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技师杨晓军首先确定节温器安装以及型号。检查水箱是否堵塞 因为冷却液只加5升 怀疑水箱堵塞或者水循环系统有空气导致
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小**你好
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小**
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小**跑起来水温高 下水管冷的
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技师杨晓军你好。请问这车全部加满冷却液 一共加了几升
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小**5升
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小**怠速节温器能打开
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技师杨晓军如果缸垫都换了 加5升 是少水 有空气。
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小**跑起来节温器就开不了
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技师杨晓军节温器打开。下水管热吗
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小**这车的空气怎么排呢
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小**下水管热
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技师杨晓军风扇转吗
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小**转
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小**热风
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技师杨晓军抽多长时间出冷风
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技师杨晓军到底出热还是冷
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小**怠速转的热风。跑3公里风扇就是冷风了
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小**然后摸下水管就是冷的了
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技师杨晓军暖风热吗
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小**水温高就不热了
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技师杨晓军节温器拿的原厂货?
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小**对 卖配件说是原产的
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小**跟水箱有没有关系
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技师杨晓军配件质量 没问题的话。检查一下水箱是否堵塞。或者系统内有空气。
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技师杨晓军你可以用手或者温度枪 来测一下水箱的温差
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技师杨晓军客户来修什么
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小**好的
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小**来修水温高
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小**然后发现缸床冲了
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技师杨晓军你让配件按照车架号查一下节温器。确定一下零件号
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技师杨晓军客户来的时候 冷却液脏不
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技师杨晓军冲床 是油进水还是水进油 或者气进水
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小**不脏
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小**水进油里
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技师杨晓军还是查节温器 和水箱。节温器 原车安装的是原厂货吗?
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小**水箱拆下来了 还好。节温器重新换一个
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小**原车装的是原产
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技师杨晓军你先找问题。不是让你拆
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小**好的
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技师杨晓军
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技师杨晓军如果有什么不明白的地方可以加我微信。一会可以给个好评么。谢谢
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11年大众1.6自动宝来,15万公里。开一段路水温报警,130度左右。水箱上管热的,下管不热。换了节温器还是不行。停下车带速管道是通的。上路开一段又堵了,马上水温又升高。这是什么问题。修不好。根据描述,需要检查节温器以及散热水箱以及散热风扇工作是否正常
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1.6宝来,现在冷车启动怠速忽高忽低,拔开机油尺或机油盖怠速正常,有时感觉加不上油。更换过进气压力阀,废气阀,清洗了节气门,三元催化,水温传感器,空气流量传感 但还是没有效果。明天准备去4s店,想问一下去了以后重点让他检查什么?你好,根据你的描述和问诊的情况。有进气压力不可信的信号,这通常都是漏气所导致的。 我建议你更换废气阀
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着火之后出现:怠速底,缺缸现象,加不了油,放炮,起先一次或两次会熄火! 清洗过进气管,检查过汽油压(冷车一斤多差不多两斤,热车是两斤半左右),检查过四杠压力是8.5-9.5。更换过火嘴,高压线,水温感应器,还是原来那样。 最后换了一个空气流量计,冷车就是怠速底,缺缸现象,熄火!改善了不放炮,怠速不低就能加油! 求大师给意见
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冷车偶尔放炮,加不了油 清洗过进气管,加了95号汽油,更换过水温感应器,节气门,高压线,高压包(有些从其他车拆过来试的),更换火嘴。 检测了机头压缩力是8.5-9.5斤,汽油压力开电门与着加油门2.5-3左右。发动机检测不到故障码 求大师们帮帮忙,还有什么漏的或者可能的!谢谢)
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机,手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,三元催化没堵,氧传感器数据正常。到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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