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技师秦玉英水温传感器可能坏了,风扇高速转使发动机冷却液温度下降达不到可以打开节温器的温度所以下水管不热,主要检查水温传感器和风扇的线路。
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文文汽修先下水管热了,在风扇开始高速转的
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技师秦玉英那发动机水温高不高?
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文文汽修中间
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技师秦玉英水温不高那正常啊,你以前没有注意到这样吧?
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技师秦玉英……
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文文汽修嗯
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技师秦玉英没事的,心理作用了,开车时注意观察水温就是了。
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师傅请问一下 07年现代伊兰特 水温表感觉上升好快不正常 外面风扇不转 水温会很高 开空调两个都会转 拔掉水温传感器也会转 怎么回事啊这种现象首先测量速度继电器上缺少什么 如果是缺少打铁 就需要检查打铁线针脚和电脑板线路通断是否正常 检查水温传感器是否损坏
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你好,05年伊兰特高温,防冻液也不缺,风扇也转,在高速跑着不高温,在收费站怠速停了一会儿,再起步就高温了,溜一会儿车又下去了,给油跑一会儿又高了!!怠速着车时间长,再起步跑一会儿又高了。是怎么回事??求大师指点!
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北京现代伊兰特没有暖风?但是暖风水管进水管和出水管都是热的,而且安装节温器,水箱上水管和下水管也是热的,冷暖风转换开关也好着,请问为什么没有暖风?什么原因,谁遇到过类似问题,帮我解决一下……谢谢
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07年现代雅绅特,跑了18万公里,现在问题是水温上不来,下水管根本一点不热,我说的都是跑完15公里后测试的,换过节温器,暖风水箱,水泵。但是问题依旧。怎么办啊,今天无意间发现风扇转了一下,转的时候下水管是凉的,上水管也不是很热。家住在东北现在零下20多度°。求高水解答
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我的05年伊兰特风扇达到93度就一直转,水温也降不下来,于是把节温器拆了后风扇运转正常,转一会就能停,可是把节温器装上去后水温上来了就一直转,刚开始节温器打开,风扇转时间长了下水管一点温度都没有。请问我该怎么解决问题?
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我开的是现代伊兰特2005款自动挡1.6的,现在是10万公里,平时没出现过问题,今天晚上突然在路上跑着就不跳档了,不管怎么踩油门,速度始终在20-30之前,转速都4000了也不换挡,而且松了油门转速还一直不降下来,请问是什么情况?
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现代伊兰特 大修之后经常高温 水箱也换了不漏水 水棒也换了 车子跑了半个小时就会没力气 然后熄火之后就再也打不着 要等上二十分钟至一个小时才能发动 是后面是什么回事谢谢了
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长城哈弗cuv柴油车,更换了防冻液,风扇长转,冷风,下水管不热,排了几遍空气了,然后踩油门2000多转踩了20多分钟,水温都不上去,踩油门的时候风扇是热风,摸下水管又有热度,但是不烫手,松了油门风扇就是冷风了,下水管一会儿也就不热了,但是水温一直都不高,什么原因呢,懂的大师来长城哈弗这款车出现更换防冻液之后风扇常转,风扇出冷风的问题是由于空气没有排干净引起的。这种情况建议您将暖风水管拔掉之后排空气,等车冷却之后,从水箱缓慢加水。等到暖风水管出水之后,在接上暖风水管。加水一定要慢,再加水的过程中用手捏下水管。然后将水箱盖拧上之后将车发动。这样试验还是不行的话。用真空泵或者抽吸油机,将水管抽真空,然后利用真空吸力自然吸水。这样操作还是不行,说明气缸垫窜气,这种情况就需要将气缸盖拆掉之后重新更换气缸垫了。此车的防冻液每两年需要更换,否则防腐能力下降会造成缸体,水箱和水泵出现严重的腐蚀,导致发动机出现漏水和高温。
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本来车开着挺好的,换了防冻液后,冷却风扇转不停,水温也不高,上水管热,下水管不热,维修师傅也给水箱放气了,风扇还是不停转,告诉我说节温器坏了,我就是不明白为啥没换之前也没不停转啊,到底怎么回事?求助求解🙏🙏空气没有排干净,按我昨天和你说的自己排或者找个修理工排下空气,建议你找个修理工排空气
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高尔夫7,20款,换了水箱,中冷,冷凝器,加防冻液用的抽空机加的,现在打着车开暖风上下水管都热,水箱也热,就是涡轮水管和中冷水管不热,一关暖风就不散热,空气排了几个小时了,也没见空气出来,咋回事啊只要是仪表正常,除去那个发动机排放灯以外的怠速,中速,高速空调和暖风都正常,路试低速,中速高速都正常就可以
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北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转怎么办?
北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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北京现代伊兰特熄火后风扇一直转怎么办?
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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雪佛兰创界冷车时散热风扇常转怎么办?
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雪佛兰科帕奇冷车时散热风扇常转怎么解决?
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雪佛兰科鲁泽冷车时散热风扇常转怎么办?
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比亚迪F3冷车时散热风扇常转怎么办?
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雪佛兰探界者冷车时散热风扇常转怎么办?
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