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技师李中国您好点火提前角一般是6到9度 -
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技师李中国是正的6到9度。 -
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技师李中国你这个车之前有维修过什么没有的， -
百**3一开始冒黑烟别人给她换的节气门
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技师李中国冒烟一般是混合气过浓或者进气漏气的 -
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技师李中国换了节气门就这样了吗？ -
百**3不清楚
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百**3现在就是不能插进气压力传感器。 一插发动机就出现喘气
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百**3然后就熄火
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技师李中国有没有量下进气温度传感器到发动机电脑线路的 -
百**3没有。
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百**3我量的插头。
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技师李中国车现在好不好启动的 -
百**3中间的都是5付电压 最两侧没有电
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百**3不插进气压力传感器好启动
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技师李中国要么是更换的传感器不匹配、要么是线路问题的 -
百**3新的插上去直接喘气熄火。 旧的插上还能维持怠速不熄火。
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百**3是不是新的不好。 买的便宜货35块
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技师李中国肯定新的质量不行的 -
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技师李中国35，面包车35也不够啊 -
百**3好吧。
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技师李中国旧的可以维持怠速，新的怠速运转不稳，肯定问题就在传感器上面的 -
百**3对了为什么不插进气压力传感器。 电脑检测也显示负的25度加油门还有变化
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技师李中国这个是电脑当感觉到传感器问题时，系统已经默认是负的25 -
百**3还有就是点火提前角也是负的怎么回事。 应该是正的吧
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技师李中国和进去压力传感器也有关系的 -
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技师李中国正常情况应该是正的 -
百**3变成负的是不是也要换掉
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技师李中国是的，建议您先更换进气压力传感器的 -
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技师李中国这个传感器问题会导致发动机上面很多数据都影响的 -
百**3我没换进气压力传感器时。 发动机冷车没问题。 跑一会就会出现缺钢无力加油门没反应。
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百**3就是进气压力传感器有关吧
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技师李中国是的就是这个问题的 -
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技师李中国您好明白了吧！ -
百**3嗯
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百**3我先买个原厂的试试
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技师李中国好的 -
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技师李中国以后有不明白可以随时问我的谢谢 -
百**3谢谢。
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百**3还有个荣威550用电脑检测上游氧传感器什么间接性。 是不是氧传感器坏了。
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百**3我用电脑读取了数据流2个氧传感器浮动都差不多。
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技师李中国一般是在0.1到0.9之间变化 -
百**3发动机费油。 也无力
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百**3电脑读取的上游氧传感器间接性的是什么原因？
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技师李中国一分钟变化8次左右 -
百**3怠速时它自动变化
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技师李中国自动变化是正常的 -
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技师李中国变化值是多少的 -
百**3师傅你看下
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百**3
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百**3
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百**3还是负的。
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百**3换上去发动正常了
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技师李中国更换进气压力传感器了吗？ -
百**3嗯
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百**3换了原厂的 装上去了发动好了
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百**3但是数据怎么还是负的。
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百**3要不要曲轴位置传感器也换了？
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技师李中国你看了这个发动机转速了吗？都是0 -
百**3是呀
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技师李中国这个应该是电脑进的版本不对，只要现在加速正常，启动正常就不用管他的 -
百**3是三菱发动机。 但是电脑进不去
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百**3进的是第二个选项
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百**3
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百**3
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百**3第二个和第三个选项都可以进去。 就是三菱的进不去
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百**3关键是蚝油要解决
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技师李中国一公里多少钱的 -
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技师李中国这个车一公里要1块多 -
百**3之前要1块5现在换了火花塞好一点了。 合到1块
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百**3不知道还会不会出现加油门没反应。 现象
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技师李中国一块很正常的 -
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技师李中国三凌发动机本来新车就油耗大 -
百**3嗯
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技师李中国所以这个油耗是正常的 -
百**3还是不行
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百**3跑着跑着就会出现无力加油门没反应
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技师李中国有没有故障码 -
百**3没有
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百**3就好像油路没跟上一样
