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技师姚新东会不会是线束问题,排线了没
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我今天修一个东风风行景逸手动挡车型右后玻璃升降机打开点火开关后玻璃自己一卡一卡的降。拆开门板测量电源时试灯一直闪,明明降到底了但是它始终是有点,而且是一直闪,闪的很快。而主驾驶室a柱下面的玻璃升降总控制模块一直有继电器在一直一闪一闪的工作。(注:它上升时候是正常的,如果不关点火开关的话它就降,关了之后就不降了〕请问这是什么原因?
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大师好,我的车是07年的东风景逸1.8。开了66000公里左右,四个车窗经常失灵,一般雨天较频繁。经检查四个升降器都是好的,拔下插头用电笔试到每个升降器都能升降,继电器,开关全换了都没用,就剩车头的升降器控制主机没换了,今天在汽配城拿了个主机去附近的维修店修,插头对不上号。只能作罢,师傅说线没问题,可是没有输出信号。又拿了个左前开关来,插上也是没反应。请大师帮忙!
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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东风风行景逸lv1.5自动档为什么升档会不自然,温度没上去就是到3000转都不升二档?
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东风风行1.8T节气门匹配方法风行景逸1.8的发动机清洗节气门后自学习需要断开电瓶一分钟以上,然后重装。重装以后打开钥匙。十秒钟以后关闭。然后再打开把油门踩到底。在关闭钥匙循环三次。该节气门,不建议拆装清洗。需要在车上。免拆卸清洗。
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你好,汽车电瓶亏电会造成车辆有开锅似的异响吗?你好,汽车电瓶亏电不会造成车辆开锅时的异响声音。这个你要主要检查一下水温有没有高,造成水箱开锅。另外就是仪表灯充电,红灯点亮,看一下发电机是不是发电。发电机皮带是否断了导致的问题。另外就是abs故障灯点亮。这种问题都是abs传感器损坏导致的问题,更换传感器就可以了。
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11款的风行景逸节气门信号线是那一条根据电路图显示 3号针脚为5伏供电 5号为节气门传感器1信号 6号为节气门传感器2信号 2号针脚为搭铁 1号和4号为节气门电机供电和搭铁
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车子刚开始个吧礼拜不动车才会没电发不动,后来三四天,现在一天多点就亏完电,邦着火后测试发电机为14.13.v左右,充完电电瓶12.60v左右。瞬间启动量10v左右,测试了暗电流,整车休眠后0.16安,后来排查到保险盒发电机保险钱,电流变成0.04a,排查发电机线路,不管是保险丝盒那个插头,还是电瓶正级那个发电机线束接头,只要去掉某一处链接,电流就能回到0.04a,一插上就0.16.a,请问是发电机搭铁漏电吗,如果拆掉发电机B+就好了,那就是发电机有问题了
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老大,福克斯修发动机,这正时怎么对呢丶这个曲轴盘安装时也要对位置,安装时曲轴盘上的定位孔与正时侧盖上的螺丝孔对好就可以了
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
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2021-06-01
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车子驾驶座门的玻璃不能控制了
驾驶座车门的玻璃不能控制。这种情况首先需要检查一下升降器开关是否有问题,需要用万用表,或者是试电笔测量一下升降器开关的通电状态,如果损坏更换新的升降器开关就可以解决问题。 如果确定升降器开关没有问题的
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2021-07-14
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汽车玻璃只有主驾驶能升降,其它的三个都不能升降怎么回事?
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其他三个都无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态,因为主驾驶开关有一个单独的功能,就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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后座车窗怎么升降
后座车窗的升降是汽车中非常基础的功能之一,尤其在炎热的夏天和闷热的地区,后座车窗的升降功能显得更加重要。但是,具体的机械原理和操作方式很多车主并不知晓,下面将为大家详细介绍。首先,car window
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2023-04-21
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奥拓发动机风扇不转,老奥拓风扇不转怎么查
奥拓发动机风扇不转,老奥拓风扇不转怎么查您好,如果您的奥拓发动机风扇不转,可能会导致发动机过热,进而影响车辆行驶安全。那么,如何查找并解决这个问题呢?下面我们将从几个方面为您介绍。1. 检查风扇保险丝
汽车发动机
2023-07-28
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东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障怎么回事?
东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致东风日产轩逸·纯电 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
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速腾右前门玻璃升降器工作异常
车型:速腾2010年款车型 行驶里程:约7000km 故障症状:打开点火开关,操作驾驶员侧的主控开关,结果不能控制右前门玻璃升降器的运行,但右前门的玻璃升降器开关能控制相应电机的运行,其他玻璃升降器工
精选案例
2021-01-03
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启,三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者,如果确
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2021-07-15
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【案例】大修后压缩机罢工?啥维修这里都能弄坏?
故障车辆: 三菱帕杰罗,搭载6G72发动机。车主反映车子大修过,之后空调压缩机就不工作了,冷凝器风扇不运转。 故障分析: 根据线路图,同时打开空调开关及鼓风机开关,找到空调压缩机离合器继电器和冷凝风扇
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2020-05-11
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障3
新能源汽车故障
2024-03-28