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技师张立章您好,发电量低吗?
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技师张立章这种情况需要去维修厂让师傅使用万用表检查一下发电机发电量是否正常,正常发电量在13-14.5伏左右。
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匿名网友之前换过发电机正常怠速13V多
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匿名网友开空调怠速就只有十二了
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技师张立章发电量偏低有可能是电源线或者搭铁线虚连,可以开空调时直接测量一下发电机后面的正极发电量是多少?
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技师张立章再测量一下电瓶正负极发电量是多少看看有没有区别。
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匿名网友谢谢
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技师张立章不客气!
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帕萨特新领驭1.8t的,有时候熄火后散热扇会一直转,一直能转到电瓶电,全部放光了为止,在他转的这个情况下,假如说你把钥匙门一打开,它就会停了。不是每次都这样,有时候她也不转,他通常出这个症状的时候,大部分就是你把空调开开风扇会一直转,然后你熄火了风扇不停,只是变低速了,还有就是他转的这个时候,你把温控开关拔下来,它也就停了。你好,风扇偶尔长转你这个主要检查温控开关有没有问题,检查风扇控制模块有没有问题?检查空调压力开关有没有问题?
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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07年的帕萨特领驭1.8T,目前18万公里,今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了,连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转(平时都是启动后1200转,过一会降到怠速800转),一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700,等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了,转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事,谢谢!
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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我的是帕萨特07款~有个问题想请大侠帮忙~ 现在汽车冷发动一会时怠速是正常的800转~等水温上升到90度怠速就会上升到1000转~而且不稳定~ 但怠速空调一打开怠速就到800左右的正常值~一关空调又上升到1000转~请问是怎么回事?加速无力~还有就是关闭发动机后有抖动并有嘎嘎的声音 节气门洗过~火花塞也全换过~ 请师傅指教建议到4S检测一下,换换水温传感器,检查废气管安装是否到位有漏气处。
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07年领驭2.0自动挡,油耗高,报16518可以清掉,热车怠速节气门开度3.5-4.1幅度不大,进气5.8g喷油4.7,更换过新氧传感器,节气门空流油压调节阀拆车件,清洗过喷油嘴,节气门后方无漏气,01组空气调节-25到+10,33组02电压1.1-1.3,03电压0.45左右,汽油格初油压怠速3.6,拔掉真空管3.8,火花塞4个全新,正时没有问题,热车排气管尾气无呲鼻这个重点要检查的还是这个氧传感器信号,报没有信号变化测试一下传感器线路是否存在接触不好或者加热工作不对之类的
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车抛锚了。车型2010年的帕萨特领域。车行进中发现踩油门无反应,随后看转速表归零,发动机熄火。停车后启动发动机无法成功,此时电瓶有电,打火时可以听到启动电机工作的声音,但发动机转速无法上升到怠速转速。过了大约半小时后再次启动,成功!行驶60公里后再次出现上述故障现象,停车后启动不成功,随后没有再次启动。会是什么原因呢?求帮助,谢谢!
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06年帕萨特领驭1.8t 冷车着车挂档顺,开几公里之后温度上去了等绿灯起步n档挂d档冲击很大,熄火重新启动又没事,一段路之后又开始了。变速箱油也换了,网上查到又说换空气流量计,也换了!还是这样!到底是什么问题?变速箱?还是变速箱电脑?好头痛首先需要用电脑检查一下有没有故障代码。检查一下变速箱油是否脏污。
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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你好,我是09款帕萨特领驭2.0自吸手动车主,行驶过程中发动机故障灯突然闪烁,闪烁过程中车辆动力下降,后故障灯常亮,修理厂电脑检测发动机三个缸失火,更换火花塞后显示故障消除,刚开出修理厂后动力也正常,后来途中开启空调,发动机故障灯又开始闪烁,但没有常亮,请问这到底是什么原因造成的,另外,车辆怠速过程中偶尔会有怠速突然下降濒临熄火,马上又恢复的状态。根据客服说的故障分析 需要找专业的维修师傅检查一下喷油器是不是存在堵塞雾化的情况,同时检查一下火花塞燃烧情况,嗯,还要测一下发动机的气缸压力有可能气缸垫损坏
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