，维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下，去检查检测显示漏气，然后解除故障码后还是不行，我又换了全合成机油，然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突，车前后突突的厉害，我又去换了火花塞，好点了，车突突不明显了。结果现在问题又出来了，早晨冷车无力，加不上油，冷车一点劲都没有，油门踩到底也加不上油，但也不熄火。等车热了10分钟就好了，而且放一天不开，晚上再开也不会，就早晨会加不上油，越冷越明显。现在天热了早晨不明显了，真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露，清洗节气门以后就一直这样你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！
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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器， 吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门 汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！建议对车辆仔细检查
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