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技师袁智斌你好,每次踩离合都会熄火吗,停车.开空调熄火不
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伏赛汽车服务中心不是每次都熄火,平率挺高的.停车没事
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技师袁智斌开空调有提速吗??
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伏赛汽车服务中心有提速
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技师袁智斌应该是那里漏气,开空调漏的更凶。混合气失调,或发动机动力不足造成的。
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问: 大师指点老福克斯…高温天开空调正常行驶时没事的,要是松开油门踩下离合或车子原地加油门再松开,怠速会回到500左右,伴随要熄火的样子,再回到正常…请问这是啥坏了?不开空调没事的。现在在4S检修,431检测无故障码…洗了节气门,点火线圈,洗了火花塞,换了空调压缩机,稍微改善点,问题依然在,现在准备拆进气支管清洗,请问洗进气歧管有用吗?谢谢…
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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一次大保养之后,没过多久,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,打气泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了。节气门,火花塞,点火线圈,打气泵,高压泵,各种传感器,刹车系统,油路,空调系统,都检查了 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,转速一下变成0,然后熄火,需要重新启动,大概熄火2-3次后,发动机热了,就不熄火了,动力不影响,检测没故障码! 涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,点火线圈,油泵,节气门,气门都没问题,发动机没故障码 自从熄火问题以后,有一个大问题,发动机机油直接少了3/4,加满了机油,没过2天又少了3/4,不烧机油,感觉机油有损耗,问题出在哪儿?根据车主对车辆故障的描述,分析车辆有这几个可能。第一,气门油封泄露,会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。 第二,如果机油里面有汽油味,就可能是高压油泵泄露。第三,就是发动机控制单元需要刷新,然后使用蓝标的点火线圈。 结合车辆机油消耗大的情况,前面两个方面可能性大,这两个方面除了影响车辆抖动,同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗,但会引起抖动。
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请问专家我的吉利英伦sc715,2011生产的,cvvt1.5,现在四万多公里,平时就是换换机油没做其它保养,就在前几天发现怠速不稳,起步发抖自动给油,开空调也自动给油一冲一冲的,正常行驶过程中会突然自动收油熄火,熄火后马上打火又正常,随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门,没有洗怠速马达,清洗的时候把接线头拔掉的,洗后点火怠速正常开空调不抖啦,但是开着开着偶尔还是会突然熄火,维修师傅换高压包,检查火花塞没问题,换汽滤,电脑检查发动机正常没故障,邮箱加两瓶燃油宝,开啦二十几公里又有自动熄火,马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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你好大师我的车子进挡转速很高2500上下,开空调耗油差不多一块左右,进挡速度15,30,45,65.一挡起步和倒档没劲,定点上坡哄很大油门才能上去,不然很容易熄火。但跑起来有劲,2挡上陡坡无压力,5挡2500速度80,3000速度100,4000速度120,机油,节气门洗过,波箱油,火花塞汽油滤芯全换过,我一直怀疑是离合问题但修车的说不关离合器的事,有时挂一挡车子会噔的响一下,倒档滋滋响,求大师指点,苦恼啊,问题解决必重谢调整离合器高度。
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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比亚迪f0,故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候,说不定什么时候熄火,重新打火,就是没有怠速了。清洗过节气门,喷油嘴,换过怠速马达,空气压力传感器,火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火?我这车从一买就带这个问题,4s店都愁了。
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04三厢飞度,行驶中加速到1500转速,中控台右边有异响,抖动,开空调更明显,猛加速到2000转左右就不响不抖了,空档加油门就不会抖不响,节气门自己清洗过不是很脏,以前顿挫很严重,换了8个拆车点火线圈,顿挫就没了,出现这情况是,机脚胶坏了呢还是喷油嘴脏了,还是其它原因呢,现在这车后曲轴油封渗油,我也懒得修了,火花塞里面渗油进去,压缩机声音超级响,都不想要这车了,十二年了,去年买的二手的,就想问下加速抖动是什么原因,
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在途虎养车大保养,个多月后,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,真空助力泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了【洗了缸内积碳】 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,然后熄火,重新启动正常,动力和加速不影响。 检查发现,发动机没机油了,可能是之前洗缸内积碳,没处理干净导致活塞环堵住不回流,拆了发动机,换了活塞环,气门油封,还是熄火。 检查对掉了,涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,油路,点火线圈,排气筒,曲轴传感器,高低压油泵,节气门,气门都没问题,读电脑提示进气压力高,问题出在哪儿?该如何解决! 现空挡测试,发现1200-1400转速,踩刹车熄火,无关冷车热车,而且是偶发性的!已经修了一个半月了,太痛苦了,太无助了!重新看一下数据流,虽然有些配件更换完毕,但是不配出配件的好坏和安装是否到位
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