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技师关亮亮该车故障码提示,首先需要排除火花塞点火线圈喷油嘴等硬件,然后对电脑进行编程基本就可以解决
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匿名网友三个月左右吧
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匿名网友检查过吧
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匿名网友检查了。点火圈。火花塞 清理节气门 这些
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匿名网友?
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技师关亮亮读过平稳性数据吗
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技师关亮亮几缸比较厉害
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技师关亮亮先读平稳行数据,排除硬件
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匿名网友没有
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匿名网友怎么读
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匿名网友
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17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。18款宝马3系320i17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。先把外挂拆了试试看看怎么样要是不行就用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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老师您好,我的车是04款宝马318, 现在跑了13万公里左右,问题1,车第一次启动的时候明显能感觉到发动机在抖动,有快要熄火的感觉,好像一口气上不来。 问题2,从p档挂到D档,有明显往前冲一下, 问题3,车在等红绿灯时,档位在D档,五到十秒能从刹车踏板感到车有抖动,挂到N档,抖动会稍微轻一点或者感觉不到。 想请教应该怎么修???? 是不是要换变速箱油???你好首先第一个问题建议你请洗节气门喷油嘴和气门积碳,第二个问题和第三个问题同理都是变速箱问题,建议更换变速箱油,清洗阀体。
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我买的是15款宝马320LI二手车, 6万公里,挂d档怠速有轻微抖动,没有其他问题,节气门拆开看了不怎么脏就没清洗。前几天换了火花塞,现在挂d档抖动反而明显了,而且刚挂上d档的时候转速还有小幅度波动。油耗本来10.5个,现在油耗11.7个了,动力个人感觉弱了一些。请问这是怎么回事?建议到4s店做全面检查!
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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我买的是15款宝马320LI二手车, 6万公里,挂d档怠速有轻微抖动,没有其他问题,节气门拆开看了不怎么脏就没清洗。前几天换了火花塞,现在挂d档抖动反而明显了,而且刚挂上d档的时候转速还有短暂的小幅度波动。油耗本来10.5个,现在油耗11.7个了,动力个人感觉弱了一些。请问这是怎么回事?建议重点检查机脚
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我的车是2004年产的宝马325i(E46)当时出现怠速不稳,就换了六个火花塞,换完后出现加速无力,怠速更加不稳。但开热车后重启发动机后又比较正常,上高速后速度在100以上后,有明显的缺缸现象。后到汽修店检查后发现有两杠高压点火有问题,就换了两个全新的高压包,打车启动居然一会会就熄火。后经检查发现原高压包有装错缸位的现象,将原来老的高压包换回,纠正错误缸位后感觉不错,情况良好,但搁置一晚后,早上冷启动时,怠速严重不稳并熄火。经过几次打火,踩油门热车后勉强上路,一路怠速都不太稳。到单位后熄火重启怠速又再次回归稳定。车辆怠速不稳及加速无力问题,如果排除安装配件问题后,建议对发动机系统进行调取故障码,如果没有相关故障信息,建议对车辆积碳进行清洗处理。包括进气歧管。
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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我是08年宝马320,车子冷机发动时转速偏低,转速不稳抖动,要熄火的感觉,开起来加速踩油门发动机声音很平和正常,松油门时发动机声音有异响嘎啦嘎啦的声音是什么原因?停下来时踩油门转速不动车子也没什么反应,过一会直串有力的感觉什么原因?用电脑检测有没有缺缸数据,必要时更换火花塞点火线圈
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我车是11款N46的宝马320i。前天因为大雨在涉水时憋停了,叫了拖车修时水没近发动机,就换了4个85块钱的火花塞和空滤。今天开车感觉动力不足。停车3小时以上后,启动怠速不稳,十几秒后,发动机抖的厉害,然后熄火,我试过启动时发动机开始抖就手动熄火然后等几秒后启动,还是抖熄火。后来我启动后踩油门到3000多转,将近1分钟后怠速才稳定,然后把车开出去就几分钟,归来熄火在神秘,就不抖动了。请问是什么问题?询问得知,在进水后,维修处理,未对机油进行更换,未对进气门节气门进行积碳清洗匹配。
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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