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技师王冬可以的,不过得有拆火花塞的套头
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匿名网友说要拆进气管,会弄乱怠速是不是真的?
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技师王冬是14年的车还是16年的车
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匿名网友11年的3.0V6发动机
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技师王冬这款V6发动机是需要拆前边的进气管道的,
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技师王冬自己拆需要的工具多,还得要有一定的动手能力,
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技师王冬记住哪在哪儿个装的
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匿名网友哦,数据是不是真的会变?自己有没有办法解决?
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技师王冬不会变的,把钥匙拔掉就行了。
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匿名网友真的吗?谢谢你
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技师王冬但是拆进气管必须得信心小心,不能有东西落入进去
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技师王冬拆之前先总的看一下,先从哪儿拆,由哪个到哪个,心里有一个大致的把握。
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匿名网友好,谢谢你
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技师王冬b不用客气,有问题随时联系我,点我头像关注。
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发动机有这个波浪声,皮带和过桥轮都换过了。进气铝合金管子上面最明显。火花塞和点火线圈也没问题都换过了
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一辆04款三菱欧蓝德4G64发动机,2.4排量,行驶中突然息火,检查发现一四高压不点火,油嘴电源12V,负接4个都无信号,火花塞,高压线,点火线圈,电脑板都换了,还是没用,线路以理过,点火线圈正负都正常,信号线从线圈到电脑板以没问题,电脑检测没测出故障码,但检查发现一把掉凸轮轴位置传感器一四缸高压就点火,二三缸却不点火了,一把掉曲轴位置传感器就四缸都不跳火。你好,根据您车故障描述三菱欧蓝德行驶中熄火,火花塞,点火线圈,电脑板都换了还是没火怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,报曲轴位传感信号干扰或发动机无故障码,但是还有两个缸不发火,则需先清洗信号齿及更换曲轴位传感器处理才行。
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您好大师,请教你个修理方面的问题,04款三菱欧蓝德4G64发动机2.4排量,行使中突然息火就再以发动不了,经检查发现一四缸高压不点火,火花塞,高压线,高压包,电脑板都换了,点火线圈到电脑线路以理过还是不行,现在发现一把掉凸轮轴位置传感器插头一四缸高压点火了,二三缸却不跳火了,凸轮轴位置传感器插头以插回二三缸又跳火一四缸又不跳火了先看看油压是否低,喷油有没堵塞,检查进气系统漏气,火花塞点火线圈,燃油有水分!按步骤排查一下
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大家好,我的欧蓝德09款2.4 cvt,现在118000公里,距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车,松油门靠发动机自然滑行减速时,会突然顿挫或者说发吐一下,再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音,就这种热车低速加速减速时,会出现顿挫。如果开了空调,松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感,车身明显有减速感觉,很快,就一下。重新加油一切正常,再减速也不一定出现,低速滑行偶尔出现。高速路,或者60以上速度都是正常的。 现状:4s清洗节气门两次,加过冷媒,外面修理店换了一桶J4,原来是J1,重力换油。火花塞也新换一套原厂的,问题依旧。 问题: 1.这种低速行驶频繁起步,减速的cvt变速箱结合的冲撞感,顿挫,什么原因,怎么解决? 2.变速箱油相当于j1和j4混用了,有没有问题?建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏,脏就更换不脏就装回去,然后检查积碳多不多,如果积碳从来没有清洗过,建议你清理一下积碳,清洗喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化,如果问题解决了就好,没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了,这两种油这样混合没有关系的,
