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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,买了停产在售的车子,结果去做首保的时候4S店的人建议二保一起做掉,说是机油很长时候没换了,这个是正常的吗
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技师祖田利你可以只做首保啊,长时间不换,又没怎么开。换换机油就可以啊
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匿名网友意思就是二保先别做,换个机油就可以了是吗
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技师祖田利是的
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匿名网友那能不能告诉我长时间不开除了对机油有影响外,其他还有什么地方需要更换或者保养的
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技师祖田利不怎么开的话,就是机油~~很长时间的话还有轮胎也有影响,毕竟没在避光的车库
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匿名网友嗯嗯好的,谢谢
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技师祖田利不客气~~
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匿名网友我一个女生实在不懂汽车保养的那些事,都是听4S店的人说的,你能不能大概告诉我一下,一般需要注意什么,比如多久需要做哪些方面的保养,或者哪些其实是不需要的,因为我就上下班开好几个月了还不到500公里😂️
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技师祖田利开的比较少的话,平时就换机油,机油滤芯,空气滤芯(脏就换),空调滤芯(脏就换),4万公里左右换刹车油,变速箱油。检查刹车片(薄就换),以及轮胎(跑的少三年到四年换两条,如果在避光车库可以5年换两条,也根据实际磨损情况再换,)其他的除了多检查电瓶是否存电正常外没啥保养的
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匿名网友好的,非常感谢你😁
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技师祖田利不客气😊
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匿名网友还有个问题,你别嫌弃我烦
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技师祖田利有问题,请说~~
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匿名网友保养时间呢
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匿名网友多长时间,或者多少公里,然后是不是就算公里数没到,时间到了也该去
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技师祖田利6000公里到7000公里保养一次,因为你公里数开的少,所以6000公里基本上一年了
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技师祖田利一年至少要保养一次
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匿名网友好的,谢谢😜麻烦你了
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技师祖田利不客气~~
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匿名网友暂时没问题了,谢谢你,
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匿名网友下次有问题需要找你的话要怎么找
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技师祖田利嗯嗯。不客气, 点击头像加关注,就可以直接咨询了,要下载APP或者微信小程序关注就可以
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匿名网友微信公众号是什么
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技师祖田利汽车大师
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技师祖田利
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匿名网友在微信里怎么找到你啊
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技师祖田利你关注汽车大师公众号,
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匿名网友已经关注了
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技师祖田利
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匿名网友嗯,
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匿名网友然后呢
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技师祖田利你发一下你的截屏吧
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匿名网友是不是因为我是手机的关系,点不了你头像
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匿名网友也发不了图片
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技师祖田利哦哦关注汽车大师微信公众号了吧
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匿名网友关注了
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技师祖田利点右下角(我)
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匿名网友嗯
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匿名网友然后呢
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技师祖田利我的咨询
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匿名网友里面是空的
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匿名网友因为我刚刚才关注,现在跟你聊天是在百度网页上的
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技师祖田利稍等,我问问客服
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匿名网友好的,我搜索你名字也搜不到
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技师祖田利你在百度网页,点击我的头像试试
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技师祖田利
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技师祖田利百度网页不行,就试试这个
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匿名网友你名字是叫张明顺对吧
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技师祖田利是的
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技师祖田利微信,汽车大师小程序,搜索我的名字
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技师祖田利然后点击关注就可以了
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日产骐达,13年车,距上次保养跑了四千公里,停车一晚第二天看机油尺,机油在两孔偏下,如图,这样算是烧机油吗?车子马上过保了,想确定下,如果烧就去4S,店讨说法。还有个问题,从上孔到下孔的机油量是多少?是不是下孔以下还有不少机油了?我看有的说法是在保养周期内只要在两孔之间就不算烧?恳请专业人士给予解答!老百姓买个车不容易,哎自然吸气的日本车竟然会有这种情况。
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你好,王技师!我的是2013年11月份出厂的骐达智能型,13年12月25日购买开票,目前公里数63000公里。上次保养5000公里,其中大约跑了2500公里高速,机油消耗较多(以前没有,也没关注),没有到机油尺下限,在下限处上一点点(每次机油加在上限处,三年都是在4S店保养的),找4S店后,4S人员要求重新保养取证。重新保养后目前跑了3200公里,在2500公里时机油尺寸(图一),昨天跑了500多公里高速后,机油尺寸就这样了(图二)!因为马上要出保了,4S店昨天打电话给我要求把车开过去看看,我想知道日产车高速机油消耗正常吗?我这个机油消耗正常吗?
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11款日产骐达手波,新车刚提回来的时候发动机点火后怠速很稳定在一千转以下,后来装了一个飞歌导航,它能做到所谓的极速开机,好像是在车子熄火之后还能从电瓶取电。从装了导航以后就有问题了,两个小时以上的停车之后再启动点火,发动机转速一定是在两千转的位置保持一分钟才会降回一千以内。而且无论春夏秋冬都是这样,有两次去4s保养时都提过这个问题,每次给我的答复都是"这是正常现象",也是真的醉了。
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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日产骐达,12年3月的车,自动低配,跑了将近6万公里,一直自己开,保养基本也都是按时按点,最近跑了一次高速,应该是在两周以前,在转速表显示1500-1600或者2000-2100转的时候,速度在100以上,并且无法正常提速,转速表针上下跳动,下了高速回到市区汽车恢复正常,换挡提速都没问题,还以为是积碳引起的,三天后在去修理厂的路上发动机那个黄色的灯亮,用修理厂电脑检测一下没有报错及问题,然后清洗了一下节气门。今天早晨开车在城市快速路限速80,又再次出现转速表指针跳动,并且感觉无法正常提速及换挡,踩油门到2000转后才换挡提速。一年前由于该车发动机警示灯亮,检查是变速箱压力传感器故障换过油路板,好像是这个。麻烦帮忙看看是什么问题,十分感谢!
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时,划这转数在2000到2500左右油门发软车没力,特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大,轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题,喷油嘴,空虚,节气门,汽油格波箱油,刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码,之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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新骐达首保多少公里,我没看保养手册,不知道多少公里,也就是说我在规定的收藏时候前后能差多少不会过保????????????????????????????????????????????????????????????????????????这个新车首保按照4s店的说法是六个月或者是3000公里。这个首播的话,这个时间最好不要超过六个月,还有就是公里数的话。3000公里左右,去做首保就可以。还有就是全国4s店都是联保的。去外地4s店也可以做保养。这个车的话用全合成机油是比较好的,但是全合成机油比较贵。一般情况下有半合成机油就可以,没有任何问题的。
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尼桑骐达显示保养机油及滤芯跟车主讲了下是保养提醒,意思是距离上一次保养时间已到需要做保养,建议有时间把车子开去4S店保养,做完保养复位一下就没事了
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比亚迪首保可以去别的4s店吗
比亚迪首保可以去别的4S店吗首保的重要性汽车首保是车主在购车后的一项非常重要的保养服务。正常情况下,汽车厂家会在车辆出售后的一定时间内,提供免费的首次保养服务。这次保养能够确保新车在上路使用之前,各个
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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