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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,可以把怠速马达更换一个,或者检查一下气门罩盖上面单的单向阀,有没有长通
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匿名网友单向阀是靠近机油箱盖那个吗?还是另一个?
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技师杨继坤气门罩盖垫上面不就一个单向阀吗?
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匿名网友长通是坏了吗
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技师杨继坤对的长通了就坏了
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匿名网友怎么检测它坏了
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技师杨继坤用嘴吹一下,看他有没有长通或者用气枪吹
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匿名网友
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匿名网友怎么拧不下来呢?
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技师杨继坤紧呗用板手拧,使劲拧
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匿名网友这个很松,拧不下来,象滑丝似丽
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技师杨继坤拧出来了吗
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匿名网友没有😅
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怠速高换了节气门不管用根据故障描述,此车怠速高,因此更换节气门故障依旧此时读取故障是怠速马达故障,因此是否怀疑漏气,怠速马达(已更换),线路,电脑导致的,因此简单判断,进气管是否漏气,此时检测怀疑可能漏气,对于这款车因进气管道漏的多,此时重点怀疑是否进气管导致,建议拆下检查翻板和密封圈是否正常,因此如有问题,请更换或者处理在进行试车查看现在是否改善和转移
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五菱荣光小卡1.2怠速不回,清洗过节气门更换了怠速马达您好朋友,。因为这个车怠速不稳的话,这个好多车型都是比较疑难的故障。废气单向阀,EGR阀,汽油泵压力不足,进气支管,节气门,这几样相关的故障,平常我们维修这个怠速不稳都遇到过。
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五菱B12怠速高,堵住节气门一样高。你好,发动机怠速高堵住节气门还一样,这个肯定是进气系统漏气导致的。重点检查废气阀碳罐电磁阀。刹车真空管路有没有漏气?
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五菱荣光小卡更换进气歧管后没怠速,再清洗节气门和跟换怠速马达后着车,怠速增大上到2500转不下去。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换怠速马达即可,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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五菱荣光小卡1.2发动机怠速高,更换过进气歧管,节气门怠速马达。你好,1.2发动机的怠速马达分两种,一定要判断清楚配件是否适配,另外检查一下pcv阀有没有漏气现象
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五菱之光清洗节气门后和怠速马达后,上面出现黄色的故障灯怎么清除?你好,这种情况是清洗完节气门之后节气门的一些数据不正常。首先将车辆停在原地,大脚油门轰几下,将内部的清洗剂彻底排放出来之后使用电脑连接车辆OBD插口进入发动机系统之后,才能够将这个故障能删除。
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五菱荣光小卡1.2排量。怠速高。更换过进气歧管节气门。怠速马达,废气阀。你好,节气门口堵住发动机能立即熄火说明进气系统没有存在泄漏,1.2的发动机更换节气门后都需要进行复位处理,建议先用专检复位一下试试
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日产天籁更换火花塞 清洗节气门后怠速抖动,该情况对您对燃油压力进行检查,但是也是燃油压力不足导致的。但是燃油压力正常的情况下,则需要对点火以及。以及喷油和竞技这一块进行检查,但是我是数据出现错误以及检测系统存在6期都会导致该情况的出现。
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你好,我的五菱荣光小卡1.2国四,怠速时高时低,用92汽油会出现加油抖动,顿挫,感觉油门踩到底油量不足,而且行驶中一抖一抖,用95汽油明显改善,清洗过节气门,更换怠速马达和节气门传感器无法改善你好,这个故障。检查一下火花塞燃烧是否正常火花塞是否老化?检查进气管是否有漏气情况。检查点火线圈高压火是否有足够的点火能量。检查EGR阀是否有漏气情况存在。EGR阀体里面积碳是否过多? 测量燃油系统燃油压力是否正常。检查喷油嘴喷油是否正常?用解码器读取发动机故障,看看还没有没有故障信息。现在这个故障码是否还有存在这个故障信息检查电脑版到。主继电器的控制线路是否断路。主继电器吸合以后是否有电到电脑板里面去?但是前提要排除控制线路有人为改动。一般情况下,综合修理厂都可以维修的。清洗完节气门和更换完怠速马达是否电脑版进行过匹配设置。如果进气系统存在进气不组或者燃油供应不足,混合气造成过浓或过稀都有影响到不能顺畅启动。如果更换完过后没有进行匹配设置,只清除故障码是不能正常工作的。如果发动机怠速运转,排气管处发出突突突的声音,有点像缺缸的症状。但是实际情况下没有缺缸。请检查EGR阀是否存在故障?建议清洗阀体或者更换。P0688故障码检查主继电器是否有粘连。打开和关闭点火开关,检查主继电器和燃油泵继电器是否都能正常工作。
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你好,五菱小卡前天清洗节气门,然后启动怠速到了2500,降不下来,又去修理厂调了怠速马达降下来了,开了一天又不好启动了,现在发动不加油门熄火,不好启动,两个方向检查。第一,由于之前调过怠速。所以怀疑怠速过低,需要把怠速调回来。第二,读取故障码,看看是否存在缺缸。如果缺缸检查火花塞缸线
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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