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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为你解答。 -
天涯海角你好
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技师孟帅帅 -
天涯海角只进发动机
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天涯海角其它没进
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天涯海角起动一会儿，有时就会熄火
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技师孟帅帅 -
天涯海角再打又能一起动
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天涯海角电脑端子电路图有吗
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天涯海角打马达好像没点火
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天涯海角试灯不闪
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
天涯海角现在又好好的
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技师孟帅帅 -
天涯海角是的
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技师孟帅帅 -
天涯海角我再试一下
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天涯海角偶发性故障
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技师孟帅帅可以 -
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技师孟帅帅嗯嗯 -
天涯海角早上媳火很多次
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天涯海角现在又好好的
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
天涯海角就发动机进不去
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技师孟帅帅 -
天涯海角有针脚电路图吗
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天涯海角插头针脚好的
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅
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我厂维修一辆07年起亚赛拉图1.6排量 故障灯亮了，但是动力不太影响，故障码是P2096.燃油系统过稀 喷油嘴清洗了（雾化挺好）燃油压力正常，燃油滤芯换了，三元催化没堵（也清洗了），进气支管没有漏气地方，碳罐电池阀也正常，前氧也换了，汽油一直加中石油，现在还有什么办法，这款车有关系的，这款车换氧传感器的话，必须两个一块换。主要还是汽油才是最大的真凶。就是汽油造成的氧传感器有问题。如果持续不行的话，只能去4s店用电脑进行升级，之前厂家针对这个问题出过一套系统。以前厂家就是针对这个问题做了一个升级系统。
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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！
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13年起亚赛拉图1.6手动。跑了7.2万公里。怠速抖动比以前厉害，加油行驶不抖动很正常，用友趣安驾测试怠速主振1300。换了4个副厂机脚没有改善，个人感觉比没换前还抖的厉害点了，火花塞保养时刚换过。无任何故障码，电脑检测一切正常。汽修厂说车老了都这样正常，也有说现代这款发动机就这样。让专家详细解读一下是正常吗？通过您的整个故障现象描述来说，首先还是将火花塞点火线圈先前做一下排除，发动机本身是否工作异常，如果确实没有问题，建议您将机脚再换一次。
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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺，油出现乳白色，找了一个维修厂，对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一，我这种情况的水温高。是什么原因产生的？第二，这个维修厂师傅说的对不对，有没有必要按照他的方法来修？需要车床平下缸平面 更换缸垫
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各位老师，遇到个棘手的问题，请教一下，起亚赛拉图1.6CVVT发动机大修以后，出现了个故障码，发动机加速或者打火都正常，正时链条记号和正时记号都没有任何问题，就是故障灯跑两天就亮，一清码过几天有亮，故障码是P0012 “A”(进气）凸轮轴位置正时延迟过大（1排）就是这个故障，我该怎么理解，求大师们出个高招，怎么彻底的解决， 凸轮轴位置传感器和排气管边上的油压控制电磁阀有关系吧！坐等答案！谢谢各位老师！
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起亚赛拉图 09年车 三箱 以前一直报故障码汽油燃油过稀 有一天晚上开车出去 停在斜坡上 熄火拉手刹后 又用三档卡这 后来挪车时 没摘挡 车就往后溜 然后启动费劲 最后打着车 转速到三千左右有哒哒哒（铁敲铁的声音）过了三千就没有了 电路查完了 火正常 油压低 用仪器查故障码 报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀 各位大神 问题应该出在哪 谢谢如果报的是34缸缺缸的话，这个首先需要检查火花塞，然后检查一下点火线圈，因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话，这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！ （PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）
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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。
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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题
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塞拉图怠速不稳，点火提前角数据错误这个你怠速抖动，很明显就是那个进气压力过高。你只有先解决这个进气压力，怠速才可能不抖动。引起进气压力，搞得有进气管漏气，气门漏气，还有正事不对。你这个车子是刚刚大修过的，所以这几个都需要再检查一下。可以先检查进气嘛，进气喷化清剂去就可以检查了。然后正式可以把气门室盖拆下来，看看后面的链条正时也要看一下。如果这两个都没有问题的话，就是气门关闭不严了。这还需要你一个一个的检查。那个故障码的意思与这个也是有关系的。进气量少喷油量多。先解决进气压力，这故障码就就会自动消失了。
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