-
技师冒志伟缸筒拉缸,活塞销 环 折断,小瓦磨损严重
-
2010年的东风风行菱智不能启动进不了发动机系统东风风行菱智启动不了车,检测仪进不了发动机系统。首先需要检查电脑版的供电和打铁以及通讯线,经过测量,电脑板的供电出现了问题。进一步检查发现供电断路处理后故障排除。
-
你好东风风行菱智柴油车发动机D19 排量1.9发动机,发动机正时怎么装?东风风行菱智柴油车发动机 排量1.9发动机菱智 2011款 1.9T 7座长轴创业版 云内D19 发动机正时图已经发送可参考维修
-
东风风行菱智的发动机没缸压
-
东风风行菱智发动机啦啦的响是什么原因
-
东风风行菱智m5发动机回火放炮是什么原因
-
东风风行菱智是什么发动机
-
【汽修圈问题】东风风行菱智M3经常缺缸是什么原因你好,你这车确实是个难修的问题,我的意见是,先把电脑版拆下来拿去检测,如果有问题就换或者维修,如果电脑版检查没有问题,是正常的,那就考虑机械,因为失火故障排除外围基本就是机械上面出问题导致,不然四个缸都会失火,而不是单一的12缸失火,多考虑机械上面,气缸床,气门间隙,液压挺住,凸轮轴这几样发动机上部分的东西
-
东风风行菱智传动抖动是什么原因
-
东风风行菱智v3.发动机缸盖总成价格
-
东风风行菱智的发动机号在缸体那边?
-
发动机敲缸原因是什么汽车发动机敲缸原因
【发动机气缸爆震的原因是什么?汽车发动机敲缸的原因】发动机爆震的原因:1.选用的汽油辛烷值太低,国内汽油辛烷值大多低于标准。举个例子,如果你的车上面标着92号,那么,因为国产汽油辛烷值不足,加92的辛
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸的原因是什么
1发动机爆震的原因是什么?发动机“爆震”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞撞缸大多是由于活塞与气缸的过度磨损和间隙造成的。当活塞和连杆扭曲或曲轴主轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆小头来回摆
汽修字典
2020-07-15
-
新车发动机敲缸是什么原因
发动机“敲缸”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞敲缸大多是活塞与气缸过度磨损,间隙过大造成的。当活塞连杆扭曲或曲轴轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆头来回摆动,活塞也随之摆动,摆动的活塞也会
故障维修
2022-05-10
-
发动机敲缸是什么原因造成的
爆震缸是由于缸体和活塞磨损,两者之间的间隙变大造成的。尤其是活塞的裙部磨损时,敲击声会很明显。一般来说,发动机冷机或带负荷时,声音会增大。敲缸是由于活塞与缸体之间的间隙变大,所以压缩情况会变差,发动机
故障维修
2022-05-11
-
汽油发动机敲缸是什么原因
汽油发动机敲缸问题涉及多方面的原因,其中包括曲柄连杆机构、燃烧缸爆震和机械缸爆震等。具体来说,曲柄连杆机构会由于气缸和活塞的间隙过大而产生敲缸现象,曲轴主轴承与连杆轴承的间隙过大也会产生松动和异响,而
故障维修
2022-05-11
-
电喷发动机敲缸是什么原因
曲柄连杆机构会产生敲缸声,原因如下:1. 活塞与气缸之间的间隙过大,导致气缸发出撞击声。2. 曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙过大,使运转时出现松动和异响。3. 连杆螺栓松动会导致异常声音。电喷发动机敲
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸怎么解决 活塞敲缸的原因介绍
发动机气缸爆震判断方法:- 发动机怠速或低速运转时,异响清晰;中速及以上运转时,异响减弱或消失。- 随着负载的增加,噪音也增加。- 一般情况下,车冷时噪音明显;热时噪音减小或消失,即敲缸冷,严重时敲冷
故障维修
2022-05-10
-
发动机敲缸的原因和发动机敲缸的故障判断方法
随着汽车技术的不断发展,为了降低发动机噪音,延长发动机维修周期,发动机敲缸无疑成为人们必须解决的问题。因此,为了减少敲缸的机会,有些发动机采用活塞销中心稍微偏离活塞中心线的设计,使活塞受到燃烧压力时,
故障维修
2022-05-11
-
活塞敲缸的原因是什么
1活塞敲缸的原因是什么?活塞敲缸的原因是活塞压缩冲程到达上止点前后,由于活塞的倾斜和侧压力方向的变化,活塞与气缸的接触面从辅助推力面侧向移动到主推力面。因此,发动机周期性地发出活塞撞击气缸的敲击声。发
汽修字典
2020-07-31
-
发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主
汽车保养
2022-05-11