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技师刘勇你好,像这款车子如果车身模块损坏,肯定会影响到车子的防盗系统,从而导致车子熄火。
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匿名网友但是在同车的拆下来过,换过,也没用
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技师刘勇只有点火不点吗?
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技师刘勇喷油正常吗?
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匿名网友因为这个防盗好像搞过,喷油正常
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匿名网友偶尔打得着
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匿名网友但机率不大
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技师刘勇那测量点火线圈线路,正极,负极,脉冲正常吗?
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匿名网友就是用那个电脑进行数据测量,转数只有一百多,上不去
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技师刘勇启动还是启动后?
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匿名网友一但上去一点,就火花塞就冒点火花
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匿名网友启动,但着车后,转数看也正常了
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匿名网友也有一千多了
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技师刘勇电瓶电压够吗?
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匿名网友车内一大一小的电脑版都换过了
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匿名网友够
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技师刘勇你测一下电压启动瞬间多少?传感器供电多少?
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匿名网友这么测?
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技师刘勇万用表电压档,测试电压,另一个人启动
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匿名网友电笔放电瓶上,
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技师刘勇万用表电压
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技师刘勇测试电压
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技师刘勇我感觉是你的线路虚接或者电压不够
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匿名网友应该往哪个方向查的?
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匿名网友查了一个月了
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技师刘勇曲轴位置传感器
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技师刘勇传感器供电
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匿名网友传感器线查到电脑版这里,几根都用万能表测了,都没有虚接
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技师刘勇电压呢
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技师刘勇刚才测电压多少?
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匿名网友其实我是学徒,测那里
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技师刘勇电瓶电压
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匿名网友
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匿名网友转到那个
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技师刘勇v区域20档
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技师刘勇dc
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匿名网友按键bs
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匿名网友c
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技师刘勇什么
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匿名网友bc?
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技师刘勇dc
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匿名网友没懂
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匿名网友
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技师刘勇你师傅没教过你怎么用万用表吗?
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匿名网友没有
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技师刘勇这个问题你还是让你师傅去解决吧,你检测起来还是有很多问题需要先克服的。
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技师刘勇电路上的问题很多,不是一下两下就能说明白的。
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匿名网友关键是他也没查出来
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技师刘勇你明天和他说一下,主要查电源电压还有传感器,电压,电脑的供电。
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技师刘勇然后你看一下他怎么检查的,怎么用万用表的,好好学习一下这些东西,以后肯定都是要慢慢学的。
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技师刘勇修车肯定不是一下两下就能学完的,慢慢来,不用着急。
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技师刘勇先把基础打牢,然后再考虑思路。
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匿名网友嗯,好吧
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技师刘勇你师傅缺的是思路,你缺的是基础。
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技师刘勇明天有什么问题再找我
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06年马自达6之前车子停放一周回来后打不着火一方面是电瓶亏电一方面说是曲轴位置传感器坏了,于是换了一个传感器,起初打不着,后来调了一下就打着了,刚过一个月,开上人行道听了一晚,第二天有又打不着,叫来师傅又换个传感器,没用,点火时光发动机启动的声音就是不找车,师傅说没活火,线有电,但是没信号没火!该怎么解决需要检查一下主继电器,油泵,和电脑版的控制线路。
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马自达6手动版的,插入钥匙后没有电,然后电瓶重新充满电后,可以打火,但是打不着,我们叫了修车师傅来看,他打开发动机盖,看到打火得时候火花塞打不着火,这4个火花塞都是刚换了才一年的,师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路,油路没得问题。所以现在,他也不知道是什么问题。发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的,如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常,如果电源线和地线都正常,信号线可以测量也导通,那么就有可能是发动机电脑的问题。
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你好,我的也是04年马自达2.3自动!最近开着突然熄火,有时再点就好,有时等几分钟,后来换了发现点火线圈感觉动力好了,但是又出现了熄火!经过多次发现点火线圈上那个插头是以前的,开一段时间熄火后要稍微用点力拉一下那个插头后面的那几条线就立马点火,请问这是为什么?那几条线是不是带传感器的,要换插头是不是要把那一捆连接线都一起换了?
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03年的马自达6,2.3自动挡,洗完节气门、三元催化后,打不着车。换个凸轮轴位置传感器,点火线圈,火花塞,把喷油嘴拆了洗后,车是着了,但是要带着油门才能打着车,转速一低于1500,就自己灭车。换了进气流量传感器,进气也拆了看了,都没事。有没有高手能帮帮忙,分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少
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03年的马自达6,2.3自动挡,洗完节气门、三元催化后,打不着车。换个凸轮轴位置传感器,点火线圈,火花塞,把喷油嘴拆了洗后,车是着了,但是要带着油门才能打着车,转速一低于1500,就自己灭车。换了进气流量传感器,进气我拆了看了,都没事。有没有高手能帮帮忙,分析下是什么原因。万分感谢。重点就是要检查一下相关传感器的反馈数据
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开的马六,07年08款,跑了30-40万公里,昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜,出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着),推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查,主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点),下午两点左右告诉我线路没有问题,怀疑是钥匙芯片坏了,叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了,然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油,检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的,我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障,然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路,一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了,说是信号只能进不能出,让我换板?目前车子被我锁在汽修厂门口,求大神帮忙解疑惑!!!你好,根据你的描述你的控制电脑,的确有问题,需要更换汽车电脑控制模块
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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林师傅,请教一下您,我这有辆马自达6客户在行驶过程中熄火了,然后就再也不能启动,拧钥匙启动没有任何反应,仪表上的防盗灯也一直闪烁。我接车后检查也是这样,所以就插上解码器准备读取故障码看看,但是解码器提示不能连接车辆,于是我又检查主继电器发现它不能工作,四个角之中只有触点两脚有火线,线圈的两脚没有火线只有一个搭铁,应该是缺乏一个火线,这个暂时不管他。我把两个触电用导线短接了,此时解码器能进入了,并读根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检查步骤检查一下。
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你好大师,这款车子为10款马自达6,75000公里。最近车主反应说车子加速无力,松油门或者踩刹车偶尔性熄火,熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶,然后回落(发动机声音没变)。现在查了清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,进气,更换了火花塞,变速箱油压传感器,喷油正常,点火线圈都是好的,喷油时间也对的。,求对马自达汽车比较精通的大师,提点一下,感激不尽。10块钱不多,买瓶水喝。另外,他的节气门插头被撞断了,但是线连着,车主说他用了好几年了都没事,不知道跟这个有没有关系。
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2011款马自达6自动时尚型,前几天换了一套玻璃防爆膜,在贴前挡玻璃膜时汽车双闪自己开始闪,开始怀疑是线路受潮,后来打着火吹了一会儿不闪了,但是双闪灯开关不管用了,两天后停车拔掉钥匙后双闪开始闪,插上钥匙转到on的位置不闪,关掉后不拔钥匙也闪,不影响锁车解锁车,请问是双闪继电器的问题还是电脑问题?该怎么解决?
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