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技师李先强你好,这是空气没有排完的现象,你其它都换了只有汽缸垫冲了还有可能出现这种情况,但气缸垫不太容易坏,先排空气
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匿名网友你碰到过这种问题没?
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匿名网友回水管回水很小
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技师李先强一般遇到都是因为换过节温器空气没有排完
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匿名网友l这个车上两个节温期
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技师李先强一个节温器啊
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匿名网友
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匿名网友你看
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技师李先强就是这个总成啊,我都没有注意里面装有2个,换节温器都是水管三通总成
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匿名网友恩
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技师李先强我估计你就是空气没有排完,这车空气特难排,我遇到很多换了节温器空气没有排完把别人汽缸垫都换了的
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友按说的这样暖风来了,用水捏下水管水壶上的水不往下走,往出冒
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匿名网友?
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技师李先强对啊
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匿名网友你上面说水要往下走呀?
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技师李先强其实原理是尽量让上水管节温器有水侵过慢慢打开节温器,节温器一开空气才排的出来
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匿名网友那这样啥时候下降呢?
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技师李先强挤压上水管或者下水管都是为了让水能侵过节温器,别人可能只加油排空气,我排空气的时候挤压上或者下水管可以更快的排出空气
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技师李先强节温器一打开,水壶水位就要下降,水就可以进水箱了
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匿名网友防冻液一直往出冒,还要继续添防冻液还是等着水位突然下降就好
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技师李先强对的
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匿名网友那是继续加点防冻液还是别管?
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技师李先强电脑检查水温,不高过110不要停
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技师李先强继续补水啊
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匿名网友嗯
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匿名网友我再去试试
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技师李先强好
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匿名网友现在上下水管温度差不多,暖风一阵有,一阵没有,li'you'zhi
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技师李先强再排一下
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匿名网友水温指示灯还在闪?
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技师李先强水温现在好多
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匿名网友?
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技师李先强水温不高那有可能是水位的报警灯
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技师李先强关闭钥匙再打开看还报警不,还报的话把水壶插头短接一下看看
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大众Polo,11年,83790公里,漏水更换水管,水温就不正常,就是感觉空气排不完,100多度节温器打不开,风扇一直转,上下水管一冷一热!!!你好,你可以这样把空气排一下,在缸盖后面有一个小水管,把这个接头给取下来,把空气排干净,然后再试一下,如果不行的话就需要更换节温器。
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大众波罗。12年的车 汽车水温高 水箱上水管热下水管不热 风扇呼呼转。暖风水管2根都热。这是什么问题
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大众车 暖风不热怎么回事 水温表到90才有一点温度 昨天拿高压水枪清洗了下管路跟暖风水箱 还是不热 节温器没问题 其次就是管路也通着的 管子
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为什么换防冻液后,上水管温度高,下水管温度低但不是冰冷的,电子扇转了之后也是热风,还有就是没暖风了,暖风水箱也是冰的
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汽车风扇第一次转正常,第二次转吹出来的是冷风,上水管热,下水管凉,节温器水泵都拆开看了。什么原因?检查下节温器是否工作正常.
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02年波罗,跑了20万公里高温,上水管热,下水管不热,储水壶高温有气体,水泵,节温器,热敏开关都换了,高温的时侯风扇不转,开空调转,不是天天高温,5至6天高温一次。谢谢您!
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11年大众polo1.6 不好启动,怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了,油进到防冻液里面,导致高温暖风水管爆了,清洗了水道,水箱,水壶,换了节温器和变速箱散热器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,进气压力高,这种情况先检查进气系统有没有漏气,然后就是进气压力传感器本身,这些都排除的话就需要检查机械了,正时,然后就是气门关闭不好。 建议:先检查一下进气系统有没有漏气,然后再检查一下进气压力传感器以及排气有没有堵,这些都没问题,检查发动机机械。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年大众polo1.6 不好启动,怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了,油进到防冻液里面,导致高温暖风水管爆了,清洗了水道,水箱,水壶,换了节温器和变速箱散热器读取失火数据,如果一直一个缸失火,就是点火线圈问题
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11年polo1.4排量得发动机 故障现象 暖风水管不热 有开锅迹象 主水箱温度不高 发动机开锅时风扇高速转 一会又正常 回水管不热 检查没堵 水泵也没问题 节温器取掉了 故障依旧 水泵没事 水路没有堵得 节温器没问题 就是不循环 谁能帮我分析分析 ,感谢各位大神了!!
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暖风不热!找当地师傅开始认为是暖风水箱堵了,用水枪单独清洗一下没啥杂质。后开驾驶室内冷暖转换开关一个样热度!认为是里面冷暖反板不动了!当地师傅不知道咋拆?咋修?尽量详细点说!好修吗?04年1.6大众菠萝。请高手指教!想要检查暖风翻板需要拆解仪表台在分解暖风箱总成才能看道翻板
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