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技师李学勤您好!当踩下去很硬的时候变速器的档位可以挂进去吗?而且挂进去的时候有没有听见齿轮碰撞的声音?
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技师李学勤还有就是离合器踏板那个位置的间隙是不是很大?
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离合踏板间隙正常。松完离合车不走我就挂回空档了,怕它一下子串出去。再踩几次踩不下去就像熄火踩刹车一样。然后我就息火后。
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可能回油不顺。离合没接合
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技师李学勤您这种情况要么就是油太脏引起,还有可能就是油管软管堵塞引起,你的油有没有换过?或者您可以打开油检查那个油是不是很黑很脏?如果有的话建议您先更换油。
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三年多车子。开了三万二公里没换过离合油。不知道在哪里能打开。
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技师李学勤在发动机的机舱里,或者你可以照一个发动机舱的图片我告诉您在什么位置,在发动机机舱靠近左边的位置。
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是不是靠近踏板油泵那里。
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技师李学勤对的,但是在发动机仓里面看。
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明白了。有空再看看。两端的油泵应该没问题吧?可能就是油或者油管问题了。有空去修。谢谢师傅
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技师李学勤根据你的故障描述这种情况,还是油太脏或者油管的问题
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
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13年瑞纳更换方向助力泵多少钱瑞纳的方向助力泵850元加助力油78元,加工时费80,一共1000元左右。
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有时候,水温已开锅,水箱吹出来的风是冷的(空调也不凉,摸水箱不烫,但是上下水管却很烫) ,检查了水循环正常,节温器正常,温度传感器正常(已换新)。 ! 这到底怎么回事???倒一个瑞纳的水箱,然后再试一下。 应该很快就会有结果
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我是瑞纳自动档1.4的车,请问上下坡用什么档?我是瑞纳自动档1.4的车,请问上下坡用什么档?【车型:瑞纳 2017款 1.4L 自动跃享版】 上坡用爬坡档L档,增加扭矩,下坡用前进档D档
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瑞纳能上4*113孔距的轮毂吗您好,瑞纳原车轮毂螺丝孔距是4*100的,无法使用4*113的。 除非是使用法兰盘。
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