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技师杨继坤嗯,你好。哪个地方的传感器没有看到排气管上面的传感器啊?
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百**9这个是排气支管上面的
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技师杨继坤这个是缸盖上面的水温传感器。
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技师杨继坤你拔掉他看一下有没有水温传感器的故障码。
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技师杨继坤启动着车的时候,看一下有没有启动困难和风扇转的现象。
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百**9
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技师杨继坤最简单的就是你拆掉它看里面是水还是有 油,如果是水就是水温传感器,如果是里面是油就是油压传感器。
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百**9在排气支管上面呢
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技师杨继坤棕色插头那个吗?
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百**9对,就是那个
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技师杨继坤你用手指一下你说的到底是排气管上的传感器,还是说图片上面裸露出来的那个传感器?排气管上面的传感器是氧传感器。
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技师杨继坤棕色的那个水温传感器。
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百**9咋会在排气支管上面呢
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技师杨继坤我看着不是排气管呀。我看的是缸盖呀。
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技师杨继坤上面图片的话非常的凌乱。
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技师杨继坤看着那个样子就在缸盖上面装的呀。你看一下是不是在排气歧管上面装的?
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技师杨继坤如果是在排气气管上面装的话排气温度传感器排气温度。
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技师杨继坤那个银色的隔热罩那个是排气管,但是那个在隔热罩前面。从你第1张图片来看的话,那 那看在缸盖上面安装的。
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技师杨继坤拆掉看一下就知道了。
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技师杨继坤看里面有没有油,有油就是油压传感器,看看里面有没有水,有水就是水温传感器。如果水油都没有,那就是排气温度传感器。
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技师杨继坤看着是在缸盖上面那个铝合金的缸盖上面安装的呀。
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百**9他会不会影响氧传感器啊
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技师杨继坤不会。氧传感器是独立的。
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百**9
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百**9CHT是啥
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百**9我把插头拔掉了
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技师杨继坤就是缸盖上面的那个温度传感器。就是你拔掉插头的那个。
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技师杨继坤插头拔掉之后的话就高电压了。
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技师杨继坤插头插上去上面故障码进行清除,看看哪个清不掉,然后清不掉的看看是哪一个。然后氧传感器插头看看插好没有。
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百**9你看我发给你那个故障码是不是这个传感器坏了,也影响氧传感器啊
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技师杨继坤这个氧传感器的是指的氧传感器的加热,而且指的是后面的那个传感器,不是最前面的氧传感器。是三元催化器之后的。
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技师杨继坤不影响氧传感器。
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技师杨继坤拔掉插头肯定会报这个高电压的故障。肯定会报缸盖温度传感器电压高。
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百**9好吧
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技师杨继坤嗯
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别克英朗,冷车风扇一直转,什么问题,我怀疑是水温传感器,节温器上有一个,水箱有一个,不知道哪个坏了
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大家好我这别克英朗换个后氧传感器一般多钱呀,再淘宝上看的有个博世的,也不知道好不好,配件成换的也都不是品牌的,换氧传感器以后用不用清理一下发动机积碳和加燃油宝,天猫上卖的燃油宝可靠吗
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我的别克英朗,11年的,冷启动抖动,怠速不稳,开冷空调行驶中有时灭火,有时加不上速度,找到修车店,换了空气流量传感器,不管用,怀疑前氧传感器,修车师傅把前氧传感器拔了,然后车子就恢复正常了,他说氧传感器先不要插上,让我这样开几天,如果毛病不再犯就可能是氧传感器坏了,技师们这样是不是就可以确定传感器坏了可以确定氧传感器有问题,但是氧传感器一般是汽油质量不好引起的,需要检查汽油
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13年别克英朗gt1.6自动挡,8万多公里,经常在起步或者准备停车的时候自动死火。特别是晚上开了大灯和空调,就更容易死火!全车就一个故障码,换过曲轴位置传感器,还有进排凸轮轴电磁阀,进排位置传感器,正时也对过,就是解决不了!求指点。建议用双通道示波器观察信号波形,通过分析波形异常的情况,可以缩小检测范围。大致的可能性有正时,凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器线路,曲轴位置传感器,曲轴位置传感器线路,凸轮轴位置法兰,曲轴位置法兰等
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别克英朗安全气囊指示灯总是亮着,用电脑清故障码显示已清除、系统正常,可是还是亮着啊?再用电脑检测未解决的故障码时显示进气温度传感器什么什么的我记不清了啊!问问有哪位大师知道是怎么回事吗?
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还是以前的问题13别克英朗散热器的问题,总成在淘宝上买的二百多,换了还是漏,后来说散热器垫可能没换新的,拆了又换现在还是这样,请问这到底什么毛病,能不能不是散热器的事,拍照地方正好是排气管,老是冒烟有味道建议更换原厂的散热器总成
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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2010年别克英朗GT形势7万多公里 ,隔一段时间打车怠速颤一会灭车 连续好多次 在网上查了一下 清洗了节气门 不管用 更换了进气压力传感器还是不管用 换了之后以前怠速不抖动 现在抖动 尤其加油之后松开发动机会颤 请问一下 这是怎么回事?需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
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15年别克英朗自精18T,汽车在高速上行走一个半小时左右出现不制冷,打开引擎盖发现空调管道结冰,把空调关闭几分钟后又回复正常,反复这样,检查发现外部温控传感器故障码异常,真的是跟这个有关系吗?请大神指教与室外温度传感器有关
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别克英朗10年的1.8发动机,抬缸头以后,排气管发红,打着加油门几分钟就红了,空气流量传感器换了,三元催化起车对车更换试了,也不行,喷油嘴四个拆看喷油量都一样,正时专用工具对了,一点问题都没有,10年以上的师傅指点一下谢谢!搞头疼了,造成排气管发红主要是由于燃烧不好和点火过迟造成有没有燃烧的混合气到了排气管由于排气管温度过高造成混合气燃烧烧红了排气管,拆卸了缸盖出现的问题建议重点检查一下安装情况
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