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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，点火开关打开仪表工作吗 -
时**暂工作
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技师高长振 -
时**暂在吗
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时**暂没有
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技师高长振回复你了， -
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技师高长振 -
时**暂电
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技师高长振 -
时**暂启动器的那个小线没电
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技师高长振 -
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技师高长振 -
时**暂我去看一下
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技师高长振嗯， -
时**暂我打开点火开关，那个线是有电的。
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技师高长振 -
时**暂
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技师高长振听不见语音 -
时**暂
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技师高长振听不见你发的语音 -
时**暂发车的时候有电的
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技师高长振 -
时**暂这根线是直接给起动机点吗？
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时**暂电
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技师高长振 -
时**暂听不见
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技师高长振对，直接到起动机 -
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技师高长振老款帕萨特 -
时**暂好的
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时**暂对
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技师高长振嗯 -
时**暂是不是中间没有任何用电器
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技师高长振 -
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技师高长振2.5红黑线 -
时**暂语音听不见。
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技师高长振你说的车型年款排量不错，我告诉你的就不会错 -
时**暂好的
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技师高长振嗯 -
时**暂在
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时**暂他这个50 3号的静电器不会吸。
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时**暂起动机继电器不会吸咋办
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时**暂在
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技师高长振检查继电器供电和线圈供电，如
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12年，大众帕萨特倒车蜂鸣器在什么位置？12年大众帕萨特倒车蜂鸣器位置图。
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大众14年帕萨特 报增压压力控制你好，根据您的故障分析，大众14年帕萨特 报增压压力控制，检查一下有没有漏气然后看一下叶子芯，再看涡轮增压阀门有没有关死。
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大众帕萨特压缩机没电来是怎么回事大众帕萨特压缩机没电来是怎么回事大众帕萨特压缩机没电来是怎么回事，有没有故障哪
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大众帕萨特生产份11年停产份12年属于新款帕萨特还是老款帕萨特？相关方案如下： 1:他这个停产是指今年的车停产了！不是说老款新款！款式是指他有没有改外观或者其他改动的地方！ 帕萨特是13年才改款的！第七代帕萨特（B7） （2011年-2015年） 2011年，大众推出了帕萨特B7，B7仍然采用上代车型的底盘，可以看做这是B6的大改款车型 B7外观上则有所变化，采用了新一代大众家族的设计语言，还加入了大量的电子设备 帕萨特B7在动力方面的变化并不小，131马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型，都对应了大众的DSG双离合变速箱。 欧洲版第七代Passat被一汽大众引进在国内继续名为“迈腾”； 而上海大众销售的则为大众NMS，PQ46平台开发的，针对国内用户加长了轴距，命名为“新帕萨特”。 一汽大众沿用了“迈腾”的名称，上海大众则将其命名为新帕萨特。 除了原有的1.8和2.0TSI引擎之外，两款车都引入了1.4TSI以及3.0 V6引擎，丰富了车系的构成。 第八代帕萨特（B8） （2015年～至今） 第八代帕萨特采用MQB平台打造，在外形设计上使用了大众家族的全新设计语言，显得更为年轻和激进。 2016年正式上市的一汽-大众全新迈腾便是B8改款而来
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07年的帕萨特空调压缩机启动3秒，停10秒，这样循环工作，07年的帕萨特空调压缩机启动3秒，停10秒，这样循环工作，检查空调压力正常，读取压缩机切断代码12，询问得知发动机转速过低，需要检查发动机负荷是否过大
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12年帕萨特压缩机不启动您好，通过空调压力数据过高，用氟表检查压力正常，故障原因有空调面板故障，空调压力传感器及其线路故障，经过测量3脚和1脚有12伏电压，2脚和1脚有11伏电压，说明空调压力传感器线路没有问题，更换压力传感器
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大众帕萨特压缩机多少钱这个大众帕萨特，他这个压缩机原厂价格的话呢要在1200块钱左右 加上这个冷媒以及工时费用的话呢，这个最起码要在1600块钱左右 如果是副厂的话呢，这个基本上在1200块钱，这个可以全部搞好，希望能够帮到你
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大众帕萨特 压缩机不工作检查压缩机调节阀
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大众12年帕萨特机油灯闪根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下机油泵） 建议：（更换机油泵就可以了） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众帕萨特1.8 12年您好，根据您的描述分析，需要检查燃油压力在熄火的瞬间有没有突然下降来检测燃油泵是否故障！
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1如何使用大众帕萨特中控台左侧的自动启停功能？关闭时，直接按下按钮位置即可。采用自动启停和自动驻车的中高端车型将配备自动启停和自动驻车功能，同时节省人工(无需制动)和燃油。自动启停其实就是发动机的短暂
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