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技师高长振应该是水泵出问题了
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吴历京水壶上的回水管有水
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吴历京我感觉是水箱堵了
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技师高长振主要看水箱的上下水管温度是否一样,
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吴历京一下子就不转了
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吴历京下水管凉上水管热
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吴历京没有解温器
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技师高长振风扇转吗?
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吴历京不转
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技师高长振水温超过一半也不转?
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吴历京120了
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技师高长振额,
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技师高长振开空调转吗?
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吴历京我把温控开关的插头拔下来,它就自己钻了,钻了一会儿它就停了。
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吴历京空调没有氟利昂,它不转了。
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吴历京你说要是水箱堵了,她不能一下子就不好使了,你说对吗
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技师高长振堵了会炸水箱
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技师高长振水的颜色怎样,看上去有泥酱一样的吗
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吴历京没有没有,这水我都换好几回了,这车总高温
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技师高长振有换过什么配件
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吴历京上几天高温,换了一个风扇里边的控制模块,然后换过一个温控开关插头。
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吴历京然后就好使了,今天刚才,又发生故障,她又不钻了,水温就高了
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技师高长振大概了解了,水箱没问题,还是要从电子扇入手,还有水温传感器,
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吴历京知道了明天,在,检查一下
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吴历京看看可能转着,看看水箱堵了吗?要是堵了,下水管就不热
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吴历京我感觉我这个车就是,大水箱堵了,绥江这边,地下水管,一点儿都不热
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吴历京水箱这边,下水管,一点都不热
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技师高长振不热的话是水不循环,是水泵问题,
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技师高长振水箱很少会堵,
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大众宝来ea111 跑起来水温高 怠速状态正常。 跑起来节温器就打不开 换过水泵节温器气钢床 所有水管都是烫的 就下水管是冷的 风扇高速转冷风首先确定节温器安装以及型号。检查水箱是否堵塞 因为冷却液只加5升 怀疑水箱堵塞或者水循环系统有空气导致
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90! 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了!【车型:宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对,温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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11年大众1.6自动宝来,15万公里。开一段路水温报警,130度左右。水箱上管热的,下管不热。换了节温器还是不行。停下车带速管道是通的。上路开一段又堵了,马上水温又升高。这是什么问题。修不好。根据描述,需要检查节温器以及散热水箱以及散热风扇工作是否正常
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我的是大众宝来06经典,跑了14万公里,前几天车高温了,去修理厂修,水的系统修遍了,水箱,水泵,风扇控制器,水管全换了可还是高温,反水,我之前一直怀疑钢垫冲了,修理厂的人让我再跑着试试,我该怎么办?建议拆掉火花塞确认是否冲气缸垫
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06年宝来。BWG1.6发动机。启动一会风扇就一直高速转,关闭钥匙后停止运转。已经试着换了热敏开关、风扇控制器(电瓶下面那个)、水温传感器,拔了空调压力开关。可是还是没有解决问题,请问一下大师们遇到过这种问题吗?
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04年宝来1.8T AT,车开出去一下,就会开锅,水温直奔红线(图1)。风扇在90多度的时候不转,水温要到110度的时候两个风扇才转动,靠驾驶员方向的风扇吹出的风,稍微有点热气,靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管,上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫,下水管虽然也烫,但是基本能用手抓住水管,两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了,说水箱没有堵,但是水箱里面上下水管中间的隔板通了,导致上水管和下水管直接导通(如图2),水没过散热器,所以温度高,帮我换了配件了,但是换了配件后,一样开锅,没解决问题。
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大众宝来经典02年的 火花塞拔下来里面有机油 现在机油压力灯报警 感觉动力缺失给不上油门 车卡顿 有时候在行驶过程中挂空挡会导致熄火 在次打火会感觉电瓶没有电 不晓得是发电机不充电还是怎么回事!你好,根据咨询问题,这个一般是气门室垫漏油导致火花塞里有机油,建议更换,很高兴为你解答
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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02年宝来经典 在以前来的时候有过几次不过没什么大事 这一次不一样了 感觉油门给不上 动力丢失 跟缺缸的感觉差不多 开始以为火花塞的事自己拔下来发现里面全是机油 不知道这是为什么 还有就是机油压力灯报警…望师傅解答 还有就是自己能不能修理 要是维修大概需要更换什么费用大概再多少 谢谢啦根据车主描述此车存在两个问题一是机油灯报警这种情况下要区分是真的压力不足还是报警灯损坏首先检查是不是缺机油如果不缺打着火拧开加机油口放上纸盖如果纸上有油滴说明是压力足够换压力开关就可以,再一个火花塞孔上全是机油主要是气门室盖垫损坏更换盖垫就可以
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2002年款宝来,1.8手动。原先压缩机漏雪种,更换了个二手的,已加了一瓶雪钟,独立通电试空调离合正常,现在问题:开空调风机及AC开关,感觉发动机有提速但是在管道压力开关三插处无正极电源,只有一条负极,压缩机也没有正极电源到,工作不了。而且仪表闪大部分时亮红色水温警告,有时候又不亮(前提是发动机才刚起动,水温还没有起就警告灯亮了)风扇刚开始低速转。请问专业技师如何解决?感谢。故障已经解决
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正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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