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技师李培雄是刹车真空助力鼓的问题,发动机真空推动刹车总泵。。建议把刹车真空助力鼓的真空管拔掉试试。。
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玄德公助力鼓上有二根管子,拔掉后怎样断判,是要换新的助力鼓吗。
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技师李培雄如果刹车会松开的话,需要更换真空助力鼓,
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玄德公助力鼓上连接二个管子,一个真空管,另一个是什么呀,直接连到助力鼓下面的。
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技师李培雄是电子真空泵,
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玄德公这个不用换吧
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技师李培雄不需要,
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玄德公下午去试试,如果拔掉真空管,刹车不回位,还需要检查哪些。
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技师李培雄还不行的话,需要检查abs泵是否工作,
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玄德公不好意思哈,再问下怎样查abs是否工作。4s去了二次他们不会修,外面快修店去了无数次也没修好,所以只能自己问了。
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技师李培雄可以拔掉abs泵插头
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玄德公然后看刹车是否松开是吧,这些检查都是在着车的情况下检杳的吗
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技师李培雄是的,着车情况下检查,,
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玄德公谢谢,如果还有问题再来找你,可以留联系方式吗
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技师李培雄这里不能留个人联系方式,,
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技师李培雄可以找我的,,
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玄德公哦
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我的车型是2011年1.8手动景程。故障是刹车卡滞轮毂温度高,可以达70多度,跑高速时候正常,到市区跑温度就特别高,在一点小坡度上,车子溜不动,原地连踩几脚刹车,车子又可以溜动。分泵、总泵、油、软管已经换了,问题依旧。根据你描述情况,常规刹车东西都换了,就需要检查abs模块!看看abs电磁阀工作正常不
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雪弗莱景程2011款致真版手动挡1.8排量,行驶7万公里,最近发现只能4,5挡时最多提速到80马,之后4挡5挡后基本上不去,最多100马,而且上去时抖动厉害,踩油门到底,4当5当时那个转速也跟不上去,只有2000转稍多,只有挂3挡可以勉强到3000转。请问这个是什么故障。不过过一会又好了。这几天更严重4挡最多到80,4挡踩油门到底油门也最多2000多转,5挡根本更无力速度反而降下来,3挡勉强到3000,4000转,但很费力。空挡油门正常可以到5000,6000转。但高速上去转一二下,速度又正常了,可以120码以上。然后过几天又这样了,有时候又只能80码,4挡踩油门到底还是2000多转有个汽车修理給我的4个轮子转一下,基本转不动,跟我说是刹车总泵坏了刹车片,刹车分泵出问题,一般不会4个车轮都出问题。所以应该检查总泵,总泵到ABS泵的油管有没有堵塞,还有ABS泵。要逐个检查,估计总泵的几率最大
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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你好,我的雪佛兰景程跑一会点几下刹车,刹车就不回位了。四个刹车片都烫手,检查了分泵,总泵,ABS 泵还是没有弄好。请问大师这是怎么回事?主要问题在哪里?通过沟通了解,总泵及助力泵故障嫌疑比较大
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各位大师,请问怎么判别刹车片回位是否良好到位,如果刹车系统有空气,是否影响回位。把车轮支起,用手能盘动车轮,没有卡滞,有轻微的沙沙声,不知是否正常,且前刹车盘温度明显高于后刹车盘,请各位指点建议更换刹总泵,,然后重新排空气,
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景程12款,刹车行程长,感觉踩到底才有啥车,刹车片是新的,是咋回事这种情况重点检查刹车总泵,如果内部密封不良,泄压,这是刹车总泵损坏,建议更换。
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11款景程1.8自动已跑7万公里,8月份己保养换过机油等,现在车行驶感觉没劲,噪音明显增大,油耗也变大了。请问是否是积炭原因还是有其他问题?另外刹车感觉变硬,有顶脚的感觉,没有吸入感,是什么问题?是发动机积碳,。需要清洗油路或者加燃油添加剂,。刹车偏硬可能是刹车分泵或分泵销卡滞,需要做刹车保养。。
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我的汽车刹车片为啥烫手建议检查有没有制动分泵卡死和手刹拉着开的情况。
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悦达起亚奕跑手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
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手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。其实手刹也不是万能的,也需要避免一些错误的使用习惯和保养。如
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你以为“手刹”很简单?不注意这7点你可能“要了他人的命”!
手刹是汽车上很重要的功能,学名是辅助制动器,作用不用多说了,就是在停车时将车固定住,保证安全,是汽车上很重要的一个单元。但看似简单的手刹其实用起来也是有讲究的,懂它才能更好地使用它。 什么是手刹:手刹
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车子手刹放不下来怎么办
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