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技师陈超检查空气流量计。检测发动机系统故障码
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匿名网友查过了没问题
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技师陈超车子,真空管道有没有查过。
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技师陈超主要查的就是,发动机点火,火花塞点火线圈,喷油系统,喷油嘴,油压。节气门是否脏污,真空是否漏气
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匿名网友发动机启动马达坏过,就是打火没反应,要等会在打就可以了,这种现象也是偶尔,但一直没有这个问题,去修理厂没那个声音了,所以没查出来
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技师陈超这种问题一般是问题严重或出现才会好查一些,主要还是查下空气流量计,节气门,真空,可变正时
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匿名网友缺机油会不会这样?
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技师陈超缺机油,仪表会亮灯,缺的多的话发动机会有异响
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匿名网友机油传感器坏了,但是缺机油机油故障灯应该还亮的,现在又没亮,车子烧机油,但是机油灯没亮,好像半年没保养了
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匿名网友会一直有异响吧?我是冷机踩油门没事,松油门异响
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技师陈超跟机油关系很小。可以排除
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匿名网友在修理厂查不出,在4S店应该好查的吧?
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技师陈超可以查的,4s有先进的设备,专修一个车型,知识储备能力强。
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匿名网友谢谢
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技师陈超不用客气
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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难(打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、)原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题进气门积碳,核桃砂清洗,然后电脑需要编程,即可排除这个故障代码。
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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我车是11款N46的宝马320i。前天因为大雨在涉水时憋停了,叫了拖车修时水没近发动机,就换了4个85块钱的火花塞和空滤。今天开车感觉动力不足。停车3小时以上后,启动怠速不稳,十几秒后,发动机抖的厉害,然后熄火,我试过启动时发动机开始抖就手动熄火然后等几秒后启动,还是抖熄火。后来我启动后踩油门到3000多转,将近1分钟后怠速才稳定,然后把车开出去就几分钟,归来熄火在神秘,就不抖动了。请问是什么问题?询问得知,在进水后,维修处理,未对机油进行更换,未对进气门节气门进行积碳清洗匹配。
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段经理,我现在维修的一辆13年雷诺风朗2.0的车,车子检测无故障码,有两个问题,一时起步挂挡发动机抖动严重而且有嘎嘎嘎的声音,严重时直接抖熄火,二是经常等红灯刹停后加油门没反应,要加几次或者踩着油门踏板几秒钟后发动机转速才上升。请问这两个问题是不是就是一个故障引起的,是什么东西坏了?麻烦指教。如果车辆空加油门没有异常的话,节气门以及油门踏板位置传感器检测没有异常。只有挂档出现抖动甚至熄火,红绿灯出现加速没有反应这种情况的话,建议做一下时速测试,对比正常失速转速,如果异常着重检查一下变速箱方面。
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13款宝马320li发动机舱传出异响,怠速时没异响,挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响,或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响,空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失,起步行驶也没有异响了,但是熄火后立马再启动异响又出现了,重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失,总之熄火后秒启动异响还是一样出现,只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万,13年买车到现在一直有这个异响,跑过附近所有4s店,换过火花塞,美孚机油,嘉实多,帕克龙,力魔机油,异响仍然存在,对比过同款3系,4s店说确实比其他车多了这个声音,说这是正常的,不影响车的性能和动力。求解决方法。
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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你好,我的宝马320前两天被厂家召回更换燃油箱。8月3日跑了一趟长途。感觉油门反应比之前慢,发动机转速也比之前高,涡轮介入时的转速也比之前高了,看车载电脑显示的平均油耗倒是没什么异常。请问这个和换燃油箱有关系吗,是什么原因呢?谢谢!与更换油箱没有关系。
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你好2016年宝马320li : 1、请问这个车到底应该加几升机油。 2、首保以后发现车抖动比之前明显,前几天去做二保的时 候发现4s换机油(5w)是油枪打出来的,浑浊,不放心加的0w瓶装 ,立刻感觉抖动好了很多,请问这和机油品质是不是有关系? 3、现在车在加速的时候觉得比前肉了,速度上来点踩油门还会发出呜呜的声音,不知道是排气还是涡轮的声音,是啥原因? 谢谢师傅。帮忙解答一下!
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宝马E90 320 07年车,目前17万公里,最近发现散热风扇一直转,感觉是高速转,前些日子换过水箱,不知道跟这个有没有关系,或者是哪里没装好,节温器也刚刚换一年,应该不会有问题吧,室外温度32℃,风扇每次都是熄火才会停止,正常吗,还有一个问题,今天刚刚发现,倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音,像锯条锯铁的声音,倒车有,正常行驶没有,从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的,技师看看是什么响,会不会是传动轴电子风扇除了水温,还授控于进气温度,变速箱温度,空调压力,一直开着ac制冷,风扇会常转,空调压力不会大于18bar,变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高,说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜,还是要上举升机,挂个倒档人在下面听一下,看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。
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