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技师孙奇你要检查一下缸压有没有问题?
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技师孙奇A4的气门弹簧容易出现问题,还有检查三元催化器
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技师孙奇如果排除啦三元催化器 线路,电脑板 需要拆缸盖来检查气门弹簧,A4都处理过很多起这样故障。
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匿名网友缸压好的
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匿名网友缸压12很好
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技师孙奇气门弹簧有顶部断的问题,打缸压是检查不出来的,还有您检查了三元,催化没有。
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匿名网友三氧催化没检查
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技师孙奇如果排除了您上面所说的问题使用互换法和使用原厂配件,还有发动机的线束,还有发动机电脑板,那么除了积碳剩下的就是三元催化,还有发动机内部的就是气门弹簧的问题。
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技师孙奇如果有什么问题随时可以联系,点我的头像或者点“+关注”, 或者在“问”栏目里面或者 咨询专家里按搜索,直接找到我留言或者咨询。 希望我的回答能给您带来帮助,谢谢!
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匿名网友气门弹簧断的很多吗
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技师孙奇是的奥迪B8那一代容易出现
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匿名网友三氧催化坏了应该不止2缸缺缸吧
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匿名网友师傅电话给个
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技师孙奇三元催化器是多缸失火 不排除单缸影响 平台有要求,不能留电话,不好意思。
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技师孙奇否则我们可能会被封号。
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匿名网友微信
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技师孙奇不能留下联系方式,不好意思。看您。
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匿名网友好吧
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匿名网友我的*****58010053
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匿名网友跪求修好
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匿名网友今天休了一天没修好
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技师孙奇
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技师孙奇
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技师孙奇平台的任何数字联系方式都是会屏蔽的。
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匿名网友刚开始二缸缺的很厉害
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匿名网友后来换了喷油嘴好了很多
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匿名网友但是怠速的时候还是轻微缺缸,4秒钟一次缺缸
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匿名网友怠速900以上就好很多
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技师孙奇二缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴做好标记再和其他缸互换,排除这三个的影响,那么再检查点火线圈插头,线路,没有问题,那么电脑板检查 或者通过窥视镜检查气门积碳,燃烧室, 缸压都无偏差,检查气门弹簧
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匿名网友都换过,
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技师孙奇是不是上一代的A4 如果是那么果断检查气门弹簧
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匿名网友开空调就不缺缸,档位挂机近也不缺
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匿名网友10年a4
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匿名网友2.0t
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技师孙奇对,就是他
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匿名网友拆了气门室盖,能看到吗
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技师孙奇上面我所说的的排出后检查 需要拆气门正时盖检查
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匿名网友好的明天检查,汽油泵有关系吗
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匿名网友气门弹簧断了声音会哒哒响吗
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技师孙奇油泵有问题油压不正常 那么有多缸失火现象 还有高压管 他只是顶部断响声不是很明显 需要检查二缸进排气门弹簧 可能是他引起的
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匿名网友高压3900多
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匿名网友低压看不到
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匿名网友刚开始来的时候,故障码显示1.2.3.4缸缺缸,后来换了点火线圈,火花塞,喷油嘴
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匿名网友换号好读数据流,就二缸4秒一次缺缸
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技师孙奇试车之后或者试车读数据流也只有二缸失火对吧?
