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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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换了缸垫
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技师张江海看一下是不是暖风水箱堵了,拆下来火花塞看一下有没有烧水迹象
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技师张江海缸盖有没有变形?
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用节温器就一直有气,上下水管不一个温度,停车打开水壶盖子放放气上下水管温度就一样了
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没有吧,换缸垫找的是个老师傅了
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技师张江海可能缸垫质量不行
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技师张江海水泵你检查了吗?
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水泵新的,
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缸垫换了个石棉的
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拆了节温器啥毛病没有,
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把节温器来几个孔?
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开
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技师张江海一个4毫米的就可以
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那就试试吧,要不开俩?还保险,我都拆烦了,哈哈
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技师张江海好
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我车冒白烟啊,
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缺机油,换了一个油水分离器好点了,不过一千公里左右还得消耗差不多得两升半
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原先三百左右公里就到下限了
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一百公里消耗一升
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技师张江海油水分离器买个原厂的,预计700左右,假货不行
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油水分离器不好机油消耗有那么夸张吗?
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还有一个问题就是这个车的二次空气泵和氧传感是在一个保险上吗?
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关键我这车冒的是白烟啊
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技师张江海二次空气泵单独的,继电器在发动机舱左边
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不是蓝烟
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我看保险盒的标识是在一起
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技师张江海你现在烧机油这么严重,就需要大修了
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大油门才冒白烟
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平常看不出来
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动力跟怠速都很好
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技师张江海烧机油肯定不对
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冒白烟,因该是烧水吧
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但是防冻液一点也不缺啊
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技师张江海燃烧不从分也会这样
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拆火花塞看看?
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火花塞是新换的
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喷油嘴换的二手12孔的
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现在跑高速比以前多一个油
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技师张江海正常是6孔的
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大众志俊油气两用出租车,最近几天水温时不时高起来,昨天达到最高点,风扇也转,换了节温器丶温控开关都没用。水温高,已经更换过节温器,温控开关,缸垫子,怀疑是缸盖平面不平,建议车床重新车平面!再换缸垫!
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08年大众桑塔纳志俊,报了节气门,报了油门踏板,报了进气温度传感器故障等,车特别抖,加不起油。偶尔还会熄火。可以把加装拆掉然后挨个扒掉发动机上面的插头以及传感器插头看下能不能好,如果不行,更换发动机线束
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我的桑塔纳志俊启动后,水温升高后风扇高低速能正常打开,但是低速不停运转,每次熄火风扇还要运转一会才停止,把节温器,水箱,控制器,热敏开关,全换过了,还是一样,热敏开关换了五六个,没有用,请问是什么原因?建议取消节温器再试一下。 如果取消,节温器温度正常的话,建议重新更换一个
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2010年的志俊跑1个小时以上水温非常高,水壶就溢水显示缺水,换了节温器没用,检查水泵正常,怠速测试几小时水温正温。谢谢,求解。现在准备换缸垫试试
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05年的上海大众桑塔拉1.8手动挡 换了下水管 节温器 水不循环 请教师傅这个车怎么排空气你好,根据你描述的问题,需要打开水箱盖加油门两千转就可以,希望对你有所帮助
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大师你好我修了一辆15年宝马525LiN20发动机接车前是风扇高转,当时我检查了下水管跟上水管温度不一样用解码器读故障读出来是电子节温器故障“我更换节温器后故障码没了但是节温器还没打开风扇就转了下水管到水箱这节是设温度,我把风扇电机插头取了不好风扇转等节温器完全打开在插上插大风扇就转的正常,但是车运转一20分钟后,下水管又跟上水管温度不一样,风扇转的速度就快些,澡音大帮我分析下大师节温器肯定坏了,水泵建议同时更换
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桑塔纳志俊12年车行驶50万公里,车子早上难启动,要打10马达左右,油压测试是5.5个压力,节气门和喷油嘴一清洗,水温传感器都换过3个拉,发动机气缸压力9.5,发动机大修以有10个月,求大师!
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老师好,我的车是08款桑塔纳志俊,跑了11万公里,这段时间车子在凉车的时候怠速正常,水温升上来在行驶的过程中空挡滑行,怠速在1300---1500转,如果开空调怠速就能下来,氧传感,活性碳磁阀,水温传感器都换了,节气门也匹配了,还是不行。之前我的车改过气,现在烧油了,。求老师知招。。。。更换节气门体
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我是头一个月买的二手车,大众桑塔纳志俊,车子一打火跑不了三分钟就开始开锅,从副水箱加防冻液口往外流,因为这个原因,副水箱,水箱,水泵,节温器都换了,可还是不行,有哪位大师知道吗?求教根据车主描述!只能拆缸盖出来仔细检查,因为裂痕很小需要仔细才看得到,还有就是需要测气缸平面和缸体的平面,检查缸体有没有裂的
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13年大众志俊,凉车点火时间长,点着后再启动一切正常,停个半小时又出现启动时间长,换了汽油泵,测了高压线火花塞,换了汽油,泄压阀,水温传感器,问题还没解决,求指教最好用电脑检查一下,检查正时是否错位和点火线圈、废气阀和烟斗。
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