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技师高祥坤遇到过很多了，把水箱换了
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90！ 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了！【车型：宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对，温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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2002年款宝来，1.8手动。原先压缩机漏雪种，更换了个二手的，已加了一瓶雪钟，独立通电试空调离合正常，现在问题：开空调风机及AC开关，感觉发动机有提速但是在管道压力开关三插处无正极电源，只有一条负极，压缩机也没有正极电源到，工作不了。而且仪表闪大部分时亮红色水温警告，有时候又不亮（前提是发动机才刚起动，水温还没有起就警告灯亮了）风扇刚开始低速转。请问专业技师如何解决？感谢。故障已经解决
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电，需要更换才行
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经典宝来空调压缩机不启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，启动发动机，打开空调后，空调压缩机不工作，需要先检查一下空调制冷剂压力，正常压力在7到8bar左右，然后再测量压缩机插头上面开空调后有没有信号电到，测量有信号电到压缩机不工作就是压缩机有问题。测量没有信号电，需要检查压缩机到左侧纵梁位置的控制器线路有没有问题，然后就是控制器本身的插头线有没有烧蚀或者控制器内部烧蚀。然后就是这个风扇测试是否正常以及水温本身是否正常还有就是发动机系统有没有故障代码，然后就是发动机是否有缺缸抖动情况引起的发动机动力不足，也会导致空调不工作。具体需要逐一进行排查。 建议：先检查发动机系统有没有故障码，然后再检查空调压力以及压缩机和风扇控制器 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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老款宝来bwg的发动机，报凸轮轴位置信号不可信根据描述，老款宝来bwg的发动机，报凸轮轴位置信号不可信，出现这个故障码，需要先测量一下凸轮轴位置传感器的三根线正常扒掉插头测量三根线电压为两个5v，一根0v搭铁，测量线路不正常的情况下需要检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑板之间的线路有没有问题，另外检查插头线以及电脑板的插头是否存在虚接或者线束破皮短路情况。排除线路以及测量凸轮轴位置传感器插头电压也都没有问题的情况下，需要检查正时以及凸轮轴信号盘是否存在移位情况，以上全部排除的情况下就需要更换凸轮轴位置传感器了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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07年宝来经典，钥匙打开风扇就转，待速高，加油发动机无力，电脑显示水温传感器故障，解码问题解决，但过两天老问题又出现，水温传感器已换这个问题首先要检查一下水温，传感器四根线的其中两条有无电压和接地，直接把5v电压那条线直接引到发动机电脑的针脚，看一下有没有虚接。
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你好老师这老宝来1.8T开空调散热风扇要工作正常的温度起来了风扇就不转了把缸盖后那个四线水温传感器和水箱上的那个三线的插头拔了风扇也不转问下老师是哪里问题因为你个看不了占空比数据 如果看得占空比数据的话就更加好判断是不是水温传感器故障或者是控制器故障咯 如果有占空比了 风扇不工作那就是控制器故障 如果没有占空比 那就证明水温传感器这边有问题要检查水温传感器及线路
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我的，车开了一断路突然开锅了。后面就发现散热器不工作了，但是检查一下散热器是好的。开了下空调也一样不转，是哪里出了问题先把水温传感器插头拔了，看看转么，如果不转检查风扇继电器线路，保险丝，风扇本身，
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11年宝来，手动挡，1.6排量，因为正时错了把四缸的活塞和气门打掉了，四缸的缸壁也打裂了，把缸壁修补后发动机做了大修，现在水温一直高，水泵水箱节温器全换了，水也会循环，电子扇一直转高速档水温还是往上升建议更换节温器
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06宝来，手动档，发动机型号BJH，水温高，风扇也不转，开空调风扇也不转，压缩机也不工作，请求老师指教你好，处理好蓄电池出保险丝接触问题即可
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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2023-10-19
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领克06熄火后风扇一直转怎么回事？
领克06熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克06熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克06熄火
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2023-12-12
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日产蓝鸟熄火后风扇一直转怎么回事？
日产蓝鸟熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产蓝鸟熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产蓝鸟熄火
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2023-12-12
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奇瑞探索06熄火后风扇一直转怎么回事？
奇瑞探索06熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞探索06熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞
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2023-12-12
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日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事？
日产轩逸熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸熄火后风扇一直转常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-11
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海马福美来F5熄火后风扇一直转怎么办？
海马福美来F5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马福美来F5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
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江淮瑞风S3熄火后风扇一直转怎么回事？
江淮瑞风S3熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风S3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
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2023-12-12
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