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匿名网友跑起来二缸不缺缸
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匿名网友怠速缺
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匿名网友试车二缸不缺缸
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技师孙奇缸压是12 其他缸压多少
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技师孙奇四个喷油的脉冲宽是不是1.2豪秒
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技师孙奇用听诊器或者螺丝刀对四个缸听哪个缸或者2缸是否有有哒哒哒的声音
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技师孙奇正常的四个缸的缸压13巴左右
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匿名网友好的
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技师孙奇如果用听诊器听到二缸有他哒哒的声音,那么就有可能是气门配气机构的问题的问题。 有可能气门弹簧,气门升程的液压挺住,摇臂及摇臂的滾柱轴承是否间隙大导致,或者二缸凸轮轴轻微的磨损
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奥迪a4l。2缸缺火。已经对换了点火线圈,火花塞。喷油嘴。还是二缸。怎么修?喷油嘴火花塞点火线圈,缸压这都没问题,你都拆掉了凸轮轴了,看一下摇臂前后晃动看有没有间隙,有间隙损坏。顶筒能不能用手压的动,压的动说明坏了,进气歧管密封垫检查一下
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1缸活塞头上有汽油,喷油嘴换了,积碳也洗了,火花塞也换了点火线圈也换了,还是报1缸失火解决方案:先把一缸的点火线圈,火花塞于其他缸对调 接着对比一缸气缸压力于其他缸是否相等,然后继续检测数据流 如果还报一缸的话 拆开凸轮轴看里面的滚针轴承吧 EA888发动机这个故障率较高
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17年福睿斯1.5平顺踩油门没问题,猛踩的话显示二三缸失火,或是跑到120迈也是二三缸失火.换了火花塞,高压线,点火线圈,喷油嘴调换过,还是一样,解决方案:根据提供的故障和维修过程分析,判断故障原因可能是可变正时偏差或气门密封不严。
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你好 10年奥迪A4L2.0T 1缸失火 更换了高压线圈 火花塞 线圈插头 清洗喷油嘴 积碳 都没用 废气阀也换了如果缸压没有问题,喷油嘴换位试过,那就要具体检查是点火上的问题还是喷油的问题,这个可以用试灯测试插头的电路
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷,早上冷车启动后,怠速降下来以后车会抖动,温度上来以后就不抖动了,行驶途中急加速的时候二缸失火,车身抖动厉害,对换点火线圈以后还是二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮,报的故障是凸轮轴传感器信号过大,涡轮增压阀机械故障,麻烦问下,这是怎么个情况,怎么处理如果火花塞,点火线圈,喷油嘴,的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压,如果缸压正常,需要考虑凸轮轴摇臂,气门弹簧。
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奥迪A4l EA888二代经常淹1、4缸火花塞,引起抖动、故障灯亮,报失火、气缸压缩比故障 火花塞多次损坏、已更换过四个喷油嘴、点火线圈、火花塞、废气阀 开个几天就会抖,每次拆开1、4缸内都是湿的建议你最好喷油嘴重新换掉。这种要么就是火花塞点火不好,要么喷油嘴漏油,喷油过多,
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奥迪A4l,12万公里09年,火花塞,点火线圈喷油嘴和顶杯都换了,一直报第三缸缺火,怎么回事。
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10年奥迪A4L2.0排量,发动机抖动,有以下故障,四缸失火,四缸有火,排除火花塞和点火线圈,请问是不是喷油嘴坏了,还是电脑版有问题目前具有只有喷油嘴,和缸压。喷油嘴可能性比较大
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10年奥迪A4L报1⃣️缸失火,维修项目是,保养清洗进气门积炭,来的时候是好的,火花塞换了,点火线圈和二缸调换了,喷油嘴,调换了,气缸压力正常打车3⃣️,4⃣️下缸压12个,还有哪里会引起,解决方案:单独的报一缸失火,先做常规的检查 一缸的,火花塞,点火线圈,喷油器,与其他缸互换过后如果还是报1缸 由于不是着车就有 所以只能在故障出现的时候去测量。点火线圈插头 得供电 接地 信号,此款四线点火线圈。一根是点火线圈正极,两根点火线圈的负极。一个发动机电脑控制的点火负信号,如果出问题的时候测量这些均没有问题的话,拆开发动机机械去检查发动机凸轮轴下的摇臂轴承,那个轴承非常爱坏,也是这款发动机的通病。
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1.8T直喷发动机的喷油嘴出故障是什么现象?该车的故障现象是空载时加速正常,挂档加速就加不上,同时报3缸失火,或检测不到点火,更换了3缸点火线圈和火花塞,故障不变,跳换了点火线圈和火花塞,仍然报3缸失火或检测不到点火,请问可能是喷油嘴出故障吗,还是点火线圈控制线路或电脑故障啊
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奥迪a4lepc故障灯二缸失火,奥迪a4二缸缺火
奥迪 A4L 二缸缺火大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,这奥迪 A4L 可不少见呐。今儿个咱就来说说这奥迪 A4L 老出的二缸缺火的事儿。奥迪 A4L、二缸缺火、故障灯。这毛病可不少人都遇到过呢。 缺火
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新法克斯缺缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说新法克斯缺缸不工作的事儿。你说这新法克斯,好好的咋就缺缸不工作了呢?这可咋办啊?别着急,听我给你慢慢道来。 缺缸的症状 首先,咱得知道缺缸有啥症
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马六缺缸,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说马六缺缸的事儿。你要是开着马六,突然发现一缸不工作了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 缺缸的原因 1. 火花塞出问题了。火花塞是发动机的“心脏”,要是它出了毛
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