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技师李文东这个只要同时左右两边调就不会影响前束的 -
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匿名网友是2边一起调的。意思就是说。这样调是不会影响前束的吧。 -
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技师李文东对的，不影响，你要是单调一边，这样就影响前束，两边同时调不影响 -
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匿名网友哦。即便是有点点的。前束都是应该不会偏差很大的吧。 -
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技师李文东不会，这个稍微差一点没事，别的不影响，不会吃胎的，除非差的特别多 -
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匿名网友嗯。只是微调。而且2边一起调的。调的非常少。只动了那么一点点。动一点点我都从方向盘感觉的出来。 -
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技师李文东嗯，这个就行，没问题啊 -
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匿名网友除非调的很多了。才会造成前束这些偏差大。对吧 -
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技师李文东对的，这没事，放心把 -
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技师李文东车主您好，可以调的啊
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有专业宝马大师吗？咨询。前几天在4S店做的定位。然后调整方向盘正。回来后感觉方向盘还是差了点。请问。在外面找个师傅在调下2边拉杆可以吗。因为我觉得才做了定位的。即使返回4S店，里面的师傅也是这样调的阿。行吗？
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咨询专业的大师。因为方向盘有点点的不正。就在S店定了个位。数据调好后。上路试车。然后基本把方向盘调正了。回来在路上试了试。发现方向盘微微差了那么点。于是找了个专业师傅调了调。最后量了下前束，和之前的基本一样。因为本来调的就太少了。请问这种方法可以吗。只是进行了微微的调整。
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咨询大师傅些。在S店定位调整后。感觉方向盘还有点点的不正。这时候。在外面找个专业的师傅。在这个基础上在进行微微的调整。这样可以吗。会改变前束值吗。只是进行微微的调整。比如调之前。前轮的后面比前面大1毫米多。调了后会有变化吗。当然，是2边一起调的哈。请大师解答
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咨询。宝马专业大师。前2天由于方向盘感觉不正。于是到4S店里做了定位。然后路上试车进行调试。但是感觉方向盘还是有点不正，于是今天又在次去了S店。到店后，师傅说的由于前2天才做了定位的。没有必要在做了。于是直接就上路进行调试了。请问这样的方法是正确的吗。对前速这些有影响吗。
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跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后，我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后，感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗？如果我不在外面找师傅调，返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗，请你们为我详细解答。跪谢。最后问问，车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
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请专家解答。因方向盘有点儿不正于是前天去4S店定位，完了后上路试车。进行微调。回来后感觉方向盘好像还是差点。今天又去4S 店进行调整。由于前天才做了定位。今天就没有做了。师傅又和我一起上路试车。然后根据我的要求进行微调。最后完成。量前束。结果，前车轮的后面比前面大了3，4，毫米。请问这个数值正常吗。还有，像这样的微调方法正确吗。有影响吗。请详细解答。
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咨询下。由于个人感觉方向盘有点点点的不正。所以就找师傅调了下拉杆。调了3次，每次都调的很少。因为本来就差的很少。所以几乎调拉杆只是微微的动了下。最后正常了。本人也觉得差不多了。但是，开车直行的时候。有时候怎么感觉丢了方向盘后，方向盘有那么点稍微往左动一下啊。是没有调好的原因。还是路面的原因啊。由于本来就差的少。可以说是在微调拉杆。咋会有这样的现象呢？是路面的原因？
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请问下大师们。我的车是宝马5系。因为提车的时候感觉方向盘稍微有些偏。然后找专业的师傅给我微调了下2边的拉杆。师傅说的调的很少。是2边一起调的。没有影响。但是，我怎么感觉方向盘稍微有点重了呢。转弯后，方向2边回位也很好。都差不多，只是不能完全的百分百的回正，请问这是正常的吗。方向盘到底能不能在转弯后完全的百分百的回正阿。请问你们专业人员。谢谢！
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在次咨询业内专家。我是一个对方向盘很敏感的人。我的车开了4千公里。之前发现方向盘稍微有点的的不正。但是车不跑偏。找师傅给我微调了下拉杆。师傅2边一起调的。而且调的很少。最后基本好了。我想问问。这样的调试方法正确吗。对车有影响吗。比如吃胎或者跑偏。我比较担心。大师们。你们觉得我有必要到S店做一次定位吗。就只微动了下拉杆。别的都没有动。
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问问专家们。我是一个对方向盘正要求很高的人。之前方向盘有那么点点的不正。但是车不跑偏。于是师傅就给我调了下。2边的拉杆。方向盘正了。师傅说的都是微调。调的很少。没有影响的。请问下这种说法正确吗？会吃胎和跑方向吗？动了拉杆。前束不是就不对了吗？另外。咨询下。如果宝马车跑偏了。最直接的原因是什么导致的啊。请详细为我解答。谢谢
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