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技师刘浩然冲缸垫了不烧机油就会烧水,也会导致动力下降,如果不换一下不注意就会导致出大问题的,建议去换个缸垫吧
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技师刘浩然希望我的回复可以帮到您~~~欢迎追问
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技师刘浩然兄弟问题解决了给个好评吧😄
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动力不行您的回答真给力,特此采纳
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你好,我有一台标致3008 2.0 手动车型 现有如下症状.发动机空档大油门踩到6000转后转速开始下降伴随抖动,直至3000-4000转时发动机故障灯亮起后熄火。诊断仪检测结果如图。目前就是车无力没有劲之前有一故障如图二修理师傅建议检查火花塞喷油嘴点火线圈。因为点火线圈是一体的没法检查我只检查了火花塞和喷油嘴,将2缸火花塞跟3缸互换,并将2缸喷油嘴和4缸互换。图一是互换后的结果。你好!好的,出现这种情况的话,有可能就是火花塞这一块本身的一个问题,还有就是油压供不上来,导致出现这种情况。饿的话就要去维修店,叫维修师傅帮你测一下油压,因为同时第2次出现,差不多是234缸都出现故障码的话,这个应该不是单独一个缸某一个引起的是一个油路系统引起了一个总体的一个原因。可以先检查一下油压够不够,然后再检查一下火花塞上面有没有积炭,然后燃烧程度然后闻下汽油味浓不浓。
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师傅您好!我的骐达2011款cvt自吸,跑高速水温高、空调不制冷;高速跑600公里水箱水烧没了,发动机故障。加了两次制冷液,都没有发现漏水的痕迹,后来维修站师傅说:经过观察火花塞的情况,判断可能是缸垫腐蚀制冷液跑到燃烧室混烧掉了。现在车子还没有进行维修,麻烦师傅结合经验指导一下,可有其他或者还有那些导致这种故障的原因?水温高,你检查有没有泄露的,水管。水箱,水泵。如果没有泄露,只有把水箱盖更换了看一下,他密封不好也会影响防冻液减少。水温高,换了还是这样就要考虑气缸垫坏了
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幻速s3改cng,前不久发现大量缺防冻液,然后加到上线后,接着用,第二天就发现机油里有水,然后去修理厂换了一张气缸垫,换了气缸垫时修理师傅拔掉点火线圈后发现有好多防冻液,然后没管它。换了气缸垫后发现烧油没问题烧气吐的,亮故障灯,报二缸失火的故障,然后没管,修理师傅说先用不管它,然后我烧气开了一天,一点力都没得,12345是一个档,修理师傅说还是二缸不工作,火花塞上面还是有防冻液,换了气缸垫防冻液里有少量的机油,但是机油里的防冻液就没有明显增加了,修理师傅说可能要换发动机,不是缸盖就是缸体裂了,,,,,,,怎么回事啊这是?我车才6万多公里啊,求大神帮助你好,车辆烧气的话发动机的温度比普通烧油的温度要高,你这种情况还真不排除缸盖里面有裂纹的可能,也有可能是缸盖变形造成的。
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在高速上跑发现水温过高,靠服务区停下来,发现水箱的水直接喷出来了,等了一个小时水温降下来,又能继续开,开了接近六七十公里,发动机开始抖,加速没有力气,抖得挺厉害的。如果是缸垫坏了,换缸垫换石棉缸垫好还是钢质缸垫好,冲缸修一下要多少钱,大致要多久才能修好需要检查防冻液,节温器,还有就是电子扇,水泵问题
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师傅好:发动机漏水导致高温到自动熄火为止,修好冷却系统后,目前没有出现烧油,水温高等问题,但是发2000转以上发动机噪音明显比原来的大,动力也有下降了些。这情况换缸垫有能改善吗
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06蒙迪欧发动机换缸体后,入档冲击力很明显,D档和R档都存在这个问题,维修之前没有这个问题,请问是不是发动机维修不当导致这个问题?变速箱之前没有修过,维修厂的师傅跟我说是变速箱有问题,但是维修过程中没有动过变速箱,只是把发动机抬下来,怎么可能装上去之后变速箱就出问题了呢?出现这种故障,先检查一下发动机的机脚胶是否老化,火花塞是否正常。修发动机,是不会导致换挡顿挫的!然后先检查变速箱油是不是变质了,变速箱油滤芯是否堵塞,然后就是换挡电磁阀,油压阀,换挡油道,档位离合器,变距器等。
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修车师傅你好,我想问下,我的车是因为发动机漏水,正常行驶到修理铺维修,拆发动机后发现中缸有根螺丝松动,然后更换了缸垫还有螺丝。更换好之后直接点火启动,可以重新启动一次,以后就启动不了了,拆出来发现是链条涨紧器损坏导致跳齿。我想问下,造成链条涨紧器损坏和跳齿的直接原因是什么。谢谢根据你的提问,你就按照我说的跟修理厂沟通就行了
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各位大师你好 我的塞拉图发动机故障灯经常亮以前改过烧气现在拿掉了不烧了 但是还是亮去检查 查不到原因 维修师傅说是我改DVD导航一体机改的 但是车的线路和导航仪的线路没有动插头直接链接的。请问是怎么回事有十五万公里
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你好师傅,我想咨询一下,我也是维修工,这边遇到一只宝马仪表忽然亮了很多故障码,用431电脑读出的故障如图,这些故障有时会亮有时不会,开车过程中还会自动刹车,请问具体是什么原因导致的您好,根据车辆故障现在,有时突然出现多个故障灯亮起,及故障码多个轮速相关记录,结合对这维修经验可以确认,左后轮速传感器有故障,更换左后轮速传感器即可解决。如果想更清晰确认,可以左右对调可以了。清除故障码然后试车到亮灯重新读取故障码检查是否故障转移即可。
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你好我的东风标致408,15款1.2T自豪,行驶4.5万正常保养,4.7万公里左右出现发动机故障,具体代码机油压力不足,机油尺探不到机油,从新做了保养,刚行驶2000公里,报发动机故障,机油尺下降到3分之1不到,加了近两升继续行驶,第二天才起步又出现发动机故障,到达修理厂检测二缸燃烧缺火,火花塞拆出有积炭,1.3缸正常,没办法1.2缸火花塞对调装上。维修师傅说我这车烧机油严重,产生积炭。可是我的尾气无蓝烟,怠速正常啊?就很纠结,希望大师给予答复如何解决。把火花塞对调了一个是观察机油消耗问题,如果行驶中机油报警灯亮了就不能开了,就需要补加机油,也就是一个保养周期内机油报警灯亮基本就说明机油消耗大
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