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技师冒志伟您好,根据您的描述冷车正常,热车自动熄火是这样吗?频繁吗?
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匿名网友是的
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匿名网友开了半小时后停下来,再启动就熄火了
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技师冒志伟发动机加速性能怎么样?
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匿名网友行车电脑也没出什么故障码
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匿名网友加速性能正常的
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匿名网友只要启动行驶就一切正常
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技师冒志伟哦,这种情况应该是节气门积碳过多,怠速不稳定造成的,节气门清洗过吗?
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匿名网友节气门也洗过
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匿名网友怠速是800左右
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技师冒志伟根据您的描述也是好的,说明不是积碳原因!
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技师冒志伟节气门也是正常的!
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匿名网友4S店里也没明确的查出故障,说保险盒接触不好
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匿名网友保险盒不好为什么冷车一切正常呢
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技师冒志伟热车不好起动,冷车起动正常在维修过程当中也遇到过,建议到汽修厂检查水温传感器!
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技师冒志伟如果热车混和气过浓就会出现不易起动或者无法起动!
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匿名网友哦哦
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技师冒志伟这种情况不应该是保险盒接触不良,因为保险盒接触不良在行驶过程当中也会息火!
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技师冒志伟就不会局限于热车熄火打不着!
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友活性炭罐和电磁阀这些会影响吗
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匿名网友我有个朋友叫我去检查这两样
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匿名网友也提到水温传感器
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匿名网友但是这些有问题,4S店电脑应显示有故障码啊
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技师冒志伟活性碳罐和碳罐电磁阀也会影响混合气浓度,最好把碳罐电磁阀到进气支管,管子去掉堵住试试
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技师冒志伟另外这款车燃油压力是4.0兆帕,用燃油压力表测量一下是不是低于此标准!
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匿名网友嗯嗯
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技师冒志伟最后总结一下,先从简单入手—测量燃油压力、检测碳罐电磁阀(把管子堵上试试)
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技师冒志伟实在不行换一水温传感器试试,
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匿名网友好
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技师冒志伟还有什么疑问吗?朋友!有什么疑问欢迎咨询!
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匿名网友其他倒没什么,就这个问题弄得烦
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技师冒志伟是啊有同样的感受!有的故障涉及到的部件多,只有一步一步排查。
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技师冒志伟另外,热车再息火不起动时,一定要检查点火系统有没有高压火,燃油是否进缸!
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技师冒志伟如果燃油能够通过喷油嘴进缸并且有高压火,更换水温传感器就会好!
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技师冒志伟因为这种情况就是混合气过浓造成的不易起动!
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匿名网友这种情况难道没故障码吗
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技师冒志伟是的,有的故障是不储存故障的!
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2011款别克君威,已行驶135000公里,近段时间发现热车启动后熄火,等十来分钟后即可启动,启动后行驶一切正常
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09年别克君威,故障出现时加速无力,转速上不去,熄火重新启动,又能正常行驶一段您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下油门踏板的六线对地电压是否正常,
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10年别克君威世博版2.0,行驶中加不上油,抖动,熄火后无法启动,显示检查车辆电子稳定系统,插电脑无法和发动机电脑通讯,放置一段时间,或电瓶断电后回复正常检查发动机电脑板的电源,搭铁,通讯线,A柱下方两侧的大插头是否有腐蚀情况,检查轮速传感器上是否有金属杂物。都没有异常,建议刷新发动机电脑,如果都不行考虑换发动机电脑
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05款别克君威2.5,15万公里,问一下汽车问题,汽车持续行驶时间长了比如2个小时,加油门松开后会出现窜的动作,如果停止一段时间关了发动机后,在启动这种现象就没有了正常了,长时间行驶后又会出现这种现象,请问车子有什么问题呀。
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2012款别克新君威,排量2.0,行驶过程中突然熄火,再点火时,系统先提示检查助力辅助,再提示请检查泊车辅助,短时间内车辆打不着火。过十分钟后,再次点火,可正常发动,但行驶一段距离后又再次熄火。可能是电脑的问题 需要去4s店或者检查线路 试一下
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09款别克君威2.0T,行驶里程24万公里,一直在4S店保养。近期出现的故障表现:启动车辆,程序自检正常。行驶一段时间后会交替出现气囊检修、驻车系统检修、防盗系统检修、胎压报警灯亮、发动机转速表短暂归零等警示和表现。检查实际胎压正常,重启后异常消失,行驶一段路程后又出现异常报警。按您描述的故障现象应该是车辆的通讯故障,是各个模块之间的通讯线断开或者短路,造成各个模块无法通讯,没有获取数据,需要检查车辆的通讯网络线,测量终端电阻和通讯电压是否正常。
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2011款GS别克君威运动版一次行驶途中主驾座椅下感觉有震动好像什么东西在转动引起的震动,停车把发动机熄火后都明显感觉有那么十来秒钟后震动才停止,等了会在启动打火这种现像又没有了一直开到现在半个月了这种情况都没出现过,请问老师这是咋回事……
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你好!别克君威2.4早晨天冷启动热车以后故障灯和电子稳定系统灯亮,提示发动机性能降低,而且时规前面好像响,缺缸,熄火重新启动怠速正常了,但是踩油门踏板无反应,无法行驶,到后来熄火,启动时马达无反应,等一会又能正常启动,但一分钟之内熄火,如此反复,冷车着车时间长。故障码是P2119,P2135。清洗了节气门和VVT电磁阀故障依旧。而且电子稳定系统和缺缸有关系,缺缸应该是随机失火,应该和vvt相关,建议检查链条和更换vvt
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别克新君威09年2.0精英版,汽车在行驶过程中(大部分是在时速20-50之间,有一次是80多)转速表突然归零,继续行驶一段路就出现发动机抖动,加速力量小,接着就熄火,时而会出现发动机故障灯亮起,于此同时,EPS防滑偶尔会亮。另外,第一次启动,转速表就是零,怠速1-2分钟就熄火。点火的时候有时一次就行,有时需要2-3次才可以启动。
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14款别克君威,今年三月份提车,行驶一万一千公里,使用地在苏州,近几天车辆启动后发动机有突突声,像小拖拉机一样,水温上来好像就消失了,请问这正常吗?是什么原因造成的?
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