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技师孟帅帅车子跑多些公里了
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匿名网友10万多
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技师孟帅帅哪块的螺丝松动了,知道吗
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匿名网友中缸
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匿名网友中缸的螺丝松动,我重新买了新的更换
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技师孟帅帅哦,完了链条跳齿了
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技师孟帅帅修好之后跳的
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匿名网友对,更换缸垫和螺丝后重新启动还能启动两三次,之后就开始跳齿了
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匿名网友没修之前从来没有过
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技师孟帅帅有可能是涨紧器有问题,没有谭出来,或者涨紧器的油道有问题,需要检查
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匿名网友那没拆之前又是好好的
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匿名网友修理店拆出来后就出现问题了
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匿名网友还有一个是,我是外地人,外地人在本地修车
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技师孟帅帅你不换的新的中钢吗
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匿名网友中缸没坏,换中缸干嘛
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技师孟帅帅中钢的螺丝松了,完了紧上了,对吗
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匿名网友对
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匿名网友10颗螺丝全换新的
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技师孟帅帅就两种可能,一是他们没有装配好,二是涨紧器有问题,
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技师孟帅帅中缸是原车的,油道不能有问题
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匿名网友还有一个就是,他们把发动机拆出来后,晾了7 8天才开始装
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匿名网友我想问下,拆完重新装正确的启动方式是什么
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技师孟帅帅那到没有问题,
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技师孟帅帅现在他们说是什么情况导致的,
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匿名网友是不是应该把火花塞取下,空转启动,让油泵重启工作,而不是直接点火启动
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匿名网友他们怎么说的你不管,现在就是拆装后重启的正确启动方法是啥
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技师孟帅帅跟那也没有关系,
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技师孟帅帅我们修发动机直接点火,
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匿名网友那为什么我的链条涨紧器会坏
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技师孟帅帅现在这种情况,还是涨紧器有问题的几率大
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匿名网友那为什么我开去给他们修的时候还是好好的,可以正常启动行驶
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技师孟帅帅有可能涨紧器有脏东西卡置了,没有清洗到位
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匿名网友造成这些问题是不是由他们承担后果
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匿名网友链条涨紧器损坏和气门杆被打弯
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匿名网友启动不了的原因是不是他们造成的
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技师孟帅帅那就看你怎么跟他们协商了,
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匿名网友那更换缸垫和这些东西损坏有没有直接关系
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技师孟帅帅有啊,气门顶了需要更换气门,
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匿名网友不是,我的意思是说
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匿名网友我的车子本来只是中缸漏水,链条涨紧器怎么又会坏
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技师孟帅帅按理来说,修发动机应该把正时修理包换掉的,
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技师孟帅帅十万多公里了,链条也会有点损伤,这款车正时也愿意跳齿,但是没出场跳齿的我还真没遇到过
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匿名网友愿意跳齿??什么意思
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技师孟帅帅正时愿意出问题,
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你好,现代瑞纳13款,1.4排量。一次我自己更换火花塞,在拆下三四缸点火线圈后,发现我的工具拆不了火花塞。于是把点火线圈装回去。有一个火花塞回装时候发现压不下去。就通过紧螺丝来达到复位(印象中还是没有完全压下去),第二天发动机启动不了,喊了修车的来换电瓶启动后发现缺缸(点火线圈没有压下去那个杠),于是重新拆装了此杠的点火线圈,后问题排除。大概两个月时间后,车子行驶途中1500转左右窜的厉害根据描述,冷车抖动明显热车正常,这种情况一般都是积碳引起的抖动,其次就是混合气不对引起的抖动
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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现代瑞纳跳齿:在开去维修店以前发动正常,只是发动机图标亮黄灯,检测后,维修店换掉机油后,发动机发动不起来了,然后跟我说发动机跳齿了,感觉很诧异,到底是因为啥原因???更换新的链条,还有涨紧器,主要是涨紧器不行
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现代瑞纳发动机跳齿,以维修完毕,不知道下面图片是不是把发动机以大拆,请老师告知,去小维修厂修理的,环境很差,感觉浮尘很多,修理的三天,没修完的情况下,就那样暴露在外面,是否会有影响。现在刚开了一天,感觉噪音比以前大了,这种情况正常吗?维修完毕上路目前情况应注意哪些事项,是否可以开空调你好,跳齿是小的修理。根据图片看就是把缸盖拆下来了啊!这样维修后跑个1000公里磨合下,可以开空调不会影响!
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瑞纳跳齿,怎么对正时。去年换了一次套装。用再换吗。对齿怎么对,你好,跳齿了,肯定是涨紧器,或者是链条拉长导致,建议再次更换新的正时组件! 正时对法如图所示!
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现代瑞纳,起亚K2同款1.4发动机正时链条全部都会跳齿怎么办?换上改进的涨紧器还是一样,一转动就跳了,链条特别松,就算发动车子没跳齿,发着后正常行车中转速提高也有可能跳齿,这个有什么好办法吗?链条特别松!检查链条是否拉长,还有凸轮轴上的齿是否磨损严重
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你好请问现代瑞纳 发动机型号G4FC 缸盖螺丝紧固力拒多少 如果没有扭矩扳手 大概紧固多少度 分几次紧固 如果多次拆装他这个紧固力矩分三次。第1次打30牛米。第2次的,50牛米。第3次紧固力矩在。90牛米左右。如果多次拆装就得换螺丝了!
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现代瑞纳12年款1.4自动挡发动机机油油水混合,疑冲缸了,需要怎么维修?拆卸缸盖,更换汽缸垫。检查缸盖和缸体的平面度,以及缸体和缸盖是否有裂缝,沙眼
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专家你好,我的车是北京现代瑞纳2014款的,自动档车,三年了,行驶了32000公里,现在涨紧轮坏了,如果我不去修理它会造成什么其他的损坏??这个是外部的涨紧轮,不维修的话会导致涨紧轮声音大,松动或抱死,时间长了就把皮带损坏了
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瑞纳发动机涨紧器老坏怎么办
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中,正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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正时皮带工作原理视频,正时皮带涨紧器工作原理
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比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件,用于控制发动机气门的开关时间,确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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发动机涨紧轮响怎么回事?
随着汽车行业的发展,发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系,以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道,在发动机运转时,涨紧轮会发出一些咔哒声,这是由于
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2023-07-21
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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