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技师李中国有没有量下汽油压力的 -
百**3汽滤也不堵
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百**3没有
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技师李中国量下压力 -
百**3温度一高就不行了。
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百**3冷车刚打着没问题。 跑个3公里就出现问题了
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技师李中国水温正常吗？ -
百**3仪表的水温表只动一格
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技师李中国水温表不对的，读取下发动机水温的 -
百**3好像是55
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技师李中国量下汽油压力的 -
百**3好现在去买个
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百**3在么
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百**3节气门位置传感器会不会引起这些问题？
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技师李中国你踩油门看看节气门开度有没有变化的 -
百**3有的
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百**3你电话多少
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百**3我打过去
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技师李中国这个上面有电话咨询的，您直接打我电话就可以了 -
百**3还是不行
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百**3节气门位置传感器也换了没用
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百**3
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百**3汽油泵拆了。 我在试也是好的。
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百**3还有啥原因？
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技师李中国这个里面是汽油吗 -
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技师李中国怎么看有点像水在上面的 -
百**3是用的水
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百**3汽油用的话挥发的快呀
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技师李中国现在发动机故障灯有没有亮的 -
百**3没有
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百**3都郁闷死了到底啥原因
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技师李中国曲轴位置传感器有没有看下的 -
百**3换的新的
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百**3压力。 曲轴。 节气门位置。
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百**3都换了
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技师李中国我也想不出来了 -
百**3好吧。 我在试试
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百**3
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百**3这样的数据对不对？
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百**3在么？
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技师李中国这个数据看着是正常的 -
百**3出现问题时油门必须踩到底才有动。 明显的发闷
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百**3还有什么原因？
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技师李中国建议您把点火正时检查一下看看 -
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技师李中国对了你喷油嘴有没有拆下清洗一下的 -
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技师李中国这个车喷油嘴容易堵塞也会加速加不起的 -
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技师李中国您可以喷油嘴拆下清洗看看喷油嘴雾化怎么样的 -
百**3朋友嘴也好的
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百**3大修看看是啥毛病
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技师李中国好吧
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宝马换完气门油封 没有匹配就直接启动 现在故障码是134d04永久 清不掉 怠速忽高忽低#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:报码原因和维修措施通过图片形式告知。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好我这边有一台悦动 故障码p0638 节气门执行器控制 范围/性能 之前怠速忽高忽低 清洗过不行然后换了新节气门 怠速现在挺好偶尔还有一点不稳 就是故障码清楚不掉你好，通过您的整个项描述来说，您把节气门已经换了，那你还需要做的就是节气门电机的控制电路是否存在虚接的现象，检查其电源线，信号控制线有没有问题
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宝马5系13款，清理完节气门、喷油嘴和进气道后，出现凉车怠速不稳，转速表忽高忽低，在1200到600转之间打转。故障灯亮，故障码是混合气过浓需要确认拆装的部件是否正确安装，建议检查喷油嘴的雾化情况
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2014款雪铁龙C4L， 报故障码P2107永久性 ， 发动机管理ECU内部故障。故障现象； 只有怠速， 脚踏油门没有反应， 踏下油门转速忽高忽低 ，转速不过2000转。节气门已更换 匹配，故障依旧，请大师指点，谢谢！这个是发动机电脑的问题，，可以通过在4S店对发动机电脑进行软件升级或者去专修店看能否通过刷新软件解决，如果还不行就更换发动机电脑
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宝马523li 启动后怠速忽高忽低，十秒后就好了，加完油门后也是忽高忽低一下，就正常了，电脑测的是空气质量过低，空气流量计也换了，还是不对，节气门也清洗匹配了，还有什么毛病会出现这问题从所有数据流上，都能看出，混合气太稀，故障点就是油少气多。可以测漏气，包括堵上碳罐通风管，检查汽油泵压力是不大于5bar,检查喷油嘴雾化量，以及倒换氧传感器。方法很多，要仔细辨别。
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2011年夏利出租车跑了30多万公里，现在出现凉车怠速不稳忽高忽低，节气门清了，怠速电机换了，没有故障码，是哪里的问题呢？
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话，你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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宝马X1清洗节气门，更换火花塞，手动更换变速箱油后出现故障码101F01，后用专用电脑清除故障码，一天后目前没有故障码，现在的问题是怠速在一千左右。启动延迟。客户咨询宝马清洗节气门后电脑报故障101F01 已告知处理思路匹配节气门 检查漏气
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丰田威驰发动机。清洗完节气门以后。行驶了20多公里。突然故障灯。防侧滑故障灯亮了怠速忽高忽低。自动启停功能也没有了。去找了维修师傅，把故障码消除了以后。也做了匹配。怠速还是有点儿忽高忽低，有时候稳定。又开了30多公里。故障灯再次凉起。请大神指教哪里不对？是哪里的问题？看了一下故障代码，这个应该是哪里出现漏气，另外看一下节气门有没有清洗干净。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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五菱宏光S启动后怠速高怎么办？
五菱宏光S启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光S启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光S启
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