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技师陈新安进气调节风门信号过大,拔了插头信号线5v,插回去电压再4.5v以上电脑板就会报信号过大,手动拨动翻板电压到1到3v之间,试下故障码能不能清掉,如果故障码可以清掉,这边线路就没问题了然后在节气门电机两根线上面串个试灯,观察电机能不能正常工作,如果电脑板有信号电到电机,这边电脑还是提示节气门信号过大就还是进气风门有问题,反之就是电脑板问题了
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技师陈新安进气调节风门信号过大,拔了插头信号线5v,插回去电压再4.5v以上电脑板就会报信号过大,手动拨动翻板电压到1到3v之间,试下故障码能不能清掉,如果故障码可以清掉,这边线路就没问题了然后在节气门电机两根线上面串个试灯,观察电机能不能正常工作,如果电脑板有信号电到电机,这边电脑还是提示节气门信号过大就还是进气风门有问题,反之就是电脑板问题了
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匿名网友现在有打个制动装置故障出来
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匿名网友其他没有了
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技师陈新安故障码拍照发我看下
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匿名网友等下
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技师陈新安节气门那个现在好了对吧
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匿名网友不行了,有跑出来
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匿名网友
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技师陈新安😂
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安嗯
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友为什么冷车就可以的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好吧
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技师陈新安嗯
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大众尚酷进气调节风门电位计过大信号检查线路没问题 是电脑版内部固件问题。应刷新电脑固件
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号你好,报这个故障码,先检查一下调节风门电位计的供电搭铁信号是否正常?建议重点检查进气调节风门本身有没有问题。
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号现在实际测试的线路电压都没有什么异常,重点就检查一下插头针脚是否有开口变大接触不好的
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尚酷进气调节风门电位计:过大信号该车故障灯亮,故障码为进气调节风门控制J808电位计过大,之前该车已经更换过J808,更换后故障依旧,建议检查线路翻版电机 第1号脚为发动机电脑提供的5V供电 第2号脚为电机给发动机电脑的电位计信号线接到发动机电脑60针插头的43针脚 第3号针脚为电机的搭铁不到发动机电脑 第4号针脚为电机控制接到发动机电脑的60针插头的60针脚号 第5号针脚为电机控制线接到发动机电脑60针插头的45针脚 可以尝试从发动机电脑直接飞线,处理插头针脚,倒换J808,如果都正常建议维修发动机电脑。
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大众尚酷双增压P10A5 进气风门信号过大,3000转断油你好,根据故障码分析,进气风门信号过大,一般是由于可变进气风门发卡导致翻板不能回位导致的,检查控制电磁阀是否在常通的状态,导致控制阀工作。导致信号过大,排除以上原因,检查位置传感器的线路,线路没问题,建议更换进气管总成。
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大众尚酷进气调节风门故障解决方案:调节风门促动器也就是调节风门控制单元J808 报故障码是电路电气故障 首先要排查线路 控制单元插头5条线 1号是控制单元内部调整风门电位计5伏电源 2号发动机电脑控制的信号线拔掉插头正常5伏 3号电位计接地搭铁 4 5号 分别是 风门调节电机的正负极 启动后正极是电瓶电压 并且测量 插头每个端子到发动机电脑插头端子的针脚 导线电阻不能超过0.5欧姆 线路排除后必要时更换控制单元 更换后必须做匹配
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大众进口尚酷怎么改剪刀门
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进口大众尚酷,p010600,进气管压力/空气压力-不可信信号
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