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技师陈凯楠你好,图上是节气门有问题,2你有没有测abs系统
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匿名网友车主可以试出来,就像飘移那种,是否属于正常现象?自动关闭防滑功能,就保护作用,所以加不起油。
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匿名网友
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技师陈凯楠你没检查abs故障吗
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技师陈凯楠除了节气门
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匿名网友之前清了,现在一直没有试出来该現象,就有下面的故障码
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技师陈凯楠这情况,就有一个abs传感器问题
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匿名网友
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技师陈凯楠发电正常吗
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匿名网友正常13.87
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匿名网友13.78
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技师陈凯楠这个电脑读的不准
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技师陈凯楠这故障应是左sam的
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匿名网友哦!这故障应是左sam的??什么意思
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技师陈凯楠就是左前车身模块
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技师陈凯楠通信信有问题
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技师陈凯楠具体是什么意思,要原厂电脑引导一下
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匿名网友与这个与该现象有一定关系没
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技师陈凯楠如果按电脑解释,没有
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发动机故障灯亮,故障码消除掉开开在发动就又亮了发动机故障灯亮,故障码消除掉开开在发动就又亮了【车型:奔驰C级 2015款 C 180 L】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就需要更换正时轮了。
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p 2029-001故障码一出现就亮机头灯,换了氧传感器,火嘴,清了节气门,都不行空气流量数据不正确,先检查是否存在漏气,没有漏气,更换空气流量计。
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斯柯达明锐故障节气门驱动器角度传感器2信号太小该车发动机故障灯亮,无法加速,电脑读取故障码为节气门驱动角度传感器2信号太小,测量节气门两根信号线电压相加等于5V说明节气门传感器供电搭铁以及节气门正常,从发动机电脑针脚测量节气门两根信号线电压不对,建议检查线路后发现从节气门1号针脚到发动机电脑38针脚线路断路,修复线束正常。
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老款奔驰C W204 尾灯老改新款 频闪 有故障码 怎么解决? 节气门下游电压信号故障怎么解决?你如果说量的传感器,他有电压的话,他不是有三根线吗?一个供电一个搭铁还有一个5V的供电电压,你看一下你在线测量的话看他是怎么样一个情况呢?
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奔驰C200报节气门位置传感器数值相互之间不可信,09年配271发动机,起动加油只能到1500转,发动起来清故障码可以正常加油,一息火又不行了,节气门6条线到电脑线是通的这是什么情况根据描述的情况和故障码来看是节气门本身存在功能故障,如果极限位置学习做不成功且重复断电后故障无法排除需要更换节气门。
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2011款奔驰c180k 1.6t 机械增压 发动机灯亮 感觉车子没动力,踩油门转速上去了速度上不去。 上高速以前随便踩能上200。现在一百四五都费力。 明显感觉灯亮后,等红绿灯,空档,车子有点轻微抖动。 请问这故障码严重吗?哪里坏了?需要怎么修?氧传感器故障码亮过,清洗过节气门跟wangchu拆开检查进气系统的积碳、调节阀、机械增压器等
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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奔驰204底盘 271发动机。 洗完节气门,换空气滤芯,电瓶。后行驶15分钟后。故障灯亮。报故障码混合气过希。开着正常【车型:奔驰C级 2011款 C 200 CGI 优雅型】这个日期的碳罐电磁是有缺陷的,建议更换。
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08年奔驰c200,1.8排量,故障码曲轴位置传感器1存在电气故障,偶尔熄火。根据故障提示,此车报曲轴位置传感器故障,此时更换了曲轴位置传感器和曲轴皮带轮故障依旧,此时怀疑电脑,线路,飞轮,根据这种情况,此时飞线到电脑版直接不需要原车得线,试车后故障依旧[排除线路]此时检查飞轮[但是这个工程比较大,到最后在检查]此时检查电脑版内部是否正常经过检查无异常[建议对发动机电脑进行编程尝试]如故障依旧,此时在怀疑比他教室是否是本身问题,建议更换原厂的,如故障依旧,此时在检查飞轮是否齿有问题
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