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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-周庆平,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好车主
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技师周泽鹏这个你要检查密封条和车门玻璃密封好了没有
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藕丝步云履怎么检查
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藕丝步云履才两万多公里车
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藕丝步云履应该不是车密封条问题
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藕丝步云履就是主驾驶这边,拐弯的时候左手边有明显的风
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藕丝步云履这种情况,风是从哪进来的?
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技师周泽鹏这个一般是从密封条和玻璃升降玻璃那里
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藕丝步云履哦,那我去了怎么让检查。
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藕丝步云履不是挡风玻璃和天窗把?
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藕丝步云履我挡风玻璃之前换过
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藕丝步云履可是这个风是从主驾驶靠窗这露出来的
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技师周泽鹏这个跑起来有没有吹口哨的那种声音。
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藕丝步云履没有
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藕丝步云履一切正常,就是低速有时候会,转弯时最为明显
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技师周泽鹏那这个应该没有漏风啊。有吹口哨的声音就是漏风。
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技师周泽鹏漏风的话低速感觉不出来。
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藕丝步云履是啊,我也奇怪了。这不来你这问一问
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藕丝步云履口哨声肯定没有,就是转弯时主驾驶左肩膀和脖子这,凉嗖嗖的
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藕丝步云履之前换过挡风玻璃,以为那漏风,可是风不是那个方向来的
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藕丝步云履师傅,如果挡风玻璃没有安装好的话,一旦漏风是怎么感觉到的,
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藕丝步云履怎么判断的
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技师周泽鹏这个你转弯的时候一个手扶方向盘一个手摸一下有没有漏风的感觉。
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藕丝步云履如果是挡风玻璃漏风的话怎么判断的?
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技师周泽鹏这个用手摸在前挡玻璃密封条的地方,车跑起来看有没有漏风的。只能这样判断。
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大师们好,我的东风本田12款思域,我的车开到2到3千转以上副驾驶附近会有吱一声有2到3秒时间,感觉好像在副驾驶那个车门传出来,请问是怎么回事?会不会对车什么损害,有时候有这个声音有时候没有!感谢大师为我解答!
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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本田九代思域2013款,五万多公里。起步半离合状态下,发动机舱有嗒嗒的声音。打开引擎盖,可以明显看到是发动机在抖动(车身是正常轻微抖动),倒车的时候更明显。是整个发动机上下抖动那种,感觉就有点像是发动机没有固定好的那种感觉。但这种抖动只要轻点一点油门转速稍微高一点就没了。问过一些修车的,都不仔细看就说是离合器片的问题。我觉得,但始终觉得感觉不对。网上查了很多,说法不一。机脚,涨紧轮,压盘不平?还是依然是离合器片的问题?离合器压盘,压离合器用的,换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的,要换才可以
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2013东风本田思域十周年舒适版AT 一直使用中国石化95(97)号汽油 美孚速霸2000 10W40 现在走了5.3万公里 问题来了,日常行使发动机发抖 特别严重(早上冷车稍微好点)几间4S的答复都是让清洗油路/喷油嘴/节气门 就我10年开车经验来看 感觉不是油路问题……然后就是变速箱N进D/R 有一种会冲的感觉 在此麻烦请教汽车大师的师傅们
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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各位大师 09年八代思域1.8排量的老车 最近感觉汽车发动机温度特别高 引擎盖上面的漆面都开裂了 今天把车仔细检查了一下 发现冷却液副水箱都干了 赶紧去汽修厂更换了冷却液 回来怠速检查水温又发现水温是到了100度以上才开启大循环风扇才转动 我记得好像以前都是90几度就会大循想请问一下各位大师 八代思域水温到100以上才开启大循环是不是水温高了 因为这辆车是去年才换的防冻液 从来没有防冻液烧了一半的情况 引擎盖油漆都烤裂了 这种情况是不是要更换节温器了(很久以前曾经换过)谢谢大师指点一下啊
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嗯我的是一台押款的东风本田思域1.8自动挡的,然后呢我车在9万公里的时候后悬挂那个减震器发生了漏油然后在4s店更换了两根,但是更换两根厚了我车在行车的过程中,我晚安,又打方向盘的时候,明显的感觉就是车的左后左边就是特别是左后方下沉的很厉害,而且感觉要失去控制了,但是我往右打方向的时候,车身我感觉能得到很好的控制,请问一下这是什么原因吗?然后我也做了4轮定位更换了轮胎但是这个情况依然存在谢谢各位几时能帮忙解答一下。
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我的爱车是06年思域 1.8排量,清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,三元催化,更换了前后氧传感,火花塞。油耗大概是11个油,怠速稳定的。第一个问题:当我停车等红绿灯开冷气时,压缩机工作时,呜呜声特别大,当关闭时,就没有,而且怠速还是稳定的,这是什么问题(风扇已更换)?第二个问题:起步时总是觉得很肉,而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档,40码后基本很顺畅,力度很够的。想请问师傅解答一下,谢谢!你好,这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的,更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了,或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的,和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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车暖风怎么开,车暖风怎么开省油
车暖风怎么开随着寒冷的冬季的到来,车主们都希望能在开车的时候享受到温暖舒适的车内环境。而车暖风正是满足这一需求的关键装置。那么,该如何正确地开启车暖风呢?下面将详细介绍。首先,在开启车暖风之前,应确保
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