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技师李强稍等一会儿,我看看。
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账**2嗯
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账**215款4 08
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账**21.2t
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技师李强你这些故障码大部分都是以U开头的故障码,所以主要还是线束线路方面的问题。特别是网络CAN线路。
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账**2现在看了发动机电脑ESPBSI之间的网线正常
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账**2报通讯故障的话,不影响电脑读取故障码么
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账**2老师你有这个电路图么
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账**2现在怀疑BSI问题
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账**2这个15款的车更好发动机电脑还有bsi的话,必须在线么
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技师李强是发动机控制单元和ABS控制单元到驾驶室内保险丝盒BSI之间的CAN线路。
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账**2老师你有线路图么
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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账**2这个是15款的么
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账**2这一款发动机电脑BSI更换必须在线配置么
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技师李强是的,必须的。
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账**2按理说不应该是线路的问题了,这些线换了新的
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技师李强更换的都是新线束吗?
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账**2对的
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账**2全新的
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账**24s定的
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技师李强哦,那线束的确不应该有问题,但故障码指示那么多控制单元之前相互有通讯故障,如果CAN线路的确没有问题,那就是控制单元有故障了。
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技师李强电脑版都没有更换吗?还是没有受到撞击?
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账**2电脑一个还没换,拿不定主意
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账**2电脑没装到
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账**2不过发动机电脑线束几乎都断了
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账**2才换的新线束
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技师李强哦,我感觉是有控制单元内部有问题了,发动机电脑板的可能性是最大的。它受到冲击很容易出现内部损伤。我见过好几个这种情况的。
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技师李强几乎其他所有的控制器都有与发动机控制单元通讯故障。
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技师李强你可以断开蓄电池,测量一下CAN针脚的电阻值,正常都是60Ω左右。
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账**2为什么互相报故障码呢,我以为BSI的问题大点
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技师李强因为它们的CAN线路和信息都是互通的。只要没有受到冲击,BSI的可能性很小。你这个还有防盗故障,肯定还在防盗模式中。故障不一定只有一处。
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账**2
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账**2老师说1808么
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技师李强是啊。
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技师李强发动机控制单元在BSI中数据流的状态是怎么样的,是闭锁还是解锁?
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账**2刚开始是解锁的,这次没读
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技师李强嗯,解锁,说明防盗应该是没啥问题。
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技师李强起动机工作吗?
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账**2这车带起停功能,插上起动机控制盒,起动机一直工作
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账**2刚定了一个控制盒,明天到,,
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账**2老师说我现在怎么插手呢
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技师李强哦,起动机控制盒吗?
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技师李强
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技师李强先把这个起动机控制盒相关的线路检查一遍吧。
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账**2对,BICD
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技师李强这个就是说发动机电脑板直接控制的,可以测量一下线路,再换个这个控制盒,不行就肯定是发动机电脑板的问题了。
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账**2BPGA是哪里过来的供电
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账**2老师你发下这个线路图吧
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账**2明天我查下
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技师李强
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账**2好的,谢谢老师
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技师李强不客气。
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账**2这是啥
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车辆无法启动、发动机线束和机舱线束烧了、发动机电脑烧了该车更换了发动机控制模块以及线束后车辆无法启动,报p0560故障以及p1617故障码。通过维修师傅检查发现机舱保险盒中11号保险损坏,更换后p0560故障码排除。针对p1617故障码建议对无钥匙控制模块进行排查确认。
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捷达vs5事故车,换过了发动机线束车身线束打不着车,,你好,建议对比新旧线束针脚是否正确,搭铁是否牢固。模块有无撞到
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肇事车车身线束,发动机线束。全撞坏了。更换完全车线束以后。现在有故障。根据故障现象来看,变速箱的问题不大,只是诊断仪进不了,建议用专检来检测和编程后试下
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vs5事故车,换完发动机线束,车身线束打不着车,没油,你好,建议您对比新旧线束是否一致,搭铁是否固定牢固,线束是否插接到位。
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307更换主线束和发动机线束后诊断接口不通电,不能启动,你好 建议你先检查一下防盗 和obd插头
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13款捷达碰撞后起火把发动机塑料件,还有发动机线束,电脑板之类的都烧掉了,这个线束是要更换全车线束吧!驾驶室的线束虽然没有烧,但不排除线路隐患,所以如果要维修的话,建议更换全车线束,比较安全
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哈弗H62018gl款的电动座椅多少钱?换发动机线束总成,仪表线束总成,车身线束总成,一般多少天可以好??驾驶员座椅总成价格是5849。发动机舱线束2065。仪表板线束总成2609。车身线束总成1815元。
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装前雷达,引线到仪表,启动不了发动机,后来检查到不小心搞断了线束线,现在不能启动发动机,电脑读不了数据,U0100故障你好,这个情况有可能是发动机电脑版的问题,也有可能是线路的问题或者车身控制模块问题这些都需要详细的检查一下随知道是那里问题的,如果检查到发动机电脑版那里没有通讯电压的话这样有可能是车身控制模块或者模块到电脑版的线路有问题了,正常的通讯电压有2点几V左右的现在一点电压也没有这样有可能是车身控制模块或模块到电脑版的线路有问题了。希望我的回答可以帮到您!
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今天上车发车没反应,刚大修完没几天,说是线路老化,换发动机线束,今天插上电脑报了一推故障码!请问这是怎么回事!您好根据您车的故障现象分析,嗯,是不是没有安装好啊!看一下发动机控制模块的插头有没有插好,如果插头插不好也不行的!然后在让师傅重新梳理一下发动机线束,嗯,时间久了线束老化了,这款车的线束时间久了比较容易坏!那就更换发动机线束吧!
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17款18年出厂蓝标 CVT 1.5T 哈佛H2 发动机电脑线束 车身电脑线束插头针脚分不清了 有没有大神指点一下建议你更换线束总成
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