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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
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技师陈超出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师陈超换的哪根水管 -
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匿名网友 -
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技师陈超我记得上水管是不是有放气的一个螺丝 -
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技师陈超放气了吗 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超水泵换过了吗？ -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超你这款节温器是电子的还是机械的？ -
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匿名网友 -
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技师陈超空调正常用吗？ -
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匿名网友空调正常的 -
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技师陈超 -
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技师陈超我还是怀疑有气。这车之前换过防冻液吗 -
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匿名网友换过的 -
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技师陈超如果没有故障码的话，还是有地方憋死，可以考虑一下暖风水箱 -
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匿名网友暖风很热的 -
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技师陈超现在读取一下故障码看一下，用专检。 -
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匿名网友我是自己的车没有电脑检测 -
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技师陈超我这里只能给用户提供大概方向，像这种软故障是需要现场观察，试车根据以往修车经验判断故障点，你这个相关部件都更换过了，没换的你也检查了说没问题。那只能用专检检测一下看有没有故障点。 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超宝马专检 -
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匿名网友 -
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技师陈超你那有专检吗？ -
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匿名网友 -
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技师陈超有专检的话傍晚你可以远程我帮你看一下 -
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技师陈超修宝马车没有专检是很难的 -
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匿名网友 -
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技师陈超行驶中读取水温看水温变化 -
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技师陈超水温感应器 -
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技师陈超解决了吗问题？
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大师我的宝马320 07款冷车启动跑前30公里左右风扇正常启停下水管也热，但是时间在跑长一点风扇就高速运转不会停，下水管也凉了，节温器水箱全换新的，水泵拆开检查好的。还有就风扇狂转水温不高正常。建议按照标准排气方法进行排气
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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06宝马325 无论春夏秋冬 车子启动时候前面的风扇会狂转散热 冬天也是如此 但车子热起来就停止了 有时候冬天车子热了但是热风不热 过一会水温报警就会亮 稍20分钟左右打开加冷冻液的盖子 再启动车子旁边放气黑色螺丝需要松开在拧紧水管里的热水才会喷出来 才有热风 这个是什么机械故障吗根据您的描述，这明显还是冷却液里面有空气，造成了电子扇常转。这个需要检查节温器。检查一下水泵。把发动机水箱和暖风小水箱都清洗一下。
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你好，我想请问一下我这边有一辆宝马3系 e90,就是更换了防冻液之后就水箱风扇一直高速运转，在市区就不停，高速还好跑后风扇正常，更换了节温器，防冻液换了好几次都不行。这样已经很长时间了，这款车没有温度表，而且不报警，就是风扇不停的煽。正常车辆时间久了，发动机的散热风扇运行频率会多一点。
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宝马E90 320风扇一直转，但是温度从未高温，今天去店里检查节温器，师傅说没问题，问下技师这个节温器如果故障是不是会报故障码，师傅给试了下说是管道里有空气，因为我前段时间换过水箱，并没有进行排气操作，他踩到3000转的时候看上水管温度是108到110，下水管温度从60℃开始风扇打开，并保持70多度，然后慢慢得会降到50多风扇停止，目前正常驾驶情况下水箱左边热右边凉，下水管一点温度没有，风扇一直转，问下技师是不是里面有空气的缘故啊你好！欢迎使用汽车大师，很高兴给你解答问题，根据你描述的现象来分析，你的这个情况只要风扇吹凉风就是有问题，要不然就是缺防冻液，要不然就是有空气，温度到了节温器才能打开，温度降下来节温器就关闭了，希望能帮到你！
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求大师求大师 正常2010款宝马318 遇到疑难杂症了 水温问题 我的车正常水温在102℃左右 总是跑上3/4十公里 水温就低温 7/8十℃ 再堵车的情况下 温度都起来不到 而且风扇高速运转 出冷风 只有跑高速 车速快 温度才起来的到… 我换了节温器 水温传感器 水箱 水管 汽缸垫 问题依旧 都没有解决到… 现在只有一个风扇和发动机上的一个水温传感器没有换了… 都不知道怎么办了 花了6/7千 问题都没有解决到
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系，最近怠速久一点或者堵车半小时，发动机前的风扇刘嗡嗡启动，4s店说这正常… 但是我觉得不正常，手摸水管右边不是很烫，左边出水管特别烫，修理师说是节温器坏了，换了一个节温器，结果还是右边水管不烫手，左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了？ 另外我车每次启动时，皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音，特别是挂倒档，声音更刺耳，但是启动几分钟后，这个声音就消失了，修理师说是涨紧轮的问题，可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…更换水泵。
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2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题。 这种情况需要诊断一下看看有没有相关的故障码，还要读取一下数据流看看水温的温度是多少。
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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
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宝马E90 320 07年车，目前17万公里，最近发现散热风扇一直转，感觉是高速转，前些日子换过水箱，不知道跟这个有没有关系，或者是哪里没装好，节温器也刚刚换一年，应该不会有问题吧，室外温度32℃，风扇每次都是熄火才会停止，正常吗，还有一个问题，今天刚刚发现，倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音，像锯条锯铁的声音，倒车有，正常行驶没有，从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的，技师看看是什么响，会不会是传动轴电子风扇除了水温，还授控于进气温度，变速箱温度，空调压力，一直开着ac制冷，风扇会常转，空调压力不会大于18bar，变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高，说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜，还是要上举升机，挂个倒档人在下面听一下，看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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