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技师冒志伟你好，这种情况是你水箱，脏东西太多了，散热不好。你洗车的时候用那高压枪冲一下前面散热器就可以了。 -
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匿名网友水箱也不脏，冷车温度起的快是怎么回事了，谢谢 -
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技师冒志伟你换过防冻液没？如果换了要排空气的。还有，你只有修理厂检查节温器还有水泵。 -
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匿名网友跑市区也高温过，溜会儿车就好了，修理工也说不出来 -
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匿名网友防冻液刚换的，原先防冻液好几种颜色 -
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技师冒志伟那你只有去更换节温器和水泵了。 -
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匿名网友谢谢，发动机里面没事吗 -
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技师冒志伟嗯不客气的发动机里面没事的。 希望我的回答可以帮到你 -
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匿名网友哦，好了，给你发红包，一定 -
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技师冒志伟还有在你没换防冻液之前有没有高温？ -
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匿名网友高温过 -
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匿名网友我买的二手车 -
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技师冒志伟那你只有去更换节温器和水泵了。 -
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匿名网友你好，一个节温器多少钱了，节温器坏了，暖风挺热，这个不沖突吧 -
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技师冒志伟一个节温器换的话100块钱左右，他虽然和热风没冲突，但它循环不好了，完全打不开，这样就会引起高温。 -
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匿名网友哦，谢谢 -
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匿名网友你好，还有个问题麻烦下你，车过减速带或走土路，一颠，车后面嚓嚓的响是怎么回事了，踩刹车的时候，刹车片那儿啪一声，有时有，有时没，谢谢，帮忙。麻烦你了 -
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匿名网友呵呵，俩个问题，车上毛病太多了，过年想修一下，好好开几天，谢谢你了哥 -
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技师冒志伟你踩刹车发出的那个声音是没办法的。你走烂路的时候，发出响声，一个是减震器发出来的，还有就是平衡杆小拉杆下直背这里面的其中一个，到底是哪一个？你只有你自己去修理厂进行检查了？ -
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匿名网友真的太谢谢你了，明天开出去好好修修，修好，肯定有红包
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现代伊兰特换完防冻液，着车，着一段时间上下水管都热，风扇也转了，可是不转一会儿就高速转了，下水管也不热了，怎么回事啊！
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09年1.3自动飞度，热车怠速时车身抖动，求大神指点怎么解决啊？09年1.3自动飞度，现在跑了6.8万公里了，凉车转速高时一切正常，行驶时也没有问题，就是热车停下来怠速时车身抖动，怠速时高时低，高时转速在700多转就不抖，可能一会儿转速就掉到600多就开始抖了，轰脚油门又好一点，一会儿转速下来了继续抖，真是让人受不了！现在已经更换了火花塞，清洗了节气门、进气歧管、喷油嘴，三元催化，全车鸡脚胶。像你这个故障，冷车正常。热车发动机抖动。要检查的基本就是有点火线圈，火花塞。燃油压力。发动机积碳。
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伊兰特，10万公里，现在早晨打着车第一脚油能给上后面就给不上油了，车热了之后能怠住速，但是老给不上油，跑完高速或者大油门哄会，会好几分钟然后又抖，加不上油，只要一回到怠速的时候再加油就加不上。缸压，节气门位置传感器，压力传感器，怠速马达，汽油泵，碳罐电磁阀，正时，全部都看了没问题，怎么办
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这几天天气热，中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了，只不过很慢，但是开空调之后怠速水温就很高，但是没到红线了，风扇低速高速都转了，可是水温就是下不去，除非走开就慢慢就下来了，或者熄火从着车，完了电子扇就高速转了，慢慢就下来了，有时候怠速的时间长了，水箱的水就返回副水壶了，副水壶的水很热，完了熄火之后防冻液就又回去了，今天去修理厂检查去了，风扇低速转102度才开，高速转108度才开，但是开了怠速的时候水温也暂时下不去，温度上一百度的时候上水管很烫，一下也不能动，很烫，但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害，请问大师谁知道高温到底是哪的原因？只要车跑起来温度指针就在中间，但是怠速的时间长了就不行，尤其是开空调温度上的更快，高速转根本就转不下来水温，除非车走开才慢慢下来了。拆杠清洁。
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13款凯越，前期因水温高，就是水箱上下水管，上水管热，下水管温的，两周前更换了节温器，后面几天水温正常，水箱上下水管温度都热，但是昨天又出现水温高，下水管不热，风扇高速转的情况，今天去4s检查，前面一直下水管不热，风扇高速转，水温高，反复加油，还上路跑了几十公里，路上电脑检查水温一直在100°以上，最后开回4s店，下水管还是不热，风扇高速转，熄火歇了一会，然后又点火测试，居然下水管热了，温度也不高了，我就把车开回家，结果到家一模，下水管又冷了，水温又高了，我熄火后等了一会儿，又点火怠速加油，过一会儿摸下水管又热了，水温也不高，请问下这个是什么情况？感觉节温器时灵时不灵的。
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05年伊兰特，跑了12万公里了，十一期间在威海回济南，总行程620公里，除去在中间在服务区休息1小时外，总用时7小时，下高速后，跑了有20公里后出现怠速抖动现象，但是跑起来没事，之前在高速上一切正常，高速服务区休息后再次发动时怠速也正常，市区正常跑也没事，就是怠速抖动严重。冷车一夜后，怠速抖动依然存在。这是什么原因有人知道么？大概一年前车辆出现了往发动机进气口串窜机油的现象，4S店判断是气缸盖密封不严，因为窜的不多，4S店建议暂不维修，就一直到现在，平时市区开没问题，跑长途高速后需要补点机油
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请问大师，08年的迷你clubman 现在跑了五万多公里，现在天冷了，冷车启动后偶尔会有怠速忽高忽低的现象，忽低的时候感觉车像是要熄火，2-3秒后转速又上去了，然后又下来了如此循环好几下才保持一千转以上，着一会儿就回落到一千转以下，然后上车起步，起步的时候怠速又开始忽高忽低，稍给点油就正常了，等行驶一段路程后怠速才稳下来。请问大师这是什么问题啊……弄得现在都不敢开了。在线等大师回复！
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你好！今天我的车1.6手动伊兰特刚着车的时候，怠速自己会忽高忽低的，过几秒就正常了，刚跑起来低速有时候也会出现加不上油的感觉，就是油门踩着然后车子自己速度降了一下然后速度又上来了。请问是不是车子哪里有什么毛病了？还是我加的油不行？这箱油是在和个小加油站加的。
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2011年速腾冠军，8w公里，上周末跑过高速，一个月前换过电瓶，点火有力，但是怠速还没稳定转速就掉下来，振动两下就熄火了，点起火来加油，稳定一会儿就好些了，跑了5、6公里以后油温上来在路口等红灯时怠速就很稳定了，请各位师傅指点一下这是怎么回事。最近天气也就0度左右，倒是有大雾霾，火花塞也刚换不久。
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11年捷达车出租车跑了40万公里！现在起步，或者换挡从新给油。车给油不畅，跑起来还行！再就是平时停下，机器忽高忽低的，怠速也是！怠速从一千掉到800！一会又跳到一千？请问怎么解决？？大师们给个答案！
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