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三菱欧蓝德进口版的火花塞是什么型号的你这款车辆使用的火花塞就是标准的小方火花塞。可能您对我说的这个名字,这个称呼没法理解,说的再简单一点,就是目前市面上购买的普通小方火花塞都可以使用您的车辆。包括目前大部分的三菱发动机使用的火花塞都适用于此款车辆。
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三菱 欧蓝德 报混合气稀 换过火花塞问题依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气密封,喷油嘴问题导致的故障 建议:清理进气积炭和喷油嘴之后,燃油修正还是无法恢复,考虑氧传感器损坏导致的电脑误报码 以上故障诊断是根据我10年 维修三菱汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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三菱欧蓝德报P1040电子气门升程学习未完成你好,根据您车故障描述,三菱欧蓝德报p1040电子气门升程学习未完成,怎么回事,一,三菱欧蓝德报电子气门升程学习未完成,首先得用三菱muD3电脑做气门升程学习匹配才行呢。
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你好三菱欧蓝德火花塞怎么拆根据你的车问题描述分析,已经给了建议,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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三菱欧蓝德6B31厂家标准气门间隙多少?你好,根据你车故障描述三菱欧蓝德6B31发动机气门间隙多少,一,三菱欧蓝德6B31发动机气门间隙是进气18丝,排气25丝至30丝,气门响,首先调整气门间隙,其次还响扒油底清洗机油滤网,我们4s店搞的多了。
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欧蓝德2010年2 .0的,烧机油。活塞环换了,气门油封换了两套,废气阀也换了你好,根据你车故障描述,三菱欧蓝德烧机油,更换了活塞环及气门油封还是不行怎么回事,一,三菱欧蓝德烧机油,首先用塑料堵塞住单向阀,不往进气支管进油了,先更换气门室盖,如果还是有机油则需更换缸盖总成处理才行。
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汽车火花塞自己能换吗,汽车火花塞自己能换吗自己更换火花塞注意事项
汽车火花塞自己能换吗,自己更换火花塞注意事项为什么要更换汽车火花塞汽车火花塞作为发动机点火系统的重要组成部分,承担着引燃混合气体的任务。长时间使用后,火花塞会出现磨损、积碳等问题,导致点火不稳定,从而
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火花塞自己能换吗
1火花塞可以自己更换吗?汽车火花塞车主可以自行更换火花塞,但要有一定的动手能力和工具才能拆卸火花塞,这是不够的。你也应该知道你的车是什么类型的火花塞。掌握以上条件后,就可以自己更换火花塞了。工具和材料
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火花塞可以我们自己更换吗
火花塞可以自己更换的,但这个要具体区分车型,因为有的车型操作相对来说是比较简单的,但有的车型操作是需要拆卸额外的附属配件的。 火花塞更换相关的操作步骤以及准备工具如下。 第一选择相关车型是配的专用工具
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火花塞用换吗,火花塞自己可以换吗
火花塞用换吗?确保汽车引擎高效运行的必要维护 汽车火花塞是引擎运行中必不可少的部件之一。那么,火花塞需不需要定期更换呢?是否可以自己更换?本文将为您解答这些问题。 火花塞的作用 火花塞是汽车引擎中
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火花塞自己可以换吗
如果你有完整的工具,完全可以自己换火花塞。火花塞是发动机点火系统中的一个部件,属于易损件,需要定期更换。火花塞上有一个电极,可以释放火花。在发动机压缩冲程结束时,火花塞的电极可以释放电火花,从而点燃气
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自己更换火花塞可以吗
当然可以。但是要小心。 1.打开发动机罩,提起发动机的塑料盖。拆下高压支线,并根据每个气缸的位置进行标记,以免混淆。如果高压支线顺序混乱,点火顺序就会混乱。 2.将火花塞连同火花塞套筒一起依次拆下。拆
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自己换火花塞正确方法,火花塞自己更换的经验和教训正确方法一:准备工作自己更换火花塞是汽车维修中的常见任务,但如果不正确地操作可能会造成损坏或安全风险。在开始更换火花塞之前,确保你有以下必要的工具:火花
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怎么看出需要换火花塞了,自己怎么换火花塞
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标题:火花塞不换行吗,火花塞4万公里不换行吗?了解火花塞的寿命和更换周期在汽车维修保养工作中,火花塞是一个重要的零部件,负责引发点火装置中的火花从而点燃混合气体,进而驱动汽车发动机运转。然而,很多车主
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