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技师罗贵您好,朋友,可以开的啊,你之前都正常开的,你可以抽空修理的。
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ゞ空白灬℡那边师傅说别开要留车检查呢,说上下管水温不正常
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ゞ空白灬℡水温之前报警过高温。
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技师罗贵那就是节温器的问题,抽空去换个节温器就可以得。
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ゞ空白灬℡他说把节温器拆掉都可以了,我这空调改过用不了暖风的了,请问大师这样做会有影响么?
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技师罗贵我感觉他是忽悠你的。再说 之前都是开的好好的,不可能说突然间就坏了。
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ゞ空白灬℡他说现在是没什么问题,怕到时影响到哪里大修又要几千块这样
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ゞ空白灬℡会有这样情况么
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技师罗贵你之前是什么问题呢!
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ゞ空白灬℡开空调 开了一段路就高温报警咯
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ゞ空白灬℡车也有点老了09年了,买的二手车
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技师罗贵那清洗下水箱就可以解决问题了。
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技师罗贵嗯嗯😊
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ゞ空白灬℡我现在节温器还没换如果继续开的话会有什么样的危险?
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技师罗贵不会有危险的,就是发动机温度会底一点吧。
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技师罗贵我知道修理厂的意思了
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ゞ空白灬℡😳怎么呢?
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技师罗贵他的意思是 你的车子上面不好,即使没有节温器,温度也不会特别的低,所以不用装节温器。是这样的意思。没事的
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ゞ空白灬℡白户什么也不懂希望大师能指教指教
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技师罗贵没事的。放心开吧。
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ゞ空白灬℡还没拆节温器呢,如果换一个节温器大概需要多少钱呢?会不会要好久,因为周末了需要用车
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技师罗贵60需要一个。
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ゞ空白灬℡谢谢大师
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技师罗贵谢谢你的支持🙏🙏😹
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ゞ空白灬℡师傅我拆开了里面没有节温器的,怎么它上下水温不正常呢?
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技师罗贵有空气,或者水泵不循环
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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今天把车节温器下了还开盖水温高水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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比亚迪F0夏天一开空调水温表就会跳,水温就会高,一关了就好,这是怎么回事?开启空调发动机负荷变大,高温的话检查一下水箱是否过脏或者循环不好导致,再者检查一下水泵循环好不好,节温器打开是否正常
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开空调水温就高,不开正常你好,如果不开空调水温正常,开空调水温高车出现水温高现象,就是节温器开度未增大或是已经开到最大依然水温偏高,那就是散热能力不足导致的。检查一下膨胀阀是否堵塞,更换膨胀阀。
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F0开空调水温高,不开空调水温正常根据你的故障描述 发动机水温高 开空调水温会更高 不开空调水温正常 判断是发动机这块的散热有问题 需要检查风扇的高低速是否能够正常运行。
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各位大师好,我的比亚迪fo跑高速开空调跑100迈就会水温高,有时候跑80也会水温高,天气热的时候不开空调跑120以上也会水温高,节温器去年新换的,水箱刚换的,缸垫去年换的,压缩机去年新换的,请问我的问题如何解决,谢谢!第一步给车辆接上诊断电脑路试,看电控系统水温数据和仪表显示是否一致。假水温检查水温传感器及线路,真水温检查冷却液循环,电子扇及线路是否有问题
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比亚迪f0之前水温高过,换了个节温器好了,现在水温又高了,熄火以后,在点火,就又水温不高了,怎么回事车子高温分真高温假高温,真高温如果在开空调的情况下高温可能是冷凝器和水箱脏需要清洗冷凝器和水箱。如果不开空调也高温,那么可能是水泵,节温器,电子扇不转,缸垫,水箱和水道太脏引起的。如果是假的高温正常就是水温传感器,线路搭铁不好接触不良,仪表自身问题。需要仔细排查一下。
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比亚迪F0行驶或停车踩油门就水温高,停车不踩油门都正常,行驶中不开空调也正常,水箱风扇都换了,修车师傅也头痛说修不好,压力也属正常,请问怎么一回事根据客户反应情况。第一步检查风扇是不是装反了,第二步是水流量太大了。需要加个节温器。第三步检查汽缸垫是不是冲缸了。依次排除故障。
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比亚迪f0开空调水温高。不开空调就没事!什么情况?开了空调,风扇工作了没有。风扇工作,就要把水箱,冷凝器冲洗了观察一下,还是高温清洗水箱内部散热条或者更换新的水箱
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2023-10-18
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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