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技师宋海波发动机故障灯亮吗?
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路虎揽胜极光2.0T,204PT发动机,报排气vvt电磁阀性能故障,更换了进排气的执行器,排气电磁阀,换完故障依旧,故障发生的现象为上路5分钟左右,时速达到60之后,等红绿灯会抖动,读取数据流,没出去跑正常,进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右,跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气:10.9deg,排气:21.7deg,下不来,熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路,对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况,确认具体故障点.
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12款进口路虎极光,一开始发车后转动方向盘有迟滞卡顿,左右转动后方向盘抱死,不管使多大力都无法转动。用手扳方向盘时伴有滋滋的电机声,不转就没有。车没法开了,现在已经拖到修理厂了,他们说要换方向盘电机,我不相信他们。请问这具体应该怎么判定?你好,根据你的描述,有两个原因 第一是,电机卡死 第二是,控制系统有问题 根据你的综合描述,首先要把助力电机取下来用电瓶进行单独测试,观察电机是否已损坏,另一个就是助力转向系统控制模块是否能够正常运行,这个控制盒需要师父检查确认后才能判定,请配合修理厂进行检查并维修排除故障
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13年进口路虎极光现在跑了75000公里,最近感觉,高速上感觉车没力,比方说,120 我换成手动挡6挡,踩油门都跑不动,怠速也上不去,换成自动想提速猛踩油门就降挡,怠速一下5000转,下高速80迈调成手动5挡没力,自动就降挡,请问是变速箱的问题吗?还是三元催化堵了? 或者是其他检查增压器限压阀是否卡在打开位置
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车子右后门异响严重。特别是烂路的时候。感觉是不紧。哐哐哐的响。去4S店检查技师说有可能是胶条。给我我一瓶喷的东西。当时确实没响了,当时过了一两天又开始异响。尾门也是换过一根电动撑杆就很响。感觉是没有吸紧。不知道是哪里出问题了,【车型:揽胜极光(进口)】车辆目前描述的问题,车门子的问题判断是车门框密封条老化,目前的情况下建议更换车门密封条,并且重新调整车门安装位置。后备箱的噪音可能是后备箱锁发出来的声音,以及后备箱电动杆刚发出来的声音,可以参考对话当中的描述来进行测试,确认故障。
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14款路虎极光从去年开始ECO就不工作了,11月4日保修期要过之前在4S店做了全车检查,发现小电瓶坏了导致ECO不工作,现在已将小电瓶更换,可还是出现ECO时有时无现象,所有条件都达到ECO工作条件,请问正常吗?新更换的小电瓶需要进行充电吗?会不会是新电瓶电量过低导致ECO不工作?建议检测大小电瓶电量,小电瓶电量必须在13.2v左右
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你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了,半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、通过与客户沟通,判定为正时没有对准确,需要重新对正时。
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我现在开的是2013款耀致版进口揽胜极光。今天发动车,挂倒挡怎么踩油门车都不动(自动手刹自动解除的),就像挂着空档踩油门似得,我把车熄火,重新发动又正常了。后来下午,发动车挂D档踩下油门,又像空档踩油门,车就是不动,我熄火后再发动又正常。而且屏幕也不显故障码。难道旋转排档会脱档吗?头一回碰到这种情况,请教张老师帮我找出原因,及具体合理的解决方案!谢谢!同情光建议你到四s店让他们检查一下挡位手柄看看是不是有问题
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
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我是13款进口路虎极光耀动版,现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停,然后过一会又会自动播放,并且暂停时候点播放按钮还是没有声音,除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放问题:我是13款进口路虎极光耀动版,现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停,然后过一会又会自动播放,并且暂停时候点播放按钮还是没有声音,除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放【车型:揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 5门耀动版】 故障分析: 1. U盘不标准,建议更换U盘 2. 歌曲格式不标准,或者文件轻微损坏,建议下载品质优良的歌曲文件 3. 主机驱动程序不兼容,需要专用电脑更新驱动程序; 4. 主机硬件故障,送修主机 无论是哪种故障,第一步需要断电一分钟,测试是否播放正常,一些车辆断电后故障排除。 如果是蓝牙播放的可能原因如下 1. 手机蓝牙不兼容,建议更换手机和播放歌曲试试看; 2. 主机蓝牙模块驱动程序不兼容,需要专用电脑更新驱动程序; 3. 蓝牙模块故障,需要送修主机; 无论是哪种故障,第一步需要断电一分钟,测试是否播放正常,一些车辆断电后故障排除。
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手动挡车该怎么开?找准这些关键点,开着就不难了
虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1,可是在买车的时候为了更方便的驾驶,都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻,不知道该
行车技巧
2019-05-19
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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比亚迪前车盖怎么开启
比亚迪前车盖怎么开启了解比亚迪独特的前车盖开启方式比亚迪作为国内知名汽车品牌,其前车盖开启方式有着独特的设计。对于很多新车主来说,可能会感到困惑,不知道如何正确地打开比亚迪的前车盖。在本文中,我们将为
比亚迪
2024-01-30
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河南12岁男孩开轿车100公里竟没违章
河南12岁男孩开车100公里不违章。河南12岁男孩小明(化名)在路上捡到一把车钥匙,发现车停在旁边,于是爬上驾驶座开车走了。从青田温溪镇到温州再回来,他开车来回至少100公里。最终人车安然无恙,没有违
汽修字典
2019-07-01
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比亚迪前车盖怎么开启
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比亚迪
2024-01-31
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕:那一瞬间我想了好多,比如蹭隔离带,比如把档位硬掰下来,比如……但是我没这么干!而是跟同事打趣:还有两公里才进服务区,咱们就这么滑过去吧,还省油呢。而手底下则缓
行车技巧
2016-06-04
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开到100到120嗡嗡响
高速行驶嗡嗡响,如果新车时有这个响声,一般故障点是轮胎轴承和轮胎磨损不均匀。轮胎轴承内部磨损严重,或者缺少黄油润滑,高速行驶就会嗡嗡响。 升起车辆,让维修人员用听诊器听轴承附近位置,如果嗡嗡响就换轴承
专家讲堂
2021-04-13
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开进口车超速都不知道,120“迈”不等于120公里!
众多司机朋友们喜欢称自己的车速为多少多少迈,在他们眼里120“迈”就等同于120Km/h,其实这是不正确的,“迈”并不是一种速度单位,严格意义上是一种长度单位、距离单位,与我们国家规定的公里是相同的单
行车技巧
2018-08-14
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大雾天开车不减速、豪车冲进鱼塘 塘主一句话司机气晕
前段时间王先生特别郁闷,因为自己开车出了事故。并且车子进入了别人的鱼塘,现在除了自己车子要修,鱼塘的老板还要自己赔偿。前天王先生开车去上班,由于那天早上有雾霾。在上班经过的一个小路上,由于自己开的挺快
故障维修
2015-12-15
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开慢车就安全了?“慢点开”也很危险!
你喜欢开慢车还是喜欢开快车?相信很多驾驶员开车时都喜欢开快车,不过也有一些驾驶员喜欢把车开得慢一点,觉得开慢车更安全。因为他们对“十次事故九次快”的认识很“彻底”,认为造成交通事故多是因为开快车所致,
行车技巧
2016-09-22