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技师王甜甜你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师王甜甜现在拔了凸轮轴传感器后还可以正常启动不 -
百**7不能
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百**7启动不了
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百**7
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技师王甜甜拔了不能启动就是曲轴位置传感器本身没有信号，检查一下传感器插头上打开钥匙有没有5伏电源 -
百**7这个新换的有问题吗
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技师王甜甜图上位置没有问题，但这个位置的前提是一缸在上止点位置，拆了一缸火花塞量活塞位置看 -
百**7原车的这样
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百**7是上止点
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百**7
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技师王甜甜原车的是塑料的，确认号是一样的也可以用，检查插头有5伏电源就重新换一个曲轴位置传感器 -
百**7有二根线有5㐲电
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百**7传感器换一个原厂的了，也是这个故障码
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技师王甜甜那就先检查一下线路，两根5伏线是否相互短路了 -
百**7没有，线量完了
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技师王甜甜一缸上止点是怎么确定的 -
百**7用正时工具对的，出现故障后，变速箱有拆下来了，小齿圈对错了，之后从新对的，又把1刚火花塞拆下来了，找到上止点后，对的这个图
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百**7
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技师王甜甜直接拆的一缸火花塞量的应该是错不了，传感器上三根线都是测试过的吗 -
百**7对，都通电脑
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百**7还有小齿圈怎么对都是这个故障码
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百**7
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百**7
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百**7
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技师王甜甜不要对其他位置了，现在图上位置就是没有问题的，只考虑一点换的这个油封是否件号不一样 -
百**7这三种装太都上过
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技师王甜甜如果有示波器测试一下曲轴位置传感器的波形确定有信号出来还报就得看这个油封本身 -
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技师王甜甜曲轴油封对点的位置才是对的 -
百**7不知道，
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百**7他不是传感器感应小齿轮齿的吗
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百**7跟油封也有关系
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技师王甜甜 -
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技师王甜甜油封本身号不对齿圈的信号也会不对，现在看位置都装好了线路电压也正常 -
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技师王甜甜这个车曲轴位置传感器就是一个霍尔传感器，中间5伏信号启动后电压不断变化才对 -
百**7
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百**7
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百**7号也对啊
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技师王甜甜这样看号就不对了，一个尾号M一个D不一定能够通用 -
百**7用431测试了吗
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百**7如果是这个问题哪就太好了，明天换一个一样的，我今天修这个毛病一天了，也沒找到毛病
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技师王甜甜只要现在确定刚才说的正时记号和传感器电压以及线路测量都没问题，那肯定就和这个件号有关系。 -
百**7我能给你打电话吗
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百**7这么说太费劲
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技师王甜甜如果说现在没有示波器的话，那也可以用万用表初步量一下这个传感器有没有信号出来中间信号线这根。启动的时候量出来肯定有一个电压来回变化了。 -
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技师王甜甜不好意思，平台有规定不能发联系方式会封号感谢理解 -
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技师王甜甜可以发语音的 -
百**7那个嗯，如果我把那个中间那个像我接触一个人来完了我用Web量一下买打招呼啊，如果电压有变化的话，那就证明有变化的话证明是对事不对呀。
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百**7不会发语音哪，转成汉字了
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技师王甜甜 -
百**7他要是肯定他应该找活的话，他肯定应该中间那个线应该有电压变化，他说如果是没有电压变化的话，那是电脑来福士见有问题了吧，你要是有的话那就证明还是好使吧。
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百**7怎么浯音，我怎么沒找到
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技师王甜甜下面话筒这个标记就是 -
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技师王甜甜 -
百**7嗯，那我现在该怎么办？你因为我的是¥13是打着火能测了吗？测不出来玩这个。
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技师王甜甜 -
百**7哦，我看看这两个这两个这个油封这个价都是一样的，外形都一样，一模一样嗯，但是你跟我说这个我好像没太明白，你再给我解释解释说他俩这个他俩这个是怎么回事，就是你感觉是错的话就差了内部感恩有你还有问题你再给我说一遍呗，我也太。
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技师王甜甜 -
百**7好，明天换一个
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百**7试试
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百**7明天还能只接问吗
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技师王甜甜明天问题已经关闭了，重新提问才行 -
百**7女子
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百**7我这个是什么发动机是EA211吗
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技师王甜甜对的 -
百**7
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百**7是不是对错了
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百**7这个没对这个点
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百**7铝的是不是对这个点
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技师王甜甜不是，点就按刚才发的那个图对 -
百**7啊
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大众捷达油改气单点的，油门给到2000转EPC和发动机故障灯亮，低于2000转或高于2000转灯就灭，发动机有个故障显示P0335发动机转速传感器-G28功能失效，换了曲轴位置传感器也是一样，油正常气回火放炮
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2015卷新捷达出租车，后改气，跑了56万公里，等红灯时突然灭车，发动机故障灯亮，epc灯亮，再次着车后动力衰减，发动机抖动，并有坐车现象（就像是走好好的突然被拽了一下）后检测：发动机转速传感器功能失效，更换后正常。第二天，怠速中突然又灭车，发动机故障灯亮，epc灯也亮，检测后还事那个故障，又换了一个传感器，还是又好了半天，就不行了，请问是哪里的问题曲轴位置传感器必须更换原车的，如果传感器确定没问题，那就需要检查一下曲轴位置传感器的线路了，或者是电脑板自身故障
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你好，我车是2012年捷达前卫，12公里，一个星期前感觉加油门车没有劲，我去洗了节气门，换了汽油滤芯，然后再打火就发现发动机故障灯亮了，显示是发动机转速传感器失效，消除故障码开了一圈回来又亮了，按照修车师父的说法我买了一个新的传感器换上，好了几天，今天打火发现发动机故障灯又亮了，还是那个故障码按理论上说，曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器，如果这个传感器有问题，会直接影响点火和喷油，导致车辆无法启动或者启动困难。 既然故障没有影响到启动，那么我觉得传感器应该没有坏，可能是发动机内部油泥，或者铁削过多，引起信号干扰。 要准确判断这个问题，判断是不是这个问题所引起，方法有，最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常，如果波形正常，就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常，就直接检查发动机内部的曲位信号法兰
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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师傅，在吗，我这遇到一个14款新捷达出现方向盘灯，ABS灯，EPC故障灯点亮，读取故障代码发动机里有25个故障代码，都是报传感器故障通讯的故障，清除不掉，然后我换了一个同型号的车的电脑板就只报两个故障了，其他系统报一个故障，麻烦大师帮我分析一下什么问题根据描述，发动机里面报的ABS和仪表，这两个故障码就是ABS泵不通讯导致的
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 现在清洗了燃烧室积碳，喷油嘴，进气道口，后路试了一下，EPC灯还是点亮，油门加超不过4000转，报的还是燃油质量有缺陷故障，其它两个故障再没报！您好，燃油质量有缺陷这个故障，需要升级电脑版，只能是先升级电脑版本，再试试，有的车会影响，有的车只报码，没有故障现象，需要用专检离线升级，需要有电脑版的升级文件，通病，希望可以帮到您
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16年大众新捷达1.6发动机，82700公里，此车故障EPC，和故障灯点亮，加速无力，怠速也很平稳，启动有一点延迟，故障吗如下图，都维修的过程，检查了正时位置，没有问题，G28曲轴位置传感器线路也没有问题，故障吗清楚以后，曲轴信号盘也看了位置也没有问题，启动车几分钟就会报故障，希望专修大众的老师帮忙解决此故障换曲轴后油封，去4s店买一个。预计400左右。
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问: 新捷达才用了1年半，就出现了老捷达特有的大噪音，发动机声音特别散，在起步或倒车时带有那种"锑锑锑"钢脆，上坡起步更明先，连排档杆都直振动，为什么？(因为EPC灯亮或故障灯亮，换过线束，发动机电脑板，油门踏板，但声音都正常。后来EPC灯还再亮，所以4S店技师拆仪表下面，清理线路之后，EPC灯不亮了，可汽车声音就这样了)
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了，松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮，电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题，故障码消了以后 点三次火又跳出来，线路检查过没问题，求专家指导怎么弄？
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我的车是07年捷达春天，起动车打火时，发动机转速是500，行使一段路后，等红灯时，车停下。转速500以下。而且车还抖，是怎么回事，另外我的车很费油，大约十个油左右。电脑检测是氧传感器故障，换完氧传感器，还是没有什么效果，是什么原因啊发动机本身有抖动工作不好了肯定就会耗油的，这个首先要检查的就是火花塞高压线之类的
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