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技师徐同亮你好，如果说是两边是一起调的那么没有任何的问题。因为你总的和还是对的。也就说我们这边你螺丝松了多少？我们另外的一边就来里面进了多少。它的总和是非常对的，没有任何的问题没有必要去。你如果去的话可能会收取一定的相关的检测费用。但是呢它不会影响我们车辆其他的运行性能以及车辆磨损轮胎等。
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咨询下宝马的技术专家们。我的5系拿到以后觉得方向盘有点点不正。但是车子不跑偏。不放心就让4S店给我定位看了看。数据都基本正常。然后就调了2边的拉杆。因为我自己要求有点高，师傅调了很久。很多次。都是在找那个我认为正的点。最后基本正了。用尺子量了下。我车前轮的后面比前面大了0.5毫米。请问这个数据正常吗。其次我想问问。这样多次的调节对拉杆这些有影响吗？是不是宝马车的前速主要就是管方向盘不正和吃胎的阿。谢谢你们帮我解答
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宝马大师们你们好。我是个细心的人。在次请教你们一个问题。请你们不要说我啰嗦。我才买了个新的5系。刚开的时候觉得方向盘有点儿不正，但是车不跑偏。于是让师傅给我调试了下。第一次效果不咋好。于是我要求上定位仪看看数据。数据一切正常。有试车进行调试。因为我个人要求比较高吧。师傅调了很多次。很久。都是调的下面的2边拉杆。最后基本可以了。师傅用卷尺大楷量了下，结果前轮的后面比前面大了0.5毫米。请问正常吗。其次，我的是新车。这样反复的调试对车有什么影响吗。最主要就是一直调试的是拉杆。别的地方没有动过。请你们为我解答。谢谢。感谢！
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咨询专业方面的专家。由于方向盘有点点的不正。于是在S店里面定位。定位后在路上试车直到把方向盘调正为止。但是，回来后，个人感觉方向盘还差那么点点。于是在外面找了个专业的师傅，在这个基础上进行了微调。调的很少。也是2边一起调的。请问这样可以吗。因为我个人觉得，即使回到S店里。S店的师傅还是根据我个人的要求进行微调。所以，咨询你们这样可以吗。对前束值这些等方面有影响吗？谢谢。
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跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后，我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后，感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗？如果我不在外面找师傅调，返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗，请你们为我详细解答。跪谢。最后问问，车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
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请问问宝马大师们。我的新车拿到的时候方向方向盘有点点的不正。车又不跑偏。今天找了个专业的师傅，给我看了看。在定位仪上，数据一切正常。然后师傅给我左右2边调了下拉杆。就正常了。请问下。这种调发正确吗。会造成外八字吗。会吃胎吗。师傅到是说的。没有任何的影响。所以，在此咨询下，高手们，谢谢。
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宝马大师你们好。有个问题请你们帮我建议下。是这样的。我前几天提了个新车，开的时候发现方向盘有点不正。但是车不跑偏。我看起心理就是有点不舒服。然后师傅就给我调了下。但是离我的标准还差点儿。调了多次了。也换了几家定位店。更气人的是。今天另一家店给我越调越差。我直接走了。最后还是在老地方那个师傅那里给我调好了。我想问问。我的是新车。我这种要求是不是太高了阿。想方向盘正，车不跑偏。数据还的对。有没有这种可能性阿。另外。拉杆调多次后，对车有什么影响呢。是不是在现实中，只要车不跑偏。方向盘基本上是正的。就可以了阿。我的要求是否过于的苛刻了阿。我该怎么办阿。求教你们了。
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咨询一下大师，才提的新车，最近行驶的时候，个人感觉车的方向盘稍微有点点不正，但是车不跑偏。 ，于是到4S店找师傅看看。师傅根据我自己的感觉，对下面的拉杆进行了微调，第一次调试的时候稍微多点了，然后又调了第二次，师傅说调的很少在正常范围内。 最后自己试车，感觉方向盘好多了。车还是正常行驶，不跑偏。 请问这样的调试方法正确吗？ 是不是，只要方向盘正了，没有出现跑偏的现象，就说明是正确的啊！谢谢解答。
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咨询下各位宝马大师几个问题。第一。我的新5系拿到的时候方向方向盘稍微有点点不正。然后师傅就给我调了下2边的拉杆。但是效果不明显。然后我就在当地专业做定位的地方让师傅有给我调了下。也是调的2边的拉杆。因为我要求比较高。师傅调了很多次，最后好多了。在用尺子量了下前轮的前面和后面的数据。结果后面比前面多了1毫米左右。师傅说的这是正常的。不多也不少。请问这是对的吗？因为我的是新车所以比较担心。第二。如果方向盘犟的话。方向盘的表现是什么阿。最后。怎么感觉车子往左打方向和向上调节的时候有点点那种吱吱就像是在紧东西的声音阿。谢谢你们。请认真为我解答。
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咨询下大师们。最近买了个新车。开了一段时后。发现方向盘有点点不正。于是到4S店让师傅检查顺便上定位仪看了看数据。数据变化不大。只是后束差了点。于是师傅就调到正常范围。前速也变化不大。后来出去试车，师傅就根据我对方向盘的要求对2边的拉杆进行了微调，都调的很少。最后在举升机上面看见师傅动力一点点拉杆。很微妙。也只是轻轻的动了下。请问下各位大师，这样对新车有影响吗？会造成其它的影响吗？
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在次咨询业内专家。我是一个对方向盘很敏感的人。我的车开了4千公里。之前发现方向盘稍微有点的的不正。但是车不跑偏。找师傅给我微调了下拉杆。师傅2边一起调的。而且调的很少。最后基本好了。我想问问。这样的调试方法正确吗。对车有影响吗。比如吃胎或者跑偏。我比较担心。大师们。你们觉得我有必要到S店做一次定位吗。就只微动了下拉杆。别的都没有动。
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