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技师冒志伟重点检查一下活性炭罐和碳罐,电磁阀。
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技师冒志伟另外还有可能是水温传感器有问题。
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技师冒志伟重点从以上几个方面进行检查。
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟感谢您使用汽车大师。
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2011款别克新君威,现已行驶135000公里,近段时间发现热车启动后两三秒自动熄火,等过了一会儿又能启动,启动后行驶一切正常检查:燃油压力、碳罐电磁阀、水温传感器
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10年别克君威 行驶熄火 无法启动 等30分钟后能顺利启动 后又正常 半年出现3次您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查遥控器钥匙,发动机控制模块。
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2012款别克新君威,排量2.0,行驶过程中突然熄火,再点火时,系统先提示检查助力辅助,再提示请检查泊车辅助,短时间内车辆打不着火。过十分钟后,再次点火,可正常发动,但行驶一段距离后又再次熄火。可能是电脑的问题 需要去4s店或者检查线路 试一下
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10年别克君威世博版2.0,行驶中加不上油,抖动,熄火后无法启动,显示检查车辆电子稳定系统,插电脑无法和发动机电脑通讯,放置一段时间,或电瓶断电后回复正常检查发动机电脑板的电源,搭铁,通讯线,A柱下方两侧的大插头是否有腐蚀情况,检查轮速传感器上是否有金属杂物。都没有异常,建议刷新发动机电脑,如果都不行考虑换发动机电脑
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别克老君威03年车,2。0手动。开车上路10分钟后发动机会有明显的顿挫感,而且经常在这个顿挫感时熄火(行驶中),熄火后打不着,需等车基本凉下来才能发动
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05年君威3.0自动挡,120000公里,行驶中自动熄火,然后车辆无法启动。拆掉电瓶头等30分钟左右又可以启动,行驶几十公里距离又熄火,反复这样~曲轴传感器,凸轮轴传感器都搞过了,请问大师怎么办?别的故障码都可以清掉,打不着火后发动机故障灯也会亮你好根据你描述的问题做一下解答建议检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,检查空流传感器
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05款别克君威2.5,15万公里,问一下汽车问题,汽车持续行驶时间长了比如2个小时,加油门松开后会出现窜的动作,如果停止一段时间关了发动机后,在启动这种现象就没有了正常了,长时间行驶后又会出现这种现象,请问车子有什么问题呀。
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09款别克君威2.0T,行驶里程24万公里,一直在4S店保养。近期出现的故障表现:启动车辆,程序自检正常。行驶一段时间后会交替出现气囊检修、驻车系统检修、防盗系统检修、胎压报警灯亮、发动机转速表短暂归零等警示和表现。检查实际胎压正常,重启后异常消失,行驶一段路程后又出现异常报警。按您描述的故障现象应该是车辆的通讯故障,是各个模块之间的通讯线断开或者短路,造成各个模块无法通讯,没有获取数据,需要检查车辆的通讯网络线,测量终端电阻和通讯电压是否正常。
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你好!别克君威2.4早晨天冷启动热车以后故障灯和电子稳定系统灯亮,提示发动机性能降低,而且时规前面好像响,缺缸,熄火重新启动怠速正常了,但是踩油门踏板无反应,无法行驶,到后来熄火,启动时马达无反应,等一会又能正常启动,但一分钟之内熄火,如此反复,冷车着车时间长。故障码是P2119,P2135。清洗了节气门和VVT电磁阀故障依旧。而且电子稳定系统和缺缸有关系,缺缸应该是随机失火,应该和vvt相关,建议检查链条和更换vvt
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10年别克君威冷起动难打,或者车子开完后停个10几分钟或者半个小时,一两个小时时间不确定,难启动,昨天跑的时候,突然水温表不动,怠速1800转,熄火,就发不起来,难启动,发了好一会才起来,起来后,一切正常,水温表也动了怠速也稳了,不高您好根据您车的问题咨询分析,检查一下水温传感器及控制线路,如果水温信号异常也会引起冷车难启动的,建议先把水温传感器及插头线路更换掉试一下!嗯,油路没有问题,保险丝盒没有问题,所以从水温传感器及插头线路考虑一下,用不了几个钱,不能上来就更换发动机电脑板的!先从最小的维修费用开始维修啊